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  剪刀式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)!官方運(yùn)動(dòng)款vs民間改裝版寶來(lái)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:xiecaizhen

[ 2005-01-27 14:31:25 ] 作者:鄧小立


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  2004年6月,一汽大眾在北京車(chē)展上展出了寶來(lái)“運(yùn)動(dòng)版”(BORA SPORT)。這款運(yùn)動(dòng)款的寶來(lái)在外觀上變動(dòng)較大:加裝了略顯保守的運(yùn)動(dòng)空力套件,也增加了車(chē)身鍍鉻件,保險(xiǎn)杠的大包圍顯得氣勢(shì)十足,使的原本穩(wěn)重的寶來(lái)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。運(yùn)動(dòng)款的尾翼配合車(chē)身協(xié)調(diào)但并不顯招搖,懸掛降低了2CM左右。此外運(yùn)動(dòng)版還采用了205/55/R16規(guī)格的DUNLOP運(yùn)動(dòng)胎,前制動(dòng)盤(pán)尺寸相應(yīng)的加大。

  在內(nèi)飾上,運(yùn)動(dòng)款的寶來(lái)去掉了桃木裝飾,全部換成金屬鑲嵌的,座椅包裹性大幅提升,變速箱也換成了6MT的。

在2004北京車(chē)展上展出的寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版

在2004北京車(chē)展上展出的寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版

  這款運(yùn)動(dòng)型小改款寶來(lái)——BORA SPORT的推出,非常符合寶來(lái)“駕駛者之車(chē)”的定位初衷,滿足了部份用戶的個(gè)性化的需求。但不可否認(rèn),這款運(yùn)動(dòng)版的寶來(lái)改裝相較于坊間的改裝水平,還有一段距離。

  下面要介紹的這款民間改裝寶來(lái),在官方運(yùn)動(dòng)版的寶來(lái)基礎(chǔ)上進(jìn)行了更加激烈的大手術(shù),特別是剪刀式上掀設(shè)計(jì)的車(chē)門(mén),讓這款改裝版寶來(lái)更顯獨(dú)一無(wú)二!(以下圖片來(lái)源:pcauto論壇 網(wǎng)友提供)

原車(chē)運(yùn)動(dòng)空氣動(dòng)力套件

正在改裝的寶來(lái)及改裝完的側(cè)刀式上掀車(chē)門(mén)

  

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