罰款  支出加大

    案例分析：原地駕駛屬于駕駛技術(shù)良好，“車德”也較好的一類人，因此雖然目前違章罰款增加了，但是對于他變化不大。

    評述：新交法惹來的爭議至今尚未平息，由于其“保護(hù)弱者”原則，機(jī)動車駕駛員被制約的力度明顯加大，這不僅體現(xiàn)在法規(guī)上，更體現(xiàn)在執(zhí)法力度上。先前５元、１０元的罰款現(xiàn)在最低為５０元，所以一個車主有幾百元的罰單是很平常的事情。 

    省錢絕招：惟一可行的辦法——遵守交規(guī)。

停車費(fèi)  上漲是必然

    案例分析：原地駕駛居住的小區(qū)不收固定停車費(fèi)，單位停車也不收費(fèi)，因此每月停車費(fèi)較低。不過，由于目前收費(fèi)點(diǎn)增加，停車費(fèi)漲價等因素，停車費(fèi)用也呈上升趨勢。

    評述：上海實(shí)施的《停車費(fèi)用管理辦法》，使得市中心區(qū)域停車費(fèi)用上漲了５０％以上。北京的相關(guān)辦法也在醞釀之中，費(fèi)用上漲已是趨勢。目前北京小區(qū)的停車費(fèi)用一般是１５０元／月。辦公地點(diǎn)及商業(yè)娛樂場所的停車費(fèi)用一般是２～１０元／小時，隨著這筆費(fèi)用的上漲，無疑車主的養(yǎng)車費(fèi)用也將增加。

    省錢絕招：

     １． 按規(guī)定地點(diǎn)停車。違章停車會被處罰２００元，與辛苦節(jié)省的那幾元停車費(fèi)相比，實(shí)在是得不償失。

    ２． 綜合比較。有時雖僅一街之隔，可能費(fèi)用就相差甚遠(yuǎn)。

    變化因素：將出臺停車費(fèi)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)

自駕游  豐儉由人

    案例分析：原地駕駛是“富聯(lián)”的主要負(fù)責(zé)人，因此，個人興趣加上工作需要，自駕游是少不了的。根據(jù)他的統(tǒng)計，平時一般一個月要自駕一次，一年自駕的里程數(shù)在５千至１萬５千公里左右，這兩年有增加趨勢，帶動了油費(fèi)、過路費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用的支出。

    評述：自駕游完全是因人而異。對于多數(shù)車主來說，汽車主要仍是代步工具的角色，只是為了上下班的便利，對于這部分人而言，自駕地點(diǎn)多只局限在郊外，費(fèi)用自然不高。而對于另一部分車主來說，只要有興趣，有時間，有好的線路，幾百公里也不在話下。據(jù)多方經(jīng)驗(yàn)，去往同一目的地，兩人自駕的交通費(fèi)用（過路費(fèi)＋油費(fèi)）與搭乘火車硬臥價格相近，但前者仍略高于后者。如此計算，一人自駕花費(fèi)較為奢侈，兩人以上則較為劃算。

    省錢絕招：

    １． 幾人合開一輛車，費(fèi)用平攤。

    ２． 單從省錢角度，可以不走高速而走國道。

    變化因素：人們生活方式的改變

總結(jié)

    按照原地駕駛的生活方式，目前年養(yǎng)車費(fèi)用為２７３１２元，４年前費(fèi)用則為１７３１８元，增加了近１萬元。養(yǎng)車費(fèi)用中，養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅、洗車費(fèi)等較為穩(wěn)定，車險逐年下降，其他費(fèi)用均不同程度增加，其中油費(fèi)增加最高。改裝與自駕是兩個較為個性的項(xiàng)目，將因人而異，如果不加入這兩個項(xiàng)目，費(fèi)用也將大幅降低。

    目前油費(fèi)與車險費(fèi)用是車主普遍支出最大的兩個項(xiàng)目，而隨著汽車使用年限的增加，油費(fèi)與維修費(fèi)用將是最大的支出。