五菱電卡貨柜和SRM鑫源新能源T50 EV推薦性價比
五菱電卡貨柜和SRM鑫源新能源T50 EV在設計與工藝上精益求精,細節(jié)與整體完美融合,展現(xiàn)了商務車的匠心追求。接下來,我將從多個角度對這兩款車型進行對比,帶您領(lǐng)略它們的獨特之處。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
五菱電卡貨柜 | 2021款 倉柵 力神300km | 12.38萬 | 獲取底價 |
SRM鑫源新能源T50 EV | 2021款 創(chuàng)業(yè)型貨車 | 18.48萬 | 獲取底價 |
五菱電卡貨柜 2021款 倉柵 力神300km:官方指導價12.38萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
SRM鑫源新能源T50 EV 2021款 創(chuàng)業(yè)型貨車:官方指導價18.48萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格差異較大,五菱電卡貨柜更具價格優(yōu)勢。用戶還可以從外觀設計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進行選擇。
外觀設計



五菱電卡貨柜:車身設計簡潔實用,采用晴空銀、糖果白兩種顏色,造型方正,突出功能性,適合商用場景。
SRM鑫源新能源T50 EV:車身設計以實用性為主,采用2門貨車造型,車身尺寸為5750×1780×2100mm,整體方正簡潔,配色單一,適合商用場景。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱電卡貨柜 2021款 倉柵 力神300km | 4845×1610×2490 | - |
SRM鑫源新能源T50 EV 2021款 創(chuàng)業(yè)型貨車 | 5750×1780×2100 | 3600 |
五菱電卡貨柜:車身尺寸4845×1610×2490mm,軸距未明確,2門2座設計,空間主要用于載貨,實用性高但舒適性一般。
SRM鑫源新能源T50 EV:車身尺寸為5750×1780×2100mm,軸距3600mm,貨箱尺寸為3600×1680×380mm,載貨空間大,適合物流運輸,但僅提供2座,載人能力有限。
動力與續(xù)航
車型 | 電動機 | 電動機最大馬力(Ps) | 續(xù)航里程(CLTC) |
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五菱電卡貨柜 2021款 倉柵 力神300km | 純電動/82馬力 | 82 | - |
SRM鑫源新能源T50 EV 2021款 創(chuàng)業(yè)型貨車 | 純電動/98馬力 | 98 | - |
五菱電卡貨柜:搭載單電機,最大馬力82Ps,最大扭矩220N·m,NEDC續(xù)航300km,最高車速90km/h,適合短途運輸。
SRM鑫源新能源T50 EV:搭載永磁同步電機,最大馬力98Ps,最大扭矩165N·m,NEDC純電續(xù)航280km,最高車速80km/h,適合短途物流運輸。
充電與能耗
五菱電卡貨柜:快充時間1.5小時,電池容量41.6kWh,電耗較高,適合固定路線使用。
SRM鑫源新能源T50 EV:搭載55.7kWh磷酸鐵鋰電池,NEDC續(xù)航280km,充電效率適中,適合短途運輸場景。
安全配置細節(jié)
五菱電卡貨柜:標配ABS、制動力分配、后倒車雷達,安全配置基礎。
SRM鑫源新能源T50 EV:標配ABS、制動力分配、駕駛席安全帶未系提示,安全配置較為基礎。
改裝潛力
五菱電卡貨柜:改裝潛力有限,主要用于載貨功能擴展。
SRM鑫源新能源T50 EV:作為貨車,改裝潛力集中在貨箱擴展和載重能力提升。
總結(jié)與建議
五菱電卡貨柜:適合商用場景,價格實惠,空間實用性強,但舒適性和智能化配置較低,適合短途運輸用戶。
SRM鑫源新能源T50 EV:適合短途物流運輸場景,載貨能力突出,但載人能力和智能化配置有限。
這篇精心整理的文章,希望能幫您更好地了解各款車型的特點。通過對比不同車型的優(yōu)缺點,相信您能找到最適合自己的那一款。