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雅閣

進(jìn)入車(chē)系頻道

2012款 (在售)

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中型車(chē) 排行第 13

日系PK德系 哪家車(chē)型的養(yǎng)護(hù)成本更低?

2006-07-05 09:18 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei

  保養(yǎng)價(jià)格:帕薩特小勝

  在中高檔車(chē)型比較中,想象中雅閣會(huì)大比分勝出,但是結(jié)果卻出人意料,帕薩特領(lǐng)馭1.8T的配件價(jià)格已經(jīng)大大下降,個(gè)別項(xiàng)目甚至超過(guò)雅閣,看來(lái)德系車(chē)保養(yǎng)維修費(fèi)用支出較高這個(gè)觀點(diǎn),我們應(yīng)該重新審視一下了。

  售后承諾:

  帕薩特:2年或6萬(wàn)公里質(zhì)保

  雅閣:2年或者6萬(wàn)公里質(zhì)保

  購(gòu)買(mǎi)建議:

  帕薩特領(lǐng)馭1.8T

  車(chē)型優(yōu)勢(shì):升級(jí)的帕薩特領(lǐng)馭保留了其一貫穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì),操控方面,領(lǐng)馭還是保持了原汁原味的德系風(fēng)格,扎實(shí)厚重的底盤(pán),良好的隔音效果。

  相對(duì)不足:方向盤(pán)偏硬。

  雅閣2.4

  車(chē)型優(yōu)勢(shì):雅閣的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)使得這款車(chē)具有相當(dāng)?shù)谋l(fā)力,科技含量也較高。

  相對(duì)不足:其原配裝的輪胎規(guī)格為205/65R15,65的扁平率多少影響了其轉(zhuǎn)向性能。

  中檔車(chē)

  出場(chǎng)選手

  德系-寶來(lái)

  日系-思域

  保養(yǎng)價(jià)格:思域配件稍貴

  由于是新車(chē)的原因,思域一些常用配件的價(jià)格顯然過(guò)高。經(jīng)銷(xiāo)商表示,由于是新車(chē),有些零配件還要依賴(lài)進(jìn)口。相信隨著市場(chǎng)保有量的增加以及零配件國(guó)產(chǎn)化率的提高,新車(chē)型的常用配件價(jià)格會(huì)下降。寶來(lái)雖然借保有量大的優(yōu)勢(shì),常用配件價(jià)格在比較中占優(yōu),但是我們也注意到,作為一款上市較早,保有量不小的車(chē)型,它的個(gè)別配件價(jià)格與帕薩特相當(dāng)。

  售后承諾:

  寶來(lái):2年或6萬(wàn)公里免費(fèi)保修,原裝配件的質(zhì)量擔(dān)保期為24個(gè)月。

  思域:2年或6萬(wàn)公里質(zhì)保

  購(gòu)買(mǎi)建議:

  寶來(lái)1.8

  車(chē)型優(yōu)勢(shì):寶來(lái)強(qiáng)調(diào)了駕駛的樂(lè)趣。轎車(chē)技術(shù)含量高、性能和質(zhì)量可靠。寶來(lái)裝有基本的安全配備,技術(shù)含量不低。

  相對(duì)不足:后座空間比較窄。

  思域1.8

  車(chē)型優(yōu)勢(shì):全新CIVIC搭載新開(kāi)發(fā)的1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)具備相當(dāng)于2.0L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了低油耗。

  相對(duì)不足:1.8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)顯得不夠精煉、沒(méi)有后窗雨刷。

官方價(jià):
18.68 - 34.28萬(wàn)詢(xún)
排  量:
2.0L | 2.4L | 3.5L
級(jí)  別:
中型車(chē)
變速箱:
手動(dòng) 自動(dòng)
顏  色:
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