然后就是更換空氣慮清器和空調(diào)慮清器，使用久的慮清器一般都會變得烏黑，同時積聚了比較多的灰塵，空氣格對發(fā)動機的進氣質(zhì)量有明顯的影響，保持干凈能夠為發(fā)動機提供充足潔凈的空氣，對汽油充分燃燒十分必要。而空調(diào)格則是直接關(guān)系車內(nèi)的空氣質(zhì)量，同時也對空調(diào)的制冷效果有影響，要想車內(nèi)空氣清新，空調(diào)制冷快還是要經(jīng)常清洗和定期更換空調(diào)格。

新舊空氣慮清器對比，優(yōu)劣一目了然

新舊空調(diào)格的區(qū)別同樣明顯

　　接下來就是更換機油的步驟，廠家建議是每5000公里都要更換一次機油，所以換機油是保養(yǎng)的必備項目，從圖中可以看到，使用時間久的機油會有原來的透明的略帶金黃色，變成如石油般漆黑的顏色，說明其到了更換的時候了。在發(fā)動機的下面有一個專門的放機油的出口，擰開螺母后就可以放出機油，然后更換新的機油進去。

 
下面放油可見清洗完的機油十分漆黑，而新加入的機油金黃透明。

　　圖中車型的由于已經(jīng)達5萬公里，筆者接受了技師的意見，使用了專用的油路清洗液，進行了清洗，然后更換了新的機油，從圖中可以看出一般新的機油比較透明帶電金黃色。

　　清洗油路的時候，一般要倒入清洗液后，運行十五分鐘，在放出來，以便徹底清洗油路。在此其間，技師會把四個車輪拆卸下來，進行四輪動態(tài)平衡和四輪對調(diào)，檢查氣壓等工序。動態(tài)平衡需要專業(yè)的機器，如圖中所示，技師安裝好受測輪胎后，通過檢測，通過對輪轂的一些修正，可以把輪胎修正恢復(fù)最佳狀態(tài)。做好了動態(tài)平衡之后，就是測量胎壓，包括備胎的胎壓也要測量。最后就是四輪交叉換位，或者是左右換位。

　　卸下車輪后，技師會同時檢查制動系統(tǒng)剎車卡鉗，同時還要檢查剎車片的厚度，一般剎車片的膠質(zhì)厚度低于7毫米就需要更換，否則不但影響制動性能，同時也會對剎車碟造成損壞。一般的家轎都是前置前驅(qū)的動力布局，前輪是驅(qū)動輪，所以前剎車系統(tǒng)十分重要，更換剎車片一般都是要成對更換。

　　左圖是就的剎車片已磨制底線，看看新舊剎車皮的對比，右圖右邊新的剎車片明顯要厚許多，可見用久了的剎車皮磨損的確十分嚴重，膠質(zhì)區(qū)域基本上被磨完。

　　更換好剎車片后，技師會進行底盤關(guān)鍵位置的螺絲緊固，汽車長期顛簸，底盤的螺絲難免會有所松動，這就需要定期檢查，加固。技師會對幾個比較關(guān)鍵部位的螺絲進行規(guī)定公斤力的加固，保證行駛安全。

 
左圖是專用的機油回收器，右圖可見各項工具都排列得十分整齊

　　之后就是更換汽油慮清器，如圖圓形的慮清器看似簡單，但是作用不小，由于目前國內(nèi)的油品存在一定的二次污染的問題，市面上加到的油都會有一定的雜質(zhì)，這也就要求有汽油慮清器來過濾雜質(zhì)，汽油格用久了同樣需要更換，一般廠家建議是2萬公里更換一次。

位于右后輪前方的汽油慮清器也是保養(yǎng)的常換配件

手工保養(yǎng)完成后，技師會用發(fā)動機外殼清洗劑清洗劑清洗機艙

　　在把保養(yǎng)工作做完只有，技師會把車輛開到別克專用的檢測線上，進行如制動，動力等項目的測試，在通過之后，技師親自開一圈，看看還有沒有忽略的地方，在行駛中有沒有問題，一切完結(jié)之后，就會開到洗車房，把車輛洗干凈，交還給客戶。

日后還會有關(guān)于版漆方面的文章介紹，以下是一般的版漆工藝流程，有興趣的朋友不妨點擊看大圖。

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