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駕林秘笈之MVP駕駛篇
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出處:pcauto
責任編輯:firefly
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[03-8-16 11:45]
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作者:QS.
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第一式:正確駕駛座姿
愈來愈多駕駛?cè)讼矚g買一輛MPV作為代步之用,而MPV無論在視線、行車和轉(zhuǎn)彎方面,都和一般四門房車很不同。首先就是駕駛姿勢。應(yīng)該先調(diào)節(jié)座位和腳踏的距離,方法是右腳差不多伸直時候,剛剛好可以完全踏盡腳煞車,就是最適當?shù)木嚯x。
接著是以方向盤為中心,調(diào)校椅背的傾斜度,記住背脊是要緊靠椅背,雙手伸直的時候,手掌剛剛好頂住方向盤12點的位置。
如果你的MPV是可以調(diào)校方向盤角度的話,就更加容易配合你的高度。
正確的位置是方向環(huán)不會遮到儀表板,這就是最合適的角度。至于后視鏡亦都很重要,中間后視鏡要反映到整個車尾窗,一定要清楚看到后面的情形,鏡中的側(cè)邊只要反映到一點點自己的頭部就最正確。
車身兩邊的側(cè)鏡,亦應(yīng)該盡量反映兩側(cè)的路面情況,內(nèi)側(cè)只要反映到一點車身就可以。
第二式:駕駛心法
駕駛方面,最重要是保持視線在最遠方,這樣才可以給自己多一點準備及反應(yīng)的時間。至于保持正確行車線的方法,一樣是以望遠為主,眼光留意到汽車在行車線中間就可以,千萬不要釘住行車線或路邊線來定位,這樣只會縮短及收窄了自己的駕駛視野,令自己更加手忙腳亂而已。
其實因為MPV的車頭比較短,視線其實是更加容易,而在停車時,與前車的正確距離應(yīng)該以剛剛看到前車的車輪為最恰當。至于行車時的跟車距離,就可以運用兩秒守則,方法是當前車車尾駛過路邊的街燈或路牌時,心里開始默念一千零一,至一千零二時,剛好駛到相同的位置就正確了。
由于MPV車身一般都比較高的關(guān)系,所以轉(zhuǎn)彎的重心就會比一般房車高?煲稽c入彎,又或者方向盤轉(zhuǎn)動太急地入彎,車身就會大幅度傾側(cè)。除了這樣,載滿整車人的時候,由于負載重的關(guān)系,下斜坡路段和煞車的制動反應(yīng)都會遲鈍一些,一不留神,就很容易會發(fā)生意外,所以要更加小心駕駛。
開MPV的正確方法,無論踩油門或是煞車,動作最要緊是溫柔順暢。要做到駕駛動作溫柔順暢,秘訣是眼光要夠長遠,即是說開車的時候,盡量將你的視野放到有多遠就多遠,這樣你就可以預(yù)早作出反應(yīng),例如一早看見要放慢車速或者停車,就早一點放松油門,然后才煞車收慢車速或停定車身,就不會出現(xiàn)臨急先踩一腳重煞車的情形。
最緊要是記住MPV不是跑車,千萬不要貪一時之快亂踩油門作街頭霸王,否則一旦發(fā)生滑胎或甩尾情形,就不是人人都可以救的了,到時發(fā)生意外,就后悔莫及了。
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