燒離合器片?發(fā)現(xiàn)?怂沟挠忠豢梢扇毕
快到半年時(shí)間,我的FKS已經(jīng)2萬公里了,剛做了三保,這次有事去阿壩州,來回一千多公里。去的路上還在感嘆FKS操控性,尤其在山路無限爽感。悲劇是從這里開始的。從松潘到紅原有段路在修,以前就聽說爛,實(shí)際上過去了,比想象中的爛得多。被超載的貨車壓得不成樣子了,有的路段要停下來,下車看看究竟從什么角度過!盡管如此,還是被托底不下10次。(好在我裝了鋼護(hù)板,后來檢查底盤完好)。尤其在頭天晚上下了雪,路又是濕的。
現(xiàn)在回憶,我一路上確實(shí)用了很多半離合。到了最爛的一個(gè)地方,上坡路,路面稀的,我只能很慢的速度,半離合掛一檔走。走到一半的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)有股焦糊的味道傳到車內(nèi)。這時(shí)前后都有車。我不確定這個(gè)臭味從何來,還是堅(jiān)持前行。直到這個(gè)味道一直沒散。我才在一稍微好的路面停下來檢查:輪胎,水溫,機(jī)油都是好的。也沒有任何故障燈報(bào)警。甚至還拿出了車主手冊,也沒看出個(gè)所以然。在這荒山野嶺,也沒有任何辦法,休息了幾分鐘,繼續(xù)前行。終于走完了爛路,一路奔馳到了紅原縣城,味道始終未散。只得開到一家稍微大點(diǎn)的修理廠檢查。師傅一聞,就告訴我,離合片燒了。必須就地?fù)Q。開回成都修,肯定車要灘在路上。只有電話咨詢4S,基本證實(shí)了這邊的消息。這里肯定沒有FKS的離合片,只能叫LD在成都給我買了后,發(fā)到紅原。價(jià)格是951,如果包括壓盤的話,就得兩千多。后來開壓箱檢查離合片被燒得漆黑,幸好壓盤是好的,就只要了離合片。(離合片不在保修范圍)。當(dāng)時(shí)很心急,車壞在外地,就是2000也得掏,巴不得早點(diǎn)修好。離開這個(gè)鬼地方。這個(gè)空氣稀薄,天氣寒冷,沒有任何娛樂設(shè)施,治安也差。第二天傍晚,通過客運(yùn)發(fā)的離合片到了,裝上了,試車,OK。這個(gè)修理廠還算公道,收了180的工時(shí),拆和裝壓箱花了共四個(gè)小時(shí),幾個(gè)人在做。為了鼓勵(lì)他們做好,我還另外給他們買了兩瓶酒。
開始回程了,發(fā)現(xiàn)4檔難掛。又擔(dān)心壓箱油不夠,(拆裝過程中,損失了不少油)。今天去先鋒,檢查后發(fā)現(xiàn)是哪個(gè)彈簧沒裝好,重新裝上后OK。齒輪油也夠的。
換了新離合片后,我發(fā)現(xiàn)起步不容易熄火了(只是感覺,我將進(jìn)一步觀察)。會不會跟離合片有關(guān)?
我也算老司機(jī)了,我承認(rèn)駕駛習(xí)慣有一定問題,(愛用半離合),但FKS不得不經(jīng)常半離合伺候,因?yàn)檫@樣才不熄火。同樣的習(xí)慣,以前開悅達(dá)車13萬公里沒出過同樣的問題?尤其昨天聽說另外一輛FKS離合片也被燒了,更加深了我對離合片有質(zhì)量問題的懷疑,加上以前的容易熄火,半離合無力等,F(xiàn)在新?lián)Q的離合片還有點(diǎn)點(diǎn)味道,但比較淡,問過一些人員,說是正常的,新的離合片磨合有一定味道,是否如此,我將進(jìn)一步觀察。
為什么新的離合片,改進(jìn)了一些呢?莫非CAF發(fā)現(xiàn)了離合片的問題,做了改進(jìn)?如果是真的,為什么不召回呢?畢竟,一個(gè)勇于承認(rèn)錯(cuò)誤的廠家,大家還是接受的。
第二,還是覺得配件價(jià)格偏貴!這個(gè)問題改天打800投訴。
但是,離合片是否有缺陷,或者質(zhì)量問題,就沒法投訴了,因?yàn)闆]有依據(jù),都是猜想。另外,最近的爆震問題,我沒仔細(xì)觀察過,或者說沒注意過這個(gè)問題,暫不評論。

- 官方價(jià):
- 10.48 - 16.99萬詢
- 排 量:
- 1.6L | 1.8L | 2.0L
- 級 別:
- 緊湊型車
- 變速箱:
- 手動(dòng) 手自一體 雙離合
- 顏 色: