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賽馬

進(jìn)入車系頻道

2009款 (在售)

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小型車 排行第 76

冠軍級(jí)的作品 佛山哈飛賽馬最前衛(wèi)音響改裝

2005-11-02 09:29 作者:蓮 責(zé)任編輯:dengli
關(guān)鍵詞:賽馬 哈飛汽車 改裝 音響改裝 

  應(yīng)該說,很少有人花這么大的氣力,花這么多的費(fèi)用,來改裝一臺(tái)哈飛賽馬的音響的。在剛結(jié)束不久的2005第二屆中國(guó)IASCA汽車音響錦標(biāo)賽十九省巡回賽深圳賽區(qū)比賽中,這款音響改裝為參賽者贏得了C組冠軍,代表著佛山最前衛(wèi)的音響改裝潮流。

哈飛賽馬音響改裝全車

高音喇叭設(shè)計(jì)在A柱并大膽的開模制作

  主要配置及安裝

  為讓哈飛賽馬的音響實(shí)現(xiàn)一個(gè)突破性的飛躍,在主要配置上,改裝者公正汽車服務(wù)店的技術(shù)人員盡量選用比較好的材料。比如為了保證能有足夠的電力輸出,在原有的電池上增加一個(gè)80A電池,電池采用進(jìn)口SVR汽車音響專用電池。而主機(jī)則采用先鋒DEX-P9R加DEQ-P9解碼器,因此款機(jī)型是先鋒的高級(jí)別競(jìng)賽型機(jī),在眾多國(guó)內(nèi)大賽中獲獎(jiǎng),效果一流。在功放上,技術(shù)人員則采用了3臺(tái)DLS功放來解決整個(gè)系統(tǒng),分別是一對(duì)6英寸中低音喇叭,一對(duì)3英寸中音和一對(duì)超高音喇叭,一只15英寸超低音喇叭。功放采用獨(dú)特的下沉式設(shè)計(jì)安裝方法,把功放藏在腳踏板下。



功放采用獨(dú)特的下沉式設(shè)計(jì)安裝方法,把功放藏在腳踏板下

  接線上采取專業(yè)細(xì)致保護(hù)

  線路的安排連接是否安全可靠,將直接關(guān)聯(lián)整個(gè)改裝的成敗,為完成此次最前衛(wèi)的改裝,技術(shù)人員在接線上采取了很細(xì)致的措施,以保證整個(gè)改裝萬無一失。

  由于原車接地線較小,不能滿足音響用電要求,所以將其改裝加粗用0#電源專用線。對(duì)總電源線,技術(shù)人員采用0#電源專用線并在布線時(shí)加以重點(diǎn)保護(hù),用了兩個(gè)150安培的保險(xiǎn)絲分兩組來進(jìn)行保護(hù),避免出線短路現(xiàn)象,另外,還在電池出來的45CM內(nèi)加上150A的總保險(xiǎn)。

  信號(hào)線和喇叭線,技術(shù)人員均采用魔聲(怪獸線材)進(jìn)行連接,并在線材上加兩層保護(hù)材料,同時(shí),信號(hào)線在每一個(gè)穿線位上加橡膠護(hù)套,喇叭線則在每一個(gè)焊接位加上熱縮護(hù)套,以保護(hù)線材不會(huì)受到破壞;另外還加裝了15安培的保險(xiǎn)管來保護(hù)主機(jī);散熱風(fēng)扇的制作較為嚴(yán)謹(jǐn),左右各兩個(gè)風(fēng)扇兩進(jìn)兩出,保證空氣流通增加散熱效能。

改裝后的電池(在原有的電池上增加一個(gè)80A電池)

  喇叭制作是亮點(diǎn)

  在這臺(tái)哈飛賽馬的音響改裝上,車上喇叭的安放制作是一個(gè)很大的亮點(diǎn)。技術(shù)人員選擇在A柱上開模制作高音喇叭位置,同時(shí)大膽地在儀表臺(tái)上開孔做中音喇叭位置,其目的主要把聲場(chǎng)拉寬拉遠(yuǎn)。事實(shí)上,這一改裝做出來后產(chǎn)生的整體音響效果,讓參賽者得到C組冠軍,就證明技術(shù)人員的選擇沒錯(cuò)。在超低音喇叭的安裝上,低音箱的制作花的時(shí)間較長(zhǎng),技術(shù)人員也下了很多工夫,如專門找?guī)Я_帽的碼釘,整個(gè)箱體內(nèi)涂環(huán)氧漆,得到的回報(bào)是一個(gè)15英寸的低音喇叭打出來的聲壓級(jí)是138DB。


  先鋒DEX-P9R主機(jī)

  5步徹底改善哈飛隔音

  大家都知道哈飛車的隔音相當(dāng)?shù)牟睿瑹o論是底盤,車門還是防火墻或是車內(nèi)都會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,技術(shù)人員在車身的隔音方面投入也比較大。通過很多的實(shí)驗(yàn),技術(shù)人員最后選定了美國(guó)大能的隔音材料和美國(guó)3M的8820防銹隔音材料,具體分5個(gè)部分來解決哈飛的隔音問題。

  首先是儀表臺(tái)與防火墻隔音。把整個(gè)儀表臺(tái)拆下來,用美國(guó)3M的8820防銹隔音材料噴上去等干后,再貼上美國(guó)大能的低頻王、頂級(jí)隔音王。其次是車頂隔音和車身隔音,車頂車身隔音與前者操作和使用的材料相似。再就是車門隔音,把車門拆下來,用美國(guó)3M的8820防銹隔音材料噴上去,等干后,再貼上美國(guó)大能的車門音響套件。最后是車內(nèi)裝飾件隔音,把拆下來的車內(nèi)裝飾件用環(huán)氧漆加玻璃纖維涂上,等干后再貼上美國(guó)大能的吸音王。這樣一來,整個(gè)哈飛的隔音性能得到飛躍性突破,真是細(xì)工出好活,也難怪得大獎(jiǎng)了。

官方價(jià):
6.18 - 6.98萬
排  量:
1.5L
級(jí)  別:
小型車
變速箱:
手動(dòng)
顏  色:
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