車主獨(dú)白

　　改裝目的：改裝不是為了飚車，而是為了提高整車的操控性，使駕乘更安全，真正達(dá)到“車隨心動(dòng)，人車合一”的境界。

　　源由：新車在使用半年多后，新鮮感慢慢減退，對(duì)其在起步、爬坡、超車時(shí)所表現(xiàn)出的動(dòng)力和油門(mén)反應(yīng)遲緩現(xiàn)象，會(huì)有越來(lái)越明顯的感受。隨著駕駛技術(shù)的提高和對(duì)車體感覺(jué)的加強(qiáng)，對(duì)愛(ài)車的期望也就越來(lái)越高。

　　心路歷程：到目前為止的整個(gè)改裝，并不是一次完成，最初的改裝也是從一些最簡(jiǎn)單、最基本的地方開(kāi)始的，例如加隔熱隔音棉、平衡桿，以及更換點(diǎn)火線等。哪怕每次改裝的只是一個(gè)小小的零件，但我都能確實(shí)、明顯地感受到它給愛(ài)車帶來(lái)的變化。慢慢地，從原來(lái)的一個(gè)個(gè)小零件，改裝到了整個(gè)操控系統(tǒng)。

　　3萬(wàn)公里的感受：車子在沒(méi)有升級(jí)前，和朋友出去郊游時(shí)，相同的兩輛車差距不是很明顯。但自從改裝了以后，再和朋友一起出游時(shí)，還是相同的車，情況卻大不一樣了：通常行駛一段路，特別是坡較多的路段，一不留神就快出了一大截，甚至有時(shí)不得不停下來(lái)等一會(huì)兒。

　　改裝后的車子現(xiàn)在同樣到指定的保養(yǎng)廠家接受定期保養(yǎng)，也沒(méi)有因“改裝”而遇到麻煩或被廠家拒絕提供服務(wù)。這是因?yàn)榧友b的這些“東西”對(duì)原車的結(jié)構(gòu)毫無(wú)影響。

　　更有趣的是，有幾次在修理廠修完車后，專業(yè)試車人員在檢測(cè)試車時(shí)，都驚嘆地說(shuō)：感覺(jué)的確很好。

　　現(xiàn)在，我的車已經(jīng)完全可以將我的駕駛意圖表現(xiàn)得準(zhǔn)確到位：油門(mén)變輕了，但動(dòng)力更強(qiáng)、更靈敏了；剎車也變輕了，但反應(yīng)更快、制動(dòng)距離短了；車可以開(kāi)得更快些，但實(shí)際更安全了。３萬(wàn)公里的風(fēng)雨路程，讓我真正體會(huì)到了駕駛的樂(lè)趣、人車合一的感覺(jué)。