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嚴(yán)重超標(biāo) 國產(chǎn)車比進(jìn)口車車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量差

出處:pcauto
責(zé)任編輯:ranee

[04-6-15 10:56] 作者:CCTV


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  專家支招

  避免車內(nèi)污染從細(xì)節(jié)開始

  防止暴曬。因為,高溫會促發(fā)有機揮發(fā)物的揮發(fā),比如在20度的時候,它可能是比較緩慢的釋放,如果達(dá)到30或40度的時候,那可能成百倍的釋放。

  新車少用空調(diào)。新車前6個月內(nèi)盡量少用空調(diào),要時常開窗以加強車內(nèi)通風(fēng)換氣。

  慎用空氣清新劑和其他凈化劑。因為這些產(chǎn)品多數(shù)是化學(xué)合成品,本身就具有一定的污染。

  新車塑料包裝必須拆除,避免產(chǎn)生新的污染。消費者在裝飾愛車時,也要注意選擇環(huán)保產(chǎn)品。

  新聞背景

  國外如何治理汽車內(nèi)污染

  車內(nèi)污染在西方國家也是一個非常受關(guān)注的問題,美國甚至把室內(nèi)和車內(nèi)污染作為人類健康的五大危害之一。一些國家不僅制定了相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),還在防治方面投入了很大的精力。

  國外解決這類問題主要通過兩種辦法,一是制定車內(nèi)污染的健康標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)企業(yè)一旦違反標(biāo)準(zhǔn),將受到處罰。目前,澳大利亞已經(jīng)把車內(nèi)環(huán)境列為室內(nèi)環(huán)境,在制定健康標(biāo)準(zhǔn)時,把車內(nèi)環(huán)境和辦公室、教室等并列。

  二是通過先進(jìn)的技術(shù)手段,清除車內(nèi)污染。日本作為一個汽車大國,一直非常重視車內(nèi)污染問題。日本汽車制造商豐田公司推出了一款“除菌離子發(fā)生器”,用來消除車內(nèi)細(xì)菌和浮游物,并清除異味,在日本很受歡迎。豐田公司下面有一個叫做“電裝”的分公司,專門生產(chǎn)這類設(shè)備。

  此外,日本還通過一種名為“光觸媒”的技術(shù)清潔車內(nèi)空氣,主要是對有害氣體進(jìn)行氧化還原反應(yīng),將其轉(zhuǎn)化為無害的水和二氧化碳。凡是使用“光觸媒”進(jìn)行處理后的車輛,在5年內(nèi)不必再做任何消毒工作。因此,雖然這一技術(shù)成本相對較高,但也在日本廣為應(yīng)用。

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