編者：F3與花冠的外形相似，這應該是眾所周知的了。但是在實際使用和駕駛中，F(xiàn)3是否也與花冠相似呢？今次就讓我們來對比一下F3與花冠的駕駛感受，看看在車主眼中這兩款車是否還是依然相似。

　　花冠車主駕駛感受

　　車主資料：

　　姓名：溫先生

　　職業(yè)：教師

　　車型：一汽豐田花冠GLX-I自動擋

　　使用年限：2年

　　使用心得：

　　買車那時自己剛拿駕照，技術不熟練，選車時就想買輛容易操控的車型，看來看去，就這花冠合適。

　　在實際使用中，花冠也沒讓我失望。

　　我覺得花冠的加速非常的好，感覺從1500轉開始就非常有勁，加速凌厲，有時還能體會到那種起步推背的感覺。高速行駛時，車身基本上不會發(fā)飄。

　　花冠的操控性能值得稱道：方向盤指向準確，基本是車隨心動心轉彎半徑非常小半掉頭比較方便。過彎的時候側傾很小，我想跟偏向于運動型的較硬減震有關系。

　　從外觀來說，我覺得花冠的外形確實比較中庸，絕對不是那種在一群車里可以脫穎而出的，但是仔細看我覺得也很有神韻。車整體的做工還可以，花冠為了降低噪音在車輪上方還有一層毛毯一樣的東西。

　　使用備忘：

　　油耗：市區(qū)道路油耗大約9L上下。

　　養(yǎng)護費用：平均每月費用約300元。

　　比亞迪F3車主駕駛感受

　　車主資料：

　　職業(yè)：IT行業(yè)

　　車型：1.6L F3

　　使用年限：半年

　　使用心得：

　　2月提車后跑到現(xiàn)在5980公里，其中我跑了1300多公里，前期磨合我沒耐性就交給別人磨了。

　　內外飾的評價上，外觀有目共睹的了，中型轎車中F3不會輸給誰的了(新款和大型轎車除外)，個人感覺同樣大小同樣價位的車，F(xiàn)3設計很是不錯的，博多家之長。人性化設計對比性高，八方向顯示(我是路盲，所以對我很實用)、起步自動鎖門、停車方向盤自動鎖死、電動可調外后視鏡、后尾箱寬大等等，都很實用。再聊聊駕駛方面的體會。我平時市區(qū)駕馭基本上把怠速控制在2000到2500區(qū)間，耗油量得到有效控制，動力也夠用了，更對車起到保護作用(用車千日，養(yǎng)車平時啊，哈哈！)，高速保持2500到3500區(qū)間，基本上5檔在這個區(qū)間能跑上150了(已經超速，呵呵)。

　　使用備忘：

　　耗油很滿意。加油不規(guī)則，但總的測算了一下，高速6.5左右，市區(qū)7個多不到8個油，我一個朋友開的菱帥油耗和我基本相同，差距很小。我選擇F3很大的原因就是因為自主品牌養(yǎng)車成本相對較低，經濟性令人滿意。