關(guān)于空間

　　20%的車(chē)主覺(jué)得QQ空間舒適

　　*QQ的前排坐椅可以向后調(diào)整，其距離之長(zhǎng)為微型車(chē)所少有，加上頭部空間很富裕，所以空間感很好。

　　40%的車(chē)主覺(jué)得QQ空間偏小

　　*受制于車(chē)身寬度，QQ在乘坐時(shí)略有一些擠，不如夏利寬松。

　　*空間小，副駕駛放右腳的位置稍微小了點(diǎn)，膝蓋有點(diǎn)頂，不怎么舒服。座位又窄，后面坐兩個(gè)人其實(shí)都有點(diǎn)擠，而且人高了還坐不下去，后備廂也太小了點(diǎn)。

　　*車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間少，空間利用不是很合理，像杯架這些設(shè)計(jì)得很差，幾乎沒(méi)用。

　　關(guān)于外形

　　60%的車(chē)主中意QQ外型

　　*QQ車(chē)體俏皮的外形與活躍的配色，仿佛一個(gè)巨大的卡通儲(chǔ)錢(qián)盒。

　　*QQ的造型圓潤(rùn)充滿(mǎn)動(dòng)感，充滿(mǎn)創(chuàng)意與巧思，圓睜的晶鉆頭燈奪取車(chē)頭焦點(diǎn)；凹形的引擎蓋線(xiàn)條形成凸透鏡截面的形狀，使得QQ的車(chē)頭有種青蛙扁嘴微笑的感覺(jué)；唇狀前保桿與兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈、霧燈及車(chē)身同色橢圓形后視鏡，動(dòng)感形象亦有加分。

　　*QQ是一部有表情的汽車(chē)。前臉設(shè)計(jì)絕對(duì)是這部車(chē)的精髓所在，兩只眼睛，一個(gè)鼻子，一張嘴，再加臉頰上的小酒窩，不用多解釋你也知道我指的是什么部位。

　　關(guān)于內(nèi)飾

　　20%的車(chē)主對(duì)內(nèi)飾比較滿(mǎn)意

　　*坐椅部分，QQ配備的絨布坐椅造型簡(jiǎn)單，灰色調(diào)看起來(lái)頗為柔和。

　　40%的車(chē)主覺(jué)得內(nèi)飾還應(yīng)改進(jìn)

　　*關(guān)閉車(chē)門(mén)需要多點(diǎn)力氣，內(nèi)飾材料做工略微粗糙，有明顯的縫隙。

　　*中控臺(tái)下有2個(gè)杯座，本來(lái)是很方便的設(shè)計(jì)，但是由于不夠大，連500cc的礦泉水瓶也放不安穩(wěn)，而且在勉強(qiáng)放置后會(huì)與換擋桿接觸，猶如雞肋；后座沒(méi)有頭枕和安全帶。

　　關(guān)于配置

　　40%的車(chē)主覺(jué)得配置不錯(cuò)

　　*坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，它有四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，而且前門(mén)兩個(gè)都是一觸式；它有電動(dòng)后視鏡，車(chē)內(nèi)后視鏡有防眩功能。

　　*QQ車(chē)后窗雨刮器、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)車(chē)窗在遙控關(guān)門(mén)時(shí)自動(dòng)就關(guān)了，發(fā)動(dòng)機(jī)也鎖死了，我覺(jué)得這在4萬(wàn)元左右的車(chē)型中性?xún)r(jià)比應(yīng)該是很高的。有些人總喜歡拿高檔車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和QQ比，這個(gè)咋比嘛，既然到處都覺(jué)得不好那還買(mǎi)它干啥呢！

　　*它的坐椅絲絨質(zhì)地很柔軟帖服。

　　關(guān)于油耗

　　40%的車(chē)主認(rèn)為QQ油耗不大

　　*我的QQ油耗在城里一直保持在6.5升左右。

　　*QQ最省油的時(shí)速應(yīng)該是80公里或90公里，百公里也就5升多一點(diǎn)。

　　*車(chē)子還是比較省油的，我90%都是在市區(qū)里跑，就是上下班用，不開(kāi)空調(diào)油耗也就在6.5升左右，開(kāi)空調(diào)的話(huà)，油耗在8升左右。

　　*這個(gè)車(chē)子我覺(jué)得比較省油，百公里油耗大約在5升左右。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，0.8升的帶空調(diào)也沒(méi)什么問(wèn)題。

　　20%的車(chē)主認(rèn)為QQ費(fèi)油

　　*QQ是個(gè)油耗子，油耗很大，我基本上都是在城里跑，每百公里9升左右哦，有點(diǎn)嚇人的，不知到底是哪里匹配不好。

　　*油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)，開(kāi)空調(diào)2擋風(fēng)力的情況下差不多10升／百公里。

　　關(guān)于剎車(chē)

　　40%的車(chē)主覺(jué)得剎車(chē)比較穩(wěn)當(dāng)

　　*剎車(chē)有漸進(jìn)式的感覺(jué)，要多加一點(diǎn)制動(dòng)力才可以安全有效地控制剎車(chē)距離。

　　*下過(guò)陣雨，路面有些濕滑，我們開(kāi)到80km/h的速度時(shí)踩急剎，覺(jué)得QQ反應(yīng)有些軟，同時(shí)剎車(chē)踏板踩到一半時(shí)，會(huì)有震動(dòng)，仿佛ABS動(dòng)作一樣，但實(shí)際QQ沒(méi)有裝ABS。剎車(chē)時(shí)方向也很穩(wěn)，完全沒(méi)有跑偏，同時(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有輪胎抱死的情況。

　　10%的車(chē)主覺(jué)得剎車(chē)反應(yīng)慢

　　*剎車(chē)太惱火了，經(jīng)常剎不住，咋個(gè)踩都費(fèi)勁，速度快一點(diǎn)更是難得停下來(lái)，踩剎車(chē)踩得腿都麻了。

　　關(guān)于噪音

　　20%的車(chē)主覺(jué)得隔音效果好

　　*風(fēng)噪不高，胎噪也不高，也就是說(shuō)QQ的隔音設(shè)備做得不錯(cuò)，外界的噪音基本上都能濾除。

　　30%的車(chē)主覺(jué)得噪音大

　　*開(kāi)空調(diào)時(shí)噪音很大，我也不曉得咋個(gè)會(huì)出來(lái)那種聲音。

　　*不管是在正常行車(chē)時(shí)或是怠速時(shí)，在副駕駛座上坐著總是能聽(tīng)到很微弱的“噠噠”的聲音，感覺(jué)很不好。