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帕薩特

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2011款 (在售)

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中型車 排行第 4

  強(qiáng)大的剎車系統(tǒng)改造!帕薩特1.8T改裝案例

2005-08-11 02:56 出處:pcauto 作者:傳說(shuō)中的彎道大發(fā)仔 責(zé)任編輯:dengli
關(guān)鍵詞:改裝 帕薩特 剎車 

  全面而強(qiáng)大的剎車系統(tǒng)改裝

  帕薩特這類行政房車天生的車重就比較高,再加上引擎馬力方面的提升幅度比較大,一套強(qiáng)化的剎車因此就顯得相當(dāng)有必要了。這位車主在剎車這方面的改裝,并不是簡(jiǎn)單的換裝耐溫和摩擦系數(shù)更高的剎車碟和剎車皮,而是采用了比較激進(jìn)的換裝上一套專為帕薩特而設(shè)的BREMBO小四活塞對(duì)向分泵。為了平衡前后剎車的力量差異,后剎車碟換裝上了直徑加大并且開(kāi)坑的改裝制品。經(jīng)過(guò)這樣的剎車改裝后,即便在高速上行駛,剎車也能達(dá)到一點(diǎn)即有的效果,而且由于是小活塞設(shè)計(jì),因此剎車的力道比較漸進(jìn),在慢車制動(dòng)時(shí)不至于過(guò)分影響行駛的平順性。

  歡迎繼續(xù)留意PCauto《用車玩車》頻道帶給您的更多改裝咨詢! 

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官方價(jià):
19.48 - 32.28萬(wàn)
排  量:
1.4L | 1.8L | 2.0L | 3.0L
級(jí)  別:
中型車
變速箱:
手動(dòng) 手自一體 雙離合
顏  色:
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