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  珠海賽場直擊重改賽車:爆改渦輪增壓版“大發(fā)”

2005-03-30 12:13 出處:pcauto 作者:傳說中的彎道大發(fā)仔 責任編輯:dengli
關(guān)鍵詞:改裝 大發(fā) YRV Daihatsu 

  為配合賽道的高轉(zhuǎn)需要,吸氣和排氣都系統(tǒng)都必須非常順暢。在吸氣方面,換上流量更高的HKS冬菇風格。除了吸氣功能提高外,進氣流程的壓力也很重要,所以將原裝的膠制INTAKE PIPE換上KC SPORT的全不銹鋼制品,有效減低原裝管內(nèi)的亂流。至于排氣方面,排氣岐管換上KC SPORT的不銹鋼制品,其內(nèi)壁經(jīng)過特別的打滑處理,排氣時更暢順,推動TURBO的反應(yīng)更敏捷。而中尾排氣管方面,KC SPORT特別用上一條專為競技而制的雙直出尾喉,喉身直徑達80MM,而且全無催化及回壓鼓,主要針對高轉(zhuǎn)時急速排氣的需要。

KC SPORT排氣管

HKS冬菇風格

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