我是2006年12月16日在杭州提的車(chē)，手豪，牛仔藍(lán)，上下班用，3公里城市路，4公里郊區(qū)，將使用感受，講來(lái)給大家聽(tīng)聽(tīng)，本人純理，文采相當(dāng)"不湊合"，請(qǐng)大家見(jiàn)諒：

　　一、動(dòng)力。

　　在選雨燕前，從多方面了解到雨燕的動(dòng)力是它的一個(gè)敗筆，但我是家庭用，不是作賽車(chē)，也不計(jì)較什么直線提速，什么幾秒的，那對(duì)咱們工薪?jīng)]什么用處，何況就我們哪兒，3公里的城市路6個(gè)紅燈外加兩個(gè)十字路口警察叔叔管制（遇到下雨天，連摩托都不能輕易過(guò)去），一眼望去，全是紅燈。總之，雨燕的動(dòng)力在一檔的時(shí)候是有點(diǎn)弱，但卻不像網(wǎng)上有些人說(shuō)的，怎么怎么不行，好像雨燕沒(méi)人推就沒(méi)法開(kāi)一樣，我開(kāi)過(guò)1.6的，動(dòng)力的確有一定的差距，不過(guò)那是跟1.6的比，我想其他1.3與1.4也不會(huì)好到哪里去，在放完離合不加油的情況下1.6的車(chē)的車(chē)速比雨燕要快，在一檔時(shí)，感覺(jué)即使踩點(diǎn)油門(mén)，雨燕的提速也不明顯，是有點(diǎn)肉，在二檔，就不一樣了，稍微踩點(diǎn)油，提速很明顯，一次紅燈起步，怕熄火，離合放的慢了，后面的車(chē)就拼命按喇叭，NND，火冒，換二檔，稍踩油門(mén)，微有推背感，絕塵而去，至少我是這樣認(rèn)為的（估計(jì)后面那位還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)呢），在這樣的情況下，我覺(jué)得它的動(dòng)力是完全可以接受的。

　　二、油耗。

　　我的水平不好，總在2200-2600轉(zhuǎn)之間換檔，有些時(shí)候都到了3000才換，不狠踩油門(mén)，第二箱油30.7升開(kāi)了360，平均8.5，不過(guò)新手能開(kāi)到這樣的水平，自己滿(mǎn)意了。

　　三、配置。

　　買(mǎi)車(chē)前，這個(gè)配置、那個(gè)配置的，等買(mǎi)了車(chē)后，其實(shí)就完全不在意了。個(gè)人覺(jué)得瞬時(shí)油耗很好，能幫我分析駕駛習(xí)慣，現(xiàn)在我已經(jīng)知道怎么樣控制油門(mén)，才能省些油。還有電動(dòng)后視鏡，也不錯(cuò)，試想大冷天，要我開(kāi)窗去調(diào)節(jié)后視鏡，這簡(jiǎn)直是開(kāi)玩笑。

　　四、空間。

　　先說(shuō)高度，前排不用說(shuō)了，進(jìn)雨燕習(xí)慣了，進(jìn)polo，不小心腦袋撞車(chē)框上了，再說(shuō)后排，我174，坐到樂(lè)風(fēng)后面挺直腰，我的頭剛好碰到車(chē)頂，我的一弟弟，180，坐到雨燕后排，挺直腰碰到車(chē)頂。我坐gol后排，開(kāi)車(chē)的兄弟沒(méi)注意到路面……我的頭都快有包了（我不是有意說(shuō)樂(lè)風(fēng)與gol、polo不好，它們?cè)谖已劾锒际呛密?chē)，我只是將我的親身感受講出來(lái)）網(wǎng)上有評(píng)價(jià)說(shuō)，雨燕的后面不寬敞，我覺(jué)得很可以了，膝蓋那兒也很好啊，沒(méi)有擠的感覺(jué)，我看到過(guò)騏達(dá)后面，是很寬敞，比雨燕強(qiáng)多了，但雨燕這么短的車(chē)，能有這樣的空間，我還能說(shuō)什么呢！至于后備箱的容量，我沒(méi)什么要求。

　　五、噪音。

　　提車(chē)回來(lái)，走的是高速，開(kāi)到90，聲音有點(diǎn)大了，可能加上那天的風(fēng)太大的原因（那天的風(fēng)感覺(jué)是到現(xiàn)在為止也算大了），我的耳朵有點(diǎn)不舒服，現(xiàn)在一般最快到70，開(kāi)兩扇前窗，聲音也不算大，可能是我自己開(kāi)車(chē)的原因，緊張中，沒(méi)有時(shí)間體會(huì)噪音吧，哈哈。不過(guò)在60時(shí)，開(kāi)窗，很舒服，關(guān)窗后，噪音很小，停車(chē)時(shí)，不看儀表，感覺(jué)不到車(chē)是啟動(dòng)了還是沒(méi)啟動(dòng)，不過(guò)冬天啟動(dòng)，怠速高，都到1700轉(zhuǎn)了。

　　說(shuō)點(diǎn)其他的不足：

　　一、左側(cè)A柱過(guò)大，影響左轉(zhuǎn)，人流多的情況下，我左轉(zhuǎn)，腦袋得左右擺動(dòng)，像跳新疆舞，呵呵。

　　二、后備箱的車(chē)縫太大了，我也知道看車(chē)縫是看均勻與否，縫大是起到導(dǎo)水槽的作用，但那也太大了，看過(guò)我的車(chē)的哥們肯定在背地里說(shuō)“瞧，這么大縫……都快看到里面了”，郁悶！

　　三、控制臺(tái)的接縫左右有一處不一致，其他接縫勻稱(chēng)。

　　四、有時(shí)候車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異響，大部分集中在右邊，有時(shí)候在左邊，最近有二次踩剎車(chē)，車(chē)停下后，繼續(xù)踩住剎車(chē)，傳來(lái)異響，如果有第三次，我就到維修站去。

　　五、換檔澀。主要集中在換二檔的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)時(shí)，一檔能輕松切入二檔，但三檔換二檔時(shí)，特別難切，有時(shí)候一下子就行了，有時(shí)候甚至要切四、五回，害得后面的車(chē)猛按喇叭，胸悶……。但奇怪的是靜止時(shí)，能輕松切入二檔。后來(lái)?yè)?jù)版主介紹：這是對(duì)車(chē)的一種自我保護(hù)，如果下了20才能順利換檔。我試過(guò)了，的確是這樣的，看來(lái)是我錯(cuò)怪雨燕了。

　　就目前的使用情況，我對(duì)我的選擇還算滿(mǎn)意，就是不知道雨燕今后的表現(xiàn)會(huì)如何（上帝保佑我）？我想到首保時(shí)，再留作業(yè)吧。