我來介紹一下吧，我的已經(jīng)一萬公里了。個(gè)人覺得很滿意，覺得沒選錯(cuò)車，就一些大家問題解答一下：

　　1、有人說高速過彎抓地力不強(qiáng)？本人很是疑問，如果和寶馬或者超級(jí)跑車比肯定不強(qiáng)，同級(jí)別得，準(zhǔn)確得說30萬內(nèi)的車我覺得過彎能力都不如福克斯，本人在成渝高速上所有打著急彎標(biāo)志的地方均以120－140的速度過彎，不踩剎車。所有同級(jí)別車的對(duì)比測(cè)試中都無不提及小福的操控性是最好的。

　　2、剎車偏軟？這點(diǎn)不如M6，而且它的特點(diǎn)是先軟后硬，也就是說在輕點(diǎn)踩剎車不會(huì)有突兀感，但急剎效果還是很不錯(cuò)的。

　　3、噪音：低速時(shí)小福確實(shí)很優(yōu)秀，怠速除了很輕微的抖動(dòng)外很安靜，稍微吵鬧一點(diǎn)的地方根本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，超過80后路噪和風(fēng)噪都開始變大，尤其是窗戶的密封條總感覺有風(fēng)聲進(jìn)來，不過都絕對(duì)在接受的范圍，此時(shí)用諾基亞的免提功能還能正常的通話，但超過120后，風(fēng)噪就有點(diǎn)過了，超過160就有點(diǎn)恐怖了，不過這種聲音對(duì)于愛開車的人還是很刺激的，但對(duì)于那些喜歡安靜的人可能就不太爽了。

　　4、暴震：個(gè)人認(rèn)為是一些少部分的人問題，而又被對(duì)少大勢(shì)的炒作，其實(shí)真正暴震的有幾個(gè)呢？反正我們四川focus群里沒有一個(gè)反應(yīng)有的，很多車都有這種毛病，307也一樣，還有更多的車因?yàn)檫@樣那樣的原因召回，暴震個(gè)人覺得還是油品的原因。

　　5、動(dòng)力油耗：本人比較喜歡開車，對(duì)動(dòng)力需求還是比較大，覺得基本夠用，反正我開車基本上是我超人家，很少人家超我，凡是等紅綠燈，第一個(gè)沖出去的肯定是我，因?yàn)檫@樣的原因我的油耗目前較高約9個(gè)，剛提車的時(shí)候開的比較小心約7.8，曾經(jīng)從都江堰回成都40公里的高速（120勻速），20公里三環(huán)（勻速80），開到了油耗5.4�？偟膩碚f油耗和駕駛的方法和技巧還是很有關(guān)系的，小福體重比較大，加速很費(fèi)油，勻速的時(shí)候只要把瞬時(shí)油耗控制在5個(gè)左右就可以讓車在80公里勻速，5.6可以保持100，控制油門的時(shí)候技巧還是很重要的，這個(gè)就需要大家自己體會(huì)了。

　　6、內(nèi)飾：個(gè)人覺得，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的尤其是中控臺(tái)，接縫好用料都相當(dāng)不錯(cuò)，中控的設(shè)計(jì)也很漂亮。有些人覺得不行，我像是不太習(xí)慣黑內(nèi)飾和帶顆粒得軟塑料，其實(shí)大家想想長安福特要把塑料磨平拋光多容易啊，成本不多馬上把車提個(gè)檔次，何樂而不為�。窟@就要看大家喜好了。需要提出批評(píng)的是車門下方和變速箱周圍得硬塑料確實(shí)用料太差了，給人感覺很掉價(jià)。至于大家說的車門和中控有縫隙，確實(shí)有很大的縫隙，不過我發(fā)現(xiàn)很多車都有，包括我經(jīng)常開得風(fēng)度3.0也有，還有就是副駕駛得儲(chǔ)物箱門，確實(shí)用料也是差了點(diǎn)，不過很多人提出的左邊有縫隙，我到有自己得看法，因?yàn)槟菢涌梢园袽P3線通過那條縫隙傳出來，大家都知道�？怂沟腗P3 中控是不能控制了，想想如果你一個(gè)人開車不把MP3放在身邊怎么控制呢？

　　7、小毛病還是有的，比如說老感覺右后窗關(guān)得不是很嚴(yán)，好像有異響，又找不出毛病。儲(chǔ)物空間一點(diǎn)都不人性化，門上的格子?xùn)|西不好放進(jìn)去，放杯子的地方后一個(gè)能放，前面一個(gè)不能放杯子否則會(huì)檔住排檔桿。手扶箱內(nèi)空間太小，裝不了什么東西。椅背上沒口袋，稍微大點(diǎn)的東西都沒法放。前排的運(yùn)動(dòng)座椅非常舒服，但后排太硬了，呵呵，只重視駕駛員說！

　　  總之，小福是個(gè)好車，對(duì)于喜歡開車的人絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，反正一萬公里了我沒有后悔過。