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投資25萬激增200匹 ?怂垢臏u輪不容易

2006-08-07 09:49 作者:佚名 責任編輯:wangfeifei
關鍵詞:福克斯 改裝 渦輪增壓 

  外掛TD-05+e-manage0.8bar實測300匹

  在渦輪改裝項目部分,柯氏乃是采用TD-05渦輪,作為強化動力的首選,并且為提高增壓值,將引擎全部潛力發(fā)揮出來,特采用換裝汽缸床墊片的方式,降低引擎壓縮比,目前增壓值控制在0.8bar左右,實測馬力有300匹的實力,不容小覷。至于相關軟件的搭配,則采用跨接e-manage的方式來進行,由于霹靂馬原廠計算機還是針對N/A狀態(tài)時的設定,增壓一打上來沒有進行供油、點火修正,引擎可是會受不了的,因此還是有必要加裝改裝計算機做后續(xù)調(diào)校的動作。此外,在噴油嘴追加部分,則是保留原廠噴油嘴,再外加兩支吞吐量達440c.c.的強化部品,以應付增壓值突然增加的供油需求。

  傳動與底盤系統(tǒng)方面,為確實將引擎產(chǎn)生的動力完全傳輸?shù)捷喬ド,Tuner特將自家開發(fā)可瞬間承受65kgm扭力的二片式離合器片裝在這部?怂股,其切開后完全沒金屬敲擊聲的特色,相信能符合一些喜歡低調(diào)的車主使用。至于輪胎則使用KumhoEcstaSPT215/45R17的款式,搭配SRR避震器與JBT對向四活塞卡鉗,提供動靜皆宜的操控反應。

  柯氏?怂垢难b明細

  動力部分
  Primera原廠計算機
  Primera分電盤
  Primera流量計
  Primera怠速馬達
  Primera節(jié)氣門
  TD-05渦輪本體
  e-manage改裝計算機
  柯氏進氣泄壓閥
  柯氏排氣頭段
  柯氏中冷器
  賓川尾段
  440c.c.噴油嘴X2
  傳動底盤部分
  二片式離合器片
  SRR避震器
  JBT對向四活塞卡鉗
  KumhoEcstaSPT215/45R17輪胎

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