“PCauto車(chē)主調(diào)查系統(tǒng)，歡迎廣大車(chē)主交流用車(chē)和養(yǎng)車(chē)體會(huì)！”

　　Spark這款車(chē)，還未正式在國(guó)內(nèi)上市就已經(jīng)在與“QQ”的斗爭(zhēng)之中名聲鶴起。雖然尚在娘胎當(dāng)中醞釀的Spark遭遇了橫空出世的QQ，但被QQ搶盡先機(jī)的Spark自去年奇瑞和上汽正式分手后，五菱就開(kāi)始了全方位的絕地反擊。從2004年9月底開(kāi)始，高達(dá)25％的降價(jià)幅度讓它一下成為04年最自殘的價(jià)格殺手。12月初Spark 1.0手動(dòng)檔也以低價(jià)入市，勢(shì)與QQ糾纏到底。

　　Spark與QQ的比較，一直是車(chē)友的焦點(diǎn)。在此，不妨先聽(tīng)聽(tīng)PCauto的Spark車(chē)主們對(duì)愛(ài)車(chē)的使用評(píng)價(jià)。

報(bào)價(jià)與參數(shù):上汽通用五菱/雪佛蘭SPARK/雪佛蘭SPARK 0.8AT  (更多圖片)

　　一、Spark車(chē)主談實(shí)際使用感受

　　 車(chē)主：李先生　　所在地：柳州　　購(gòu)車(chē)時(shí)間：2004年10月

　　油耗較低

　　一次從柳州回玉林，高速全程保持時(shí)速80-90公里，不開(kāi)空調(diào)只開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)，到玉林后加了47元的93號(hào)汽油，每升3.80元，共跑了300公里（包括在柳州市區(qū)跑的）實(shí)際耗油百公里約四升多一點(diǎn)，照此看來(lái)Spark還是省油的。

　　有些小問(wèn)題

　　我的車(chē)現(xiàn)跑了2300公里后，發(fā)現(xiàn)車(chē)身外表油漆面出現(xiàn)了黑點(diǎn)，內(nèi)部的漆面沒(méi)有問(wèn)題，經(jīng)了解應(yīng)是柳州的環(huán)境所致；Spark走偏的問(wèn)題，柳州Spark特約維修站的技術(shù)員告訴我每百米走偏不超過(guò)4米算是合格。我的Spark舒適性不是很好，有點(diǎn)硬的感覺(jué)，應(yīng)是輪胎氣壓的問(wèn)題，他們說(shuō)Spark用的是低壓胎，前輪大約2.2-2.1個(gè)氣壓就夠了，后輪大約2.3個(gè)大氣壓。我的一個(gè)朋友的Spark后箱抓手上側(cè)出現(xiàn)開(kāi)裂，同時(shí)時(shí)速在30公里至40公里，Spark右側(cè)有細(xì)微的響聲，我試了一下，認(rèn)為應(yīng)是低速時(shí)掛高速擋加速引起的共震現(xiàn)象。

　　 車(chē)主：愛(ài)車(chē)人　　所在地：江西　　購(gòu)車(chē)時(shí)間：2004年10月

　　這車(chē)買(mǎi)回半個(gè)月，行使1000公里�？傮w感覺(jué)不錯(cuò)，動(dòng)力方面除起步慢點(diǎn)，行駛中感覺(jué)很好，油門(mén)輕點(diǎn)就時(shí)速80公里，而且車(chē)不飄，有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)。

　　因?yàn)槭悄ズ掀谒�以沒(méi)敢開(kāi)快，方向助力適中，路感還行，沒(méi)全被過(guò)濾掉。缺點(diǎn)就是底盤(pán)太低，離地間隙只有130mm，走泥巴爛路很容易撞到底盤(pán)，所以大家千萬(wàn)要小心。

　　二、Spark車(chē)主談與QQ對(duì)比的感受

　　 車(chē)主：粵E X　　所在地：佛山　　購(gòu)車(chē)時(shí)間：2004年10月

　　只有開(kāi)過(guò)SPRAK的人和QQ相比較，就會(huì)知道兩車(chē)的價(jià)格為何差那么遠(yuǎn)，為何SPARK比QQ的1.1還貴。SPARK無(wú)論在手工的裝配和用料上跟QQ都是不同的檔次。0.8的機(jī)頭動(dòng)力決不差于QQ的1.1 （SPARK的是37.5KW（0.8） QQ是38.5KW（1.1）） 。難到多300毫升，可只多了那么1匹的馬力？?jī)绍?chē)的動(dòng)力區(qū)別差距很大？

　　拿SPARK與QQ做個(gè)比較：

　　本人使用的是一臺(tái)紅色的SPARK手動(dòng)。在地下停車(chē)場(chǎng)（負(fù)三層）可以在開(kāi)空調(diào)2檔的情況下，用3檔一口氣沖上地面。

　　本人的朋友是一臺(tái)1.1的淺綠QQ，我用同樣的方法試了兩次。

　　A：開(kāi)空調(diào)2檔，3檔沖上來(lái)。到了差不多一半，不行了，車(chē)“嘎嘎”的響。大家都知道是什么一回事的吧，只好降檔上地面。

　　B：不開(kāi)空調(diào)3檔沖，總算勉強(qiáng)沖了上來(lái)。（開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的負(fù)重，大家開(kāi)車(chē)的心里有個(gè)數(shù)。我就不多說(shuō)了）

　　SPARK上100是件輕松的事。但起步可能會(huì)“肉”了點(diǎn)。沒(méi)辦法，不可能跟幾升的車(chē)子比。但作為一臺(tái)代步車(chē)我覺(jué)得已經(jīng)算是比較好的了（最可惜我買(mǎi)的是第一批車(chē)，沒(méi)帶ABS，只帶單氣囊的。）

　　還是一點(diǎn)是：蘿卜白菜各有所愛(ài)，自己不喜歡不代表它沒(méi)這個(gè)價(jià)值，錢(qián)在你袋，貨在商家里，沒(méi)弄明白的事情不要啥說(shuō)，這是一種很不禮貌的行為。不信的自己可以到各自的零售店試駕一下。

　　 車(chē)主：PP　　購(gòu)車(chē)時(shí)間：2004年11月

　　我在去年十一月份剛從4S店提了一輛回來(lái)，是紅色的，多花了五千塊大洋。不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)在路上老和QQ拼，高興死我了。油現(xiàn)在是六個(gè)，因?yàn)槟ズ系脑�因，還有就是路況不好，老是三檔。不過(guò)建議你們想買(mǎi)此車(chē)的，可以考慮一下，這車(chē)還算不錯(cuò)。雖然維修上相對(duì)花費(fèi)大一些，但這車(chē)有保障，三五年愛(ài)惜點(diǎn)根本沒(méi)有問(wèn)題。不要再觀望了，這車(chē)降價(jià)空間已經(jīng)很小了，不要等到全車(chē)國(guó)產(chǎn)化再買(mǎi)，那樣還真就不如支持國(guó)貨買(mǎi)QQ呢�。�

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