記不得提到車是哪天了，只是看行駛證上辦好手續(xù)的日子是4月23號。我屬于那種一拿到駕照、沒開過別的車就直接駕駛新車的人。不少朋友勸我先買個舊車練練技術(shù)，免得把新車撞得面目全非。這個想法很有建設(shè)性，不過我想既然我那么喜歡這個車，它為我奉獻(xiàn)幾處傷疤也算是對我的回報吧。何況我要是先買個二手車開的話，再買新車時可能就不會買夏利2000了，這對我當(dāng)時來說不大能夠接受，可見我對夏利2000的感情還是非常深的。

　　提到車以后，我就對照網(wǎng)上所說的夏利2000優(yōu)缺點仔細(xì)看了一下。發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上上講得很全了，而且基本上說得都很客觀，我車上發(fā)現(xiàn)的缺點網(wǎng)上都曾看到過，所以有了思想準(zhǔn)備，我也就不覺得失望了。

　　夏利2000的主要缺點應(yīng)該是：

　　1、檔位行程短不夠清晰，掛擋較澀，檔把也顯得又細(xì)又長讓人不大習(xí)慣。我到現(xiàn)在我爾還會把一擋掛進(jìn)三檔，或者把三檔掛進(jìn)五檔。而剛拿到車時，有時也會覺得二檔、四檔不容易退出來，不過過了磨合期好像就好了。反正檔位感覺不好是所有夏利2000車主公認(rèn)的遺憾。

　　2、A柱粗，容易擋視線。不過這個也不能怪誰，為了降低風(fēng)阻系數(shù)，A柱勢必會變成這個樣子，現(xiàn)在剛出的飛度應(yīng)該也是這樣的。A柱粗的缺點就是左拐時容易擋視線，有一次一個自行車恰好進(jìn)入A柱的盲區(qū)，要不是旁邊老婆及時提醒就撞上他了，嚇了我一大跳。

　　3、車內(nèi)后視鏡也有點擋視線。這個缺陷是最近一年才出現(xiàn)的，早期的夏利2000車內(nèi)后視鏡有一個調(diào)節(jié)桿，就不存在這個問題。后來國產(chǎn)化率提高了，為了降低成本偷工減料，所以有了這個問題。后果是在過十字路口或右轉(zhuǎn)時會被鏡子擋住一點視線，所以每次到了這時候我的脖子就開始不停地扭來扭去。網(wǎng)上有人說這是天汽為了預(yù)防開車得頸椎病想出的絕招，精辟，呵呵�。。�