銳騏6新能源和D-MAX不僅是皮卡汽車市場的熱門車型，更是設(shè)計(jì)與性能的完美結(jié)合。以下我將從多個(gè)角度為您詳細(xì)解析這兩款車的亮點(diǎn)與差異，助您做出更明智的選擇。

價(jià)格對比

銳騏6新能源 2022款 斗式旗艦版：官方指導(dǎo)價(jià)26.98萬元，若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型，請查詢底價(jià)。
D-MAX 2023款 柴油 1.9T 手動兩驅(qū)智領(lǐng)型：官方指導(dǎo)價(jià)13.48萬元，若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型，請查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格差異較大，D-MAX更具價(jià)格優(yōu)勢。用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。

外觀設(shè)計(jì)

銳騏6新能源外觀

D-MAX外觀

銳騏6新能源：車身設(shè)計(jì)偏向?qū)嵱?，采用皮卡造型，車身尺寸較大，顏色選擇較少，前霧燈為鹵素光源，整體風(fēng)格偏向硬朗和功能性。
D-MAX：車身設(shè)計(jì)硬朗，采用LED近光燈和遠(yuǎn)光燈，配備固定式車側(cè)腳踏板，整體造型偏向越野風(fēng)格，顏色選擇多樣，適合戶外場景。

空間與實(shí)用性

銳騏6新能源：車身尺寸5290×1850×1820mm，軸距3150mm，貨箱尺寸1510×1562×475mm，適合載貨和戶外作業(yè)，但乘坐舒適性相對較低。
D-MAX：車身尺寸5265×1870×1850mm，軸距3125mm，貨箱尺寸1495×1530×490mm，適合載貨和越野使用，但后排座椅為整體放倒，靈活性稍顯不足。

充電與能耗

銳騏6新能源：NEDC純電續(xù)航350km，快充1.5小時(shí)可充至80%，慢充需9小時(shí)，能耗表現(xiàn)適合日常使用。
D-MAX：柴油車型，無需充電，油箱容積76L，續(xù)航能力較強(qiáng)，適合長途駕駛和越野場景。

科技功能深度

銳騏6新能源：科技功能較為基礎(chǔ)，缺少高級科技配置，適合對科技需求不高的用戶。
D-MAX：標(biāo)配觸控式中控屏幕、全液晶儀表盤、定速巡航、倒車影像，科技功能較為豐富，但車聯(lián)網(wǎng)需選裝。

總結(jié)與建議

銳騏6新能源：適合注重實(shí)用性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性的用戶，適合載貨和日常短途使用。
D-MAX：適合注重越野性能、載重能力和智能配置的用戶。其強(qiáng)勁的動力、豐富的安全配置和較大的改裝潛力，使其成為戶外和載重場景的理想選擇。

以上是小編為您精心整理的車型對比干貨，幫助您在選車時(shí)有更全面的了解。希望以上信息能讓您更清楚自己的購車需求，盡早選到合適的車型。