亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

首頁(yè) > 用車(chē)修車(chē) > 用車(chē)檔案 > 使用體會(huì)
搜索

富康

進(jìn)入車(chē)系頻道

|

緊湊型車(chē) 排行第 137

兩次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn) 富康的腿腳功夫究竟如何?

2006-11-10 08:53 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
關(guān)鍵詞:富康 用車(chē) 評(píng)車(chē) 

  我的車(chē)是03年元月出廠的富康A(chǔ)X1.6,別看是8V的機(jī)器,我稍微改了一下跟現(xiàn)在的16V性能不相上下,我只動(dòng)了兩個(gè)地方:一是更換了NHK的火花塞(4支340大米),低速扭矩明顯提高,提速性能改善不少;二是換裝了原裝位ESE風(fēng)格(260大米),呼吸順暢了不少,兩樣改裝花費(fèi)很少效果顯著,跟16V不相上下。而且富康的腿腳功夫很是了得,只要你的手藝好,路上不會(huì)輸給任何人(專(zhuān)業(yè)賽車(chē)除外)。言歸正傳,我想通過(guò)我的兩次“追逐”軼事來(lái)聊聊富康的機(jī)器性能和腿腳功夫。

  一、提速快不快,得看你怎么開(kāi)

  有人說(shuō)富康提速很“肉”,我不同意這種說(shuō)法,除非你按開(kāi)捷達(dá)的方法開(kāi)富康!富康1.6升的機(jī)器屬高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),換檔轉(zhuǎn)速至少應(yīng)該在3000轉(zhuǎn)/分提速才快,最大扭矩在4000轉(zhuǎn)/分。你用2000轉(zhuǎn)換檔等于機(jī)器還沒(méi)使上勁又給別回去了當(dāng)然也就加速“肉”了,而且還費(fèi)油。我的開(kāi)車(chē)風(fēng)格是竟技型,在平時(shí)都是3000轉(zhuǎn)換檔,曾用1檔4000轉(zhuǎn)以輪胎尖叫著起步,為了吹積炭在2、3、4檔曾用6000轉(zhuǎn)換檔,此時(shí)的富康提速凜冽,絕以可以讓你熱血沸騰!在武漢市內(nèi)我只要在解放大道內(nèi)環(huán)線(xiàn)范圍內(nèi)定要放馬狂奔、喜歡高速并線(xiàn)超車(chē)、很是過(guò)癮!特別是夜里11點(diǎn)后從循禮門(mén)地下通道往航空路這段,更是將速度拉到140,總是在同濟(jì)門(mén)口下橋時(shí)才不得不減速。記得在新車(chē)2000公里時(shí)我在合肥至黃梅的高速上輕松到過(guò)180,腳下油門(mén)還有余量,因?yàn)樾萝?chē)磨全和路況不允許很快就降下來(lái),現(xiàn)在我的車(chē)已10多萬(wàn)公里了,上到180仍然輕松,在京珠上經(jīng)常以150-160的速度巡航,為防測(cè)速才降到120。

  二、夜晚追逃犯,富康也能飛

  車(chē)的表現(xiàn)關(guān)鍵看人,你是溫柔型,富康就只會(huì)是“肉”車(chē),如果你有賽車(chē)手風(fēng)格,富康照樣也能飛!我就曾駕車(chē)追逐交通肈事逃逸犯!

  去年10月3日晚我路過(guò)漢陽(yáng)大道五里新村時(shí)突然看見(jiàn)路中央躺著一位白衣女人,顯然是剛發(fā)生了車(chē)禍,我正緩慢通過(guò)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)路邊有人大叫“站住,不許跑”,順眼望去,路邊突然有人跳上一輛二輪摩托車(chē)往前加速逃跑,第一反應(yīng)肯定是交通肈事逃逸!我用1檔大油門(mén)起步追趕,車(chē)輪發(fā)出了持續(xù)尖叫(路邊目擊者事后接受采訪(fǎng)時(shí)都說(shuō)富康加速很快,司機(jī)加大油門(mén)追趕),我在5秒之內(nèi)就追上摩托并兩次從左邊將摩托車(chē)逼向路邊,但兩人拒不停車(chē)?yán)^續(xù)逃跑。我緊逼其后,前杠幾乎已擦到其后輪,為了保持足夠動(dòng)力,我當(dāng)時(shí)就用2檔6000轉(zhuǎn)追趕,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲加上遠(yuǎn)光照和長(zhǎng)時(shí)間按喇叭,對(duì)逃逸者施加了很大的必里壓力,這時(shí)坐在摩托車(chē)后面的那個(gè)人轉(zhuǎn)過(guò)臉來(lái),我看見(jiàn)他已被追得面無(wú)人色,反到把我嚇了一跳,如果只要稍微一加油門(mén),摩托車(chē)就會(huì)被撞翻,兩個(gè)人非死即傷,我當(dāng)時(shí)考慮這樣恐怕我自己難以免責(zé),抓住逃犯可能變成故意殺人,所以腳下稍微松了點(diǎn),只是要同伴不斷用手機(jī)向報(bào)警臺(tái)報(bào)告方位、協(xié)助堵截。摩托車(chē)手不顧危險(xiǎn)瘋狂逃竄,摩托車(chē)在幾個(gè)路口拐彎都因速度太快過(guò)于傾斜在地上都擦出火花、險(xiǎn)些摔倒,還差點(diǎn)撞上了一輛的士,后來(lái)在一個(gè)城中村的小路口,摩托車(chē)冒著與農(nóng)用車(chē)相撞的危險(xiǎn),搶在農(nóng)用車(chē)前轉(zhuǎn)進(jìn)了一條小巷,等巷子變寬點(diǎn)超過(guò)農(nóng)用車(chē)時(shí)已不見(jiàn)了摩托車(chē)蹤影,但在緊逼其時(shí)清楚地記下了車(chē)牌號(hào),并且在慌亂之中還掉下了證件和照片,警方據(jù)此通過(guò)電視、報(bào)紙予以了公布并勸其自首。此事在10月5日晚武漢電視臺(tái)、7日楚天都市報(bào)都有報(bào)道。

  三、方向準(zhǔn)、彎道穩(wěn)

  在網(wǎng)上富友車(chē)友會(huì)論壇我的網(wǎng)名是“貼身并線(xiàn)”,我的駕車(chē)風(fēng)格也的確如此,在變線(xiàn)超車(chē)時(shí)除了保持高轉(zhuǎn)速、與被超車(chē)輛速度差較大外,就是盡可能以斜線(xiàn)方式而不是靠走“Z”型線(xiàn)路超車(chē),因此看起來(lái)好象要擦到人家,其時(shí)是很安全的,但我的乘客多少都有些害怕,我長(zhǎng)期這樣開(kāi)車(chē)從來(lái)沒(méi)有剮擦過(guò)人家。只有一次是開(kāi)堵氣車(chē)剛讓寶來(lái)用嘴角狠狠地親了一口我的屁股,結(jié)果我沒(méi)事他倒有事兒了。

  那天早晨上班我與妻子開(kāi)車(chē)上班,在五干道火車(chē)站附近,一寶來(lái)別了我一下就跑了,我?jiàn)^起直追,在廣場(chǎng)磨盤(pán)速度很快在轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎都發(fā)出了尖叫,心里多少有些打古,已經(jīng)考慮了在萬(wàn)一甩尾時(shí)該如何操作,結(jié)果還好順利出彎,已經(jīng)快追上了,到了離八古墩路口200米,突然寶來(lái)又從左邊強(qiáng)行擠進(jìn)來(lái)害我差點(diǎn)追尾,我很生氣,于是在綠燈亮了后想超過(guò)去,嘿!這小子還故意不讓?zhuān)冶黄葔涸近S線(xiàn)強(qiáng)行超過(guò),此時(shí)新華下路口也排長(zhǎng)隊(duì),我一并進(jìn)直行道只能立即減速,寶來(lái)駕駛不知是走神了呢還是故意的,他的左前杠撞到了我的右后杠,因?yàn)槲以跍p速后部重心靠前,車(chē)尾一下子被他搓得轉(zhuǎn)向左邊,我的車(chē)已經(jīng)橫過(guò)來(lái),我立即往左打方向、同時(shí)稍微松了點(diǎn)剎車(chē),這樣我的車(chē)橫行了7、8米后停到了第二條直行道上。下車(chē)一看,他的引擎蓋左邊已拱起一塊,我的后杠沒(méi)什么。我倒大度,說(shuō)“沒(méi)什么事,各走各路吧”,他卻說(shuō)“我愿意賠你行不?”偏要報(bào)警,結(jié)果警察來(lái)了還把他罵了一通,說(shuō)他高峰時(shí)間這么點(diǎn)小事不私了,造成擁堵要扣車(chē),逼著他跟我私了,我還以為要他賠我,誰(shuí)知道警察怕麻煩做我的工作要我賠他100米!最后考慮到我是故意捌他、又不耽誤上班也就算了給了他,他一走警察就說(shuō)你也沒(méi)吃虧,過(guò)黃線(xiàn)責(zé)任全在你,而且他修車(chē)起碼得500塊!寶來(lái)拱起一大塊,也就罷了。心想還是德國(guó)車(chē),這么點(diǎn)力量就拱變型,還不如我的富康結(jié)實(shí)哩!回頭一想富康的穩(wěn)定性真好,據(jù)我所知警察駕車(chē)教程里有一課就是如何將嫌犯車(chē)輛撞翻,就如同寶來(lái)撞我的角度一樣,心里還真有點(diǎn)后怕,如果不是富康的穩(wěn)定性好加上我及時(shí)打方向弄不好會(huì)翻車(chē)的。

  四、我對(duì)國(guó)內(nèi)各品牌的一點(diǎn)認(rèn)識(shí)

  信不信由你,我開(kāi)過(guò)很多品牌和型號(hào)的車(chē),操縱性能和高速穩(wěn)定性跟富康有的一拼的只有賽納!寶來(lái)1.8T提速比富康好,是因?yàn)橛袦u輪增壓,但也就跟賽納差不多,但舒適性就差了,不知你們注意到?jīng)]有,它的方向盤(pán)感覺(jué)不好,自動(dòng)回正的力度太大、不自然,那種人為的反彈力過(guò)大、回轉(zhuǎn)太快,你得反向抓得點(diǎn),不然就不足轉(zhuǎn)向了;而且座椅的位置有問(wèn)題,人沒(méi)有坐在方向盤(pán)的正后方而是明顯靠右!后輪也非獨(dú)立懸掛,感覺(jué)很硬;空氣擾流不過(guò)關(guān),如果80的速度開(kāi)點(diǎn)前窗,氣流聲音讓人懷疑是輪胎破了碾壓路面發(fā)出的聲音,我下車(chē)一看胎是好的,關(guān)窗就沒(méi)有了,很讓人懷疑寶來(lái)是否經(jīng)過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn),F(xiàn)豐出了個(gè)新寶來(lái)又叫什么速騰,價(jià)格還不便宜,我才不買(mǎi)它哩!

  我開(kāi)過(guò)本田2.3,減震硬、座椅怎么也調(diào)不舒服,只能半躺著開(kāi),時(shí)間長(zhǎng)了要得頸椎病!底盤(pán)沒(méi)處理好、感覺(jué)太單薄,小石子打到很響,雖然車(chē)很寬大、但老覺(jué)得太輕,高速轉(zhuǎn)彎沒(méi)什么信心,網(wǎng)上看到一輛從B柱撕開(kāi)的廣本也證實(shí)了我的擔(dān)心,小日本沒(méi)好東西,價(jià)格高、質(zhì)量差,年產(chǎn)5萬(wàn)輛就能賺錢(qián),這在汽車(chē)界是不可想象的事,他廣本做到了,你想能有好東西賣(mài)給你!帕薩特底盤(pán)太低、塑料下護(hù)板,馬路牙子是不敢上的,不留神路面拖了底就麻煩大了。中央臺(tái)汽車(chē)與你還報(bào)道說(shuō)國(guó)產(chǎn)奧迪A4剎車(chē)沖車(chē),銳志油底殼漏油,你說(shuō)價(jià)格那么貴該是好車(chē)了吧,我的小富康昨就沒(méi)這些毛病呢?品牌不好?人家都是大品牌,我想還是質(zhì)量問(wèn)題,沒(méi)把消費(fèi)者當(dāng)回事兒!所以選擇品牌不能光看大,有名,還得看產(chǎn)品質(zhì)量。

  從這點(diǎn)上看,我最瞧不起了就是上海通用和上海大眾,什么桑塔那2000、3000,都是些個(gè)過(guò)時(shí)的東西,將來(lái)還保不準(zhǔn)還要出4000、5000的;通用的就更絕了,把個(gè)可賽在巴西的3廂拿過(guò)來(lái)叫“賽歐”,如何得名?“想賽過(guò)歐寶可賽!”市場(chǎng)不行了現(xiàn)在又改個(gè)雪弗蘭的商標(biāo),分明是拿品牌當(dāng)兒戲、騙人上當(dāng)嘛!此為“小別克”;“中別克”叫“凱越”明明是韓國(guó)車(chē),掛個(gè)別克標(biāo)就又成了美國(guó)車(chē),糊弄老百姓,此車(chē)我開(kāi)過(guò),底盤(pán)噪音那個(gè)大呀讓人受不了;“大別克”除V6的性能也很差,提速比富康可“肉”多了,在高速上是你急他不急,剛好跑過(guò)限速,后來(lái)用降價(jià)保份額,效果不好現(xiàn)在又把澳大利亞版拿過(guò)來(lái)整,外型還可以比較大氣,不知其市場(chǎng)命運(yùn)又會(huì)怎樣?我看上海通用是最不會(huì)自主開(kāi)發(fā)、更不會(huì)好好造車(chē)、只會(huì)隨便糊弄消費(fèi)者,看最終是誰(shuí)忽悠誰(shuí)?

  我對(duì)雪鐵龍品牌印象一貫很好,富康的口碑是不錯(cuò)的,引進(jìn)當(dāng)時(shí)車(chē)型是全新車(chē)型,可惜中國(guó)人不懂得欣賞,是國(guó)內(nèi)兩廂的“布道者”,近幾年盡管車(chē)型老了,但神龍公司一直在不斷改進(jìn)、推陳出新,車(chē)型不斷豐富,配置不斷提高,關(guān)鍵是技術(shù)先進(jìn)、使用可靠,沒(méi)出現(xiàn)過(guò)現(xiàn)在的有些品牌動(dòng)不動(dòng)就出現(xiàn)的怪病,什么這個(gè)漏油、那個(gè)撕裂或者又什么斷成兩截、車(chē)毀人亡等等。仔細(xì)看看汽車(chē)市場(chǎng),你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)怪現(xiàn)象:現(xiàn)在汽車(chē)品牌是越來(lái)越多,配置更是讓人眼花瞭亂,但真正適合你的車(chē)卻不多,很多都是花拳繡腿、表面文章。

  我個(gè)人觀點(diǎn),如果按品牌比較,法國(guó)車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)尚、品牌個(gè)性很突出,沒(méi)有德國(guó)車(chē)那樣的刻板,而且更注重底盤(pán)性能,腿腳功夫好,更適合中國(guó)路況;舒適性方面雪鐵龍比標(biāo)致好,從性?xún)r(jià)比看,賽納比老寶來(lái)好,富康比騏達(dá)、凱越等絕大多數(shù)經(jīng)濟(jì)性車(chē)好,凱旋比速騰、帕薩特、廣本好,動(dòng)力和操縱性更接近寶馬520,而且還有寶馬不具備的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣燈和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向后軸,而且為了安全加了頂部橫梁而沒(méi)搞時(shí)下流行的天窗,款式也跟巴黎時(shí)裝一樣華貴時(shí)髦,帕薩特在跟前一站都顯得土氣,真是應(yīng)驗(yàn)了那句名言——德國(guó)車(chē)是工藝品,法國(guó)車(chē)是藝術(shù)品!我要換車(chē)也換雪鐵龍的!

合作新聞推薦
熱門(mén)搜索