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速騰

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2012款 (在售) 2011款 (在售)

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緊湊型車 排行第 2

6位速騰車主訪談 養(yǎng)速騰每月要花多少錢

2006-08-14 09:39 作者:佚名 責任編輯:wangfeifei
關鍵詞:速騰 評車 

“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會!”

車型
購車時間
車主
行駛里程

速騰2.0AT時尚型

2006年4月14日
唐海東
4000KM

  養(yǎng)車費用

  油費: 700元/月(估計吧 如果跑長途會多些)

  停車費:200元/月

  清潔、打臘、洗車:20元/月(車身鍍膜了不用打臘)

  配件價格:新車型估計不會便宜,暫時還沒換配件

  百公里油耗:9——10升(市區(qū)綜合油耗) 7 升(高速)

  保險費:4500元/年

  養(yǎng)路費:1980元/年

  駕乘心得

  動力:2.0升2V雖然老舊但還夠用。市區(qū)起步雖然談不上生猛,但只要舍得給油推入S擋至少可以贏得對手的尊重。

  操控:電動助力方向盤低速時輕盈乖巧、高速時沉穩(wěn),非常容易上手,車頭總是以你期望和預計的角度進出彎道,精準的方向是速騰車的亮點之一。6速手自一體變速箱在A級車中是奢華的配置,加速時沒有4AT頓挫的感覺,速騰之所以相對省油,電動助力方向、6AT功不可沒(電動助力由于可以自動調(diào)節(jié)助力的大小高速巡航時據(jù)說可以省下0.5個油)。獨立多連桿后懸、電動助力方向、扎實而富有彈性的底盤、再加上ESP等電子輔助,國產(chǎn)A級車操控性能無出其右,讓你過彎時期待下一個彎角。

  乘坐空間:軸距加長了5CM左右,后座的腿部空間超出了我的預期,但后座的頭部空間比較壓抑(坐直的話有頂頭的感覺)。

  滿意的:車身工藝、安全配置、操控性能、油耗、尾箱空間相當大(第一次打開相當吃驚)。

  不滿意的:1、車身造型不夠勻稱,尾部偏大。2、車身表面鋼板薄了點,也許是出于保護行人和控制車重的考慮。3、韓泰輪胎檔次太低,噪音大,打算以后提前換掉。4、米色內(nèi)飾太不耐臟。5、音響沒有多碟盒換碟不方便。6、速騰后視野也不好,快20萬的車ESP都配了,居然沒有倒車雷達(要選裝)。

“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會!”

車型
購車時間
車主
行駛里程

速騰1.8T MT

06年4月15日
楊美鑫
2300公里

  養(yǎng)車費用

  油費:約600 元/月,93號乙醇汽油

  停車費:約30元/月---小區(qū)有地下停車場,目前免費;單位樓下有停車場;偶爾在2元/小時的地方停

  清潔、打臘、洗車:100元/月,幻影藍的車容易臟,必須及時清洗

  配件價格:目前還未更換過,不過據(jù)說很多配件需要等待,估計價格不會低,相信國產(chǎn)化提高后會好很多。百公里油耗: 10升(市區(qū)綜合油耗)8 升(高速)

  保險費:7777元/年

  養(yǎng)路費:1200元/年

  車船使用費:150元/年

  駕乘心得

  動力:1檔起車時感覺很肉,和領域1.8t的很像(當然,1檔也有不肉的彈射起步法,不過太費車),2檔之后非常好,提速相當快,5檔2300轉(zhuǎn)時就達到90公里的時速,在120、140、160甚至180的高速下,狠踩油門,仍能感到一定的推背感,從120上200不費力氣,180的時速下,油門仍有1/3左右的行程才到底。拉高速結束后,感覺動力輸出更平順,提速非常迅猛。

  操控:優(yōu)秀的底盤、優(yōu)秀的操控、一大堆的電子輔助系統(tǒng),急轉(zhuǎn)彎時指向明確,高速下車身沉穩(wěn),制動時張弛有度,開起來是非常隨心所欲的感覺,不像是在駕駛一部機器,更多的是人車合一的感覺。再加上自動大燈、自動雨刷、分區(qū)空調(diào)、多功能方向盤等等人性化、舒適化的配置,確實是德國高檔車的感覺。

  乘坐空間:速騰適合家用,前排空間不必多說,后排腿部空間、頭部空間都非常好,但寬度不足,只適合坐2個成年人,加1個小孩,不過對于普通家用來說是足夠了。

  滿意的:外觀時尚漂亮,動力突出,油耗不高,安全性很高,舒適性很高,非常6+1CD/MP3配合10喇叭(目前減配成8喇叭)的音響效果超級棒,車子不大,開車、倒車都很方便。

  不滿意的:1、巨大的A柱非常影響轉(zhuǎn)彎時的視線;2、后視鏡較小,盲區(qū)很大,要多憑經(jīng)驗和感覺來行車、倒車;3、眼鏡盒內(nèi)只能放小的太陽鏡;4、后排杯架無法在鋪腳墊、地毯的情況下使用;5、最不滿意的是一汽大眾的銷售態(tài)度。速騰上市前是掛羊頭賣狗肉,忽悠消費者,上市后,還敢明目張膽的欺騙車主。速騰目前還未進行真正的訂單式生產(chǎn),而一汽大眾對速騰車主的官方正式回訪電話第一個問題居然就是:你對速騰的訂單式生產(chǎn)感覺如何?6、1.8T AT的速騰已經(jīng)出現(xiàn)多例低速熄火事件,一汽大眾至今未能徹底解決,并拒絕對該問題正式表態(tài)。

“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會!”

車型
購車時間
車主
行駛里程

1.8T MT舒適型

2006年6月13日
許積飚
2600公里

  養(yǎng)車費用

  油費: 1200元/月

  停車費:150元/月

  清潔、打臘、洗車:100元/月

  配件價格:還沒有涉及到,但是感覺有點貴

  百公里油耗: 8.5升(綜合油耗)

  保險費:5400元/年

  養(yǎng)路費:1320元/年

  駕乘心得

  動力:動力是1.8T的,非常不錯,提速也很快。

  操控:高速行駛穩(wěn)定性較好,方向指向準確,電子隨速轉(zhuǎn)向效果非常明顯;換檔時只要離合器踩到底,檔位能夠輕松入位;制動靈敏,沒感覺有任何拖泥帶水現(xiàn)象。在高速公路上的定速巡航功能實用、省油;操作開關、按鍵布局合理,使用方便;自動大燈、雨量感應雨刮、自動防眩目后視鏡、倒車雷達等非常實用,很快就能體會到人車合一。

  乘坐空間:前面和后面的空間都還不錯,比起老款的寶來、蒙迪歐相比要大得多,當然和帕薩特相比要遜色一點。

  滿意的:1、一直加93#,算下來平均油耗為8.19L/100KM,其中有一半的里程是在高速路上,比較滿意。2、速騰的安全性配置較為齊全,如多功能ESP電子穩(wěn)定程序、6個安全氣囊、潰縮式轉(zhuǎn)向機柱、燃爆式安全帶、主動安全頭枕等。

  不滿意的:1、宣傳中提到的配置,實際上車中卻沒有。2、風扇高速常轉(zhuǎn),運行時聲響太大,升級以后,感覺很不錯。

官方價:
13.18 - 18.58萬
排  量:
1.4L | 1.6L | 1.6L | 1.8L
級  別:
緊湊型車
變速箱:
手動 手自一體 雙離合
顏  色:
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