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駿捷不如F3?F3車(chē)主詳細(xì)對(duì)比駿捷談感受

2006-07-03 09:20 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
關(guān)鍵詞:駿捷 F3 

  看了駿捷,感覺(jué)不如F3,詳細(xì)比較。南昌的駿捷在4S店有展示車(chē)了,于是和朋友一起去看了看。

  因?yàn)樵谧约嘿I(mǎi)F3之前,也曾經(jīng)對(duì)駿捷很動(dòng)心,都是民族自有品牌產(chǎn)品,即便買(mǎi)了F3了,也想關(guān)注關(guān)注。

  看過(guò)之后感覺(jué)駿捷還是不如F3的,原因如下:

  1、駿捷的底盤(pán)太低,JS說(shuō)是130mm,比F3的170mm低太多了。JS說(shuō)這個(gè)車(chē)適合在城里開(kāi),可是買(mǎi)車(chē)總是希望平時(shí)城里開(kāi),閑時(shí)到郊外玩玩,節(jié)假日甚至長(zhǎng)途自駕游,這么低的底盤(pán)可能不合適。

  2、駿捷車(chē)內(nèi)空間比較低,雖然座椅可以高低調(diào)節(jié),但是我(1.72米)和朋友(1.79米)都覺(jué)得很難找到合適的坐姿,似乎這個(gè)車(chē)子就是適合躺著開(kāi)的?

  3、儀表臺(tái)乍一看上去不錯(cuò),可是坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn),儀表臺(tái)是突出的,下面放腳的地方很深,所以我很難夠得到離合、剎車(chē)和油門(mén),除非把位置靠得很前,但是這樣一來(lái)方向盤(pán)就不爽了,而且方向盤(pán)離人太近也不安全嘛。

  4、我看的是1.8的,儀表臺(tái)有防桃木裝飾的,顏色深沉,老氣,空調(diào)的幾個(gè)按鈕偏小偏下,駕駛起車(chē)子來(lái),調(diào)節(jié)很不方便。

  5、內(nèi)飾的做工比較差。門(mén)內(nèi)側(cè)的裝飾確實(shí)很厚,但是卻不能說(shuō)“厚實(shí)”,因?yàn)閷?shí)在是太不結(jié)實(shí)了! 松松垮垮的,用手隨便往里按,竟然有半個(gè)厘米的距離可以按進(jìn)去! 頭頂棚的海綿織物(里面軟軟的是類(lèi)似海綿的東西)在延伸到邊沿(比如前風(fēng)擋玻璃和后風(fēng)擋玻璃上沿)的位置竟然沒(méi)有收邊的! 可以直接摸到截面,摸到里面的一點(diǎn)點(diǎn)海綿材質(zhì)!

  6、后面的后尾箱開(kāi)口太小。駿捷就像是尊馳把屁股切掉了一段,本以為后尾箱開(kāi)口會(huì)比較大,可是打開(kāi)一看,太小啦! 比F3小了不止一點(diǎn)點(diǎn),而且開(kāi)口很不規(guī)則,后尾箱內(nèi)部的形狀也不太規(guī)則,空間也比F3小不少。

  7、后排座椅問(wèn)題。我們看的駿捷的后排座椅是完全不能翻折的!這點(diǎn)太不爽了,哪怕不能像F3那樣64分折,至少也要設(shè)計(jì)成可以整體打倒吧? 駿捷竟然完全不能翻折,這給運(yùn)裝較長(zhǎng)的物品帶來(lái)極大不便。

  8、我的F3后尾箱蓋打開(kāi)后可以隨意停在任何高度位置,駿捷的不行,開(kāi)啟后,手抓住一抬起來(lái)就突然往上彈,嚇我一跳,JS解釋說(shuō)是液壓的,好車(chē)都這樣,被我嗤之以鼻。

  9、駿捷的車(chē)子由于比較矮,坐姿有點(diǎn)躺,因此駕駛員的視線(xiàn)不太好。

  10、駿捷的外觀做工一般,在前大燈周?chē)蛙?chē)身與保險(xiǎn)杠、翼子板處的接縫比F3縫隙大,特別是在前大燈周?chē),那個(gè)縫隙是相當(dāng)?shù)拇笄也痪鶆。另外,我們看的這輛駿捷前引擎蓋與車(chē)身的接縫,左邊的比右邊的大的多。

  上面說(shuō)了這么多駿捷的缺點(diǎn),與F3相比,優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然也有:

  1、車(chē)子據(jù)JS說(shuō)是“轎跑車(chē)”,比較有動(dòng)感。

  2、黑底的前大燈很神氣。

  3、車(chē)標(biāo)的“中”字蠻不錯(cuò)的,比比亞迪的車(chē)標(biāo)好看些。

  4、車(chē)子軸距長(zhǎng),整體車(chē)身也長(zhǎng)。

  5、舍得用好胎! 輪胎不是固特異就是米其林,這點(diǎn)比F3強(qiáng)多了。

  6、輪轂比F3的好看,至少在視覺(jué)上感覺(jué)駿捷的鋁合金輪轂比F3的鋁合金輪轂顯得厚實(shí),力量感強(qiáng)。

  7、引擎蓋上有隔音棉。

  8、發(fā)動(dòng)機(jī)的蓋子做得比F3的好看多了,至少人家的蓋子打的是中華標(biāo),F(xiàn)3的卻用很土的字體寫(xiě)著三菱標(biāo)。

  9、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)下部有護(hù)板! 雖然不是JS說(shuō)的鋼制的(我特意打開(kāi)引擎蓋,俯身下去仔細(xì)用手摸了摸、敲了敲,發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)像紙板、又有點(diǎn)像塑料,估計(jì)是合成壓制的),但是總比F3沒(méi)有的強(qiáng)。

  以上是我親身體驗(yàn),絕無(wú)半句虛言。

  如果我買(mǎi)F3的時(shí)候駿捷也有現(xiàn)車(chē),讓我再挑選一次,我的選擇仍然是-比亞迪 F3!

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