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| 入冬中國成品油市場熱度不減 |
出處：中國石油報 |
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| [04-3-31 19:44] | 作者： |
黨中央、國務(wù)院全面擴大內(nèi)需的政策和世界經(jīng)濟的強勁復(fù)蘇，使得逐步融入世界一體化的中國經(jīng)濟，又進(jìn)入了加速發(fā)展的一年。在本已加熱的國內(nèi)市場中，成品油市場首當(dāng)其沖。嚴(yán)冬已至，市場的火熱場面還難以消退。 伊拉克戰(zhàn)爭后，國內(nèi)油價隨著國際油價的下跌而滑落，6月份，全國汽柴油批發(fā)價每噸為3369元和3052元，降至全年谷底。6月份國際油價明顯回升后，自7月份開始國內(nèi)成品油市場價格淡季反彈。自沿海汽油資源叫緊開始，市場逐漸加熱。8月份，布倫特原油價格接近每桶30美元，比5月份每桶回升5美元，推動國內(nèi)油價持續(xù)上漲到9月份。9月份，全國汽柴油市場批發(fā)價每噸平均分別為3600元和3170元左右，比最低的6月份每噸上漲240元和120元。10月份，國內(nèi)成品油價格稍作調(diào)整后，在各地資源依然緊張的形勢下，自10月下旬開始，成品油價格再次振作起來。全國1至10月，汽柴油市場批發(fā)價每噸平均為3600元和3230元，比上年同期每噸上漲570元和460元。 目前，全國汽柴油批發(fā)價平均每噸為3630元和3210元，比6月份最低價高出260元和160元，比10月份每噸又上漲了40元左右；與上年同期大體相當(dāng)，比2001年同期分別高出600元和300元。目前，全國汽柴油銷售價普遍達(dá)到規(guī)定價水平。 國內(nèi)、國際良好的發(fā)展環(huán)境，是2003年國內(nèi)成品油市場熱度不減的主要原因。黨中央、國務(wù)院堅持?jǐn)U大內(nèi)需，實施積極的財政政策與貨幣政策，以及我國加入世貿(mào)組織后的良好環(huán)境，使得我國社會經(jīng)濟又步入了健康快速發(fā)展階段。以投資拉動的我國經(jīng)濟高速發(fā)展，使得作為主要生產(chǎn)資料的成品油需求較大。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2003年前三季度我國GDP增長高達(dá)8.5%。同期全社會固定資產(chǎn)投資增長高達(dá)31.4%，重工業(yè)發(fā)展速度明顯偏高。前三季度重工業(yè)增長了18.4%，比去年同期增長了6.1個百分點，快于輕工業(yè)增速4.5個百分點。高能耗的冶金、有色行業(yè)增速分別高達(dá)29.5%和25.5%。其中，我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，昔日王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。私家車方興未艾，1至9月，轎車產(chǎn)量增長87.2%。 實際上，年初國內(nèi)成品油市場已經(jīng)加熱，消費淡季價格異常高漲。但當(dāng)時普遍認(rèn)為是戰(zhàn)前國際油價高漲造成的，對國內(nèi)消費需求的變化未能關(guān)注。事實上，國內(nèi)市場消費需求的增大，可從兩方面明顯看出：從全國成品油庫存看，2003年以來，成品油庫存同比均是降低的。特別是從6月份開始，國際油價已經(jīng)大跌、非典影響正值高峰，國內(nèi)成品油消費進(jìn)入淡季，但全國庫存同比下降，一直處于偏低水平。9月末，全國成品油庫存比上年同期降低200多萬噸。庫存水平持續(xù)降低，不僅掩蓋了資源的短缺，也使庫存一直得不到補充，始終處于偏低水平，縮小其調(diào)控市場的余地。隨著市場的不斷加熱，市場資源偏緊也就成為必然。從全國原油加工量看，7月份后，兩大集團加工量都達(dá)到歷史較高水平，全國原油加工量每月同比增加250萬噸以上。消費淡季7月份，全國原油加工量比上月增加了200萬噸左右。 國際油價居高難下，對推動國內(nèi)油價起到一箭雙雕的作用。其一是抬高了進(jìn)口原油成本，縮小了企業(yè)降價的空間，遏制了油價下跌。9月份，布倫特原油期貨每桶普遍在29美元以上，10月份米納斯與布倫特原油每桶平均價都超過了29美元，國內(nèi)市場汽柴油批發(fā)價每噸3600元和3200元左右是與此相匹配的。其二是國際原油價格居高抑制了資源擴大的余地，特別是抑制了走私。廣西市場價格歷來不好，其主要原因就是走私油防不勝防，但10月以來資源一直吃緊，價格到位情況明顯提高。 鑒于國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境較好，成品油需求剛性增長，國際油價也將處于中等偏上水平，近期到明年年初，國內(nèi)成品油市場價格仍會穩(wěn)定在當(dāng)前的高位上，至少將是平緩變化。
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