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  廣州交委負(fù)責(zé)人:的士浮動運價須綜合考慮

出處:羊城晚報
責(zé)任編輯:wusimin

[ 2005-08-05 00:17:04 ] 作者:林翎

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    市交委稱,一直關(guān)注油價上漲對出租車行業(yè)的影響,正在研究對策

  傳媒昨日報道,廣州、上海、北京等10個城市的出租車企業(yè)正聯(lián)合醞釀“出租車調(diào)價公式”,提交給當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T,通過法定程序來做最后決定。對此,廣州市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,是否采用仍需綜合考慮。

  4月18日,中國出租車行業(yè)協(xié)會召開常務(wù)理事會。會上透露,鑒于油價上漲,導(dǎo)致出租車企業(yè)和駕駛員負(fù)擔(dān)較重,該協(xié)會正醞釀建立“中國十城市出租車運價協(xié)調(diào)機制”,具體由廣州、北京、上海等10座城市的出租車行業(yè)協(xié)會,依據(jù)當(dāng)?shù)爻鲎廛囘\營成本、物價水平和當(dāng)?shù)爻丝偷南M能力,推出一個適合各城市實際的調(diào)價公式,進(jìn)而計算出10座城市各自的出租車運價方案。不過,“調(diào)價公式”僅是建議性方案,方案將提交給當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T,通過法定程序來做最后決定。

  對此,廣州一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,出臺“出租車調(diào)價公式”是有一定必要的,因為目前的運價是多年前制定的,以前油價比較平穩(wěn),而近兩年油價上漲很快,因此制定“運價協(xié)調(diào)公式”,將各種新的因素都考慮進(jìn)去,將使運價變得更合理。

  有出租車司機說,油價上漲對出租汽車行業(yè)的影響很大。前幾年,廣州的油價是1.65元/升,現(xiàn)已漲到3元多。廣州即將進(jìn)入夏季,的士必須開空調(diào),油耗增加,司機的成本又要增加。司機們表示,大部分出租車都使用90號油,平均一輛1.6升的捷達(dá)車每月的油耗為1100升,1.8升出租車油耗達(dá)到1400升。3月份,油價由3.45元/升上升至3.7元/升,現(xiàn)在一輛出租車每天的油費上漲10元,每個月上漲300多元,攤到每位司機,每月要多支出150元。

  但不少市民反對出租車漲價。劉小姐對記者說:“如果按出租車調(diào)價公式,油價升,車價也漲,不就等于我們打的費用上升嗎?如今什么都說要漲,讓市民如何承受?”

  而市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,到目前為止,尚未收到這份“運價公式”的建議性方案。政府部門一直關(guān)注油價上漲對出租車行業(yè)的影響,并在尋找最佳的解決方法。出租車運價考慮當(dāng)?shù)氐倪\營成本、物價水平和乘客消費能力,具有一定的合理性,但政府是否采取這種“公式”,仍須綜合考慮。該負(fù)責(zé)人透露,如果出租車運價是浮動的,或者是分階段浮動的,每次運價調(diào)整,全市16000多輛出租車就必須去調(diào)表,這是不現(xiàn)實的。怎么才能讓出租車的運價更趨合理,有關(guān)部門正在研究。

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