派力奧周末風(fēng)新車(chē)360公里駕駛及裝飾感受
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車(chē)型 | 使用里程 | 車(chē)主 | 地區(qū) |
360公里 | AZA793 |
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上周四,2004年2月5日,提了屬于我的愛(ài)車(chē):PALIO WEEK-END ELX〔極地白〕。拍了個(gè)京H5438*的號(hào),還算滿(mǎn)意。到2月10日,共行駛了360公里。
個(gè)人覺(jué)此車(chē)暫時(shí)只有兩個(gè)小缺點(diǎn):
1〕提速時(shí)踩下油門(mén)踏板的第一秒內(nèi)感覺(jué)反映稍顯遲鈍,接下來(lái)的發(fā)力還是比較有勁的。而且畢竟現(xiàn)在嶄新的車(chē)還不敢玩命踩,估計(jì)以后會(huì)有所改善!参椰F(xiàn)在基本是3千轉(zhuǎn)換擋,但是不敢踩得太急!

(資料圖片)
2〕怠速和低檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是非常好聽(tīng)!哺邫n位和高速時(shí)非常滿(mǎn)意。〕
另外副駕氣囊下的手摳發(fā)現(xiàn)在顛簸路段有輕微異響,已通過(guò)使用雙面膠得以成功解決。其實(shí)就是因?yàn)槭謸搁T(mén)和箱體在顛簸時(shí)輕微摩擦碰撞造成的。
至于其他車(chē)友提到的PALIO手排系列的“通病”諸如擋位較澀和離合太硬,我倒是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
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- 小型車(chē)
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