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上海車展

防范于未然 斯巴魯安全駕控中國(guó)行

2010-11-02 09:09:05 來源: PCauto 作者:曾從智
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1斯巴魯特色技術(shù)展示回頂部

  一提到左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū),大家都會(huì)馬上聯(lián)想到更多的有效抓地力、更強(qiáng)的行駛循跡性、更高的動(dòng)態(tài)平穩(wěn)度等等,種種好處除了帶來駕馭樂趣的增加外,更加重要的還是主動(dòng)安全性的提升。為了更加直觀地感受左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)(Symmeteical AWD)的實(shí)際效用,斯巴魯特意舉辦了安全駕控中國(guó)行活動(dòng),通過多個(gè)環(huán)節(jié)親身體驗(yàn)斯巴魯旗下各款車型的獨(dú)特魅力。

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  斯巴魯特色技術(shù)展示

  每一家車廠都會(huì)有一兩個(gè)讓粉絲們津津樂道的獨(dú)門秘技,對(duì)于斯巴魯而言,毫無疑問就是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),以及左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。多年來這兩大核心技術(shù)已經(jīng)演化成斯巴魯最大的品牌標(biāo)簽,不單只源于它們的難以復(fù)制和仿效,更因?yàn)槠錈o論是在街道還是賽場(chǎng)上都展現(xiàn)出的強(qiáng)大性能;顒(dòng)現(xiàn)場(chǎng)特意展示出多個(gè)引擎和變速箱的實(shí)物解剖模型,讓一眾車友更加深入了解其工作原理。有興趣的讀者不妨留意12月份即將舉行的廣州車展,現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有更加豐富的實(shí)物展示和技術(shù)講解。

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  水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)首要的優(yōu)勢(shì)當(dāng)然是重心更低,引擎整體體積更小。事實(shí)上除此以外,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">活塞對(duì)向錯(cuò)落排列,曲軸中的間隔比普通直列四缸要小,所以曲軸整體長(zhǎng)度縮短,能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)本身剛性,從而保證高轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出。另外仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)向兩個(gè)活塞運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)總是抵消的,從而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)整體振動(dòng)甚至要優(yōu)于V6結(jié)構(gòu)。

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  相信絕大多數(shù)車迷對(duì)斯巴魯品牌的首次認(rèn)識(shí)都來自于WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,賽事涵蓋刺激的盤山公路、沙石路、泥濘路、冰雪路、沙漠、戈壁、草原等等復(fù)雜的路況,挑戰(zhàn)性絕非一般場(chǎng)地房車賽可以媲美。不同路況自然需要匹配不同類型的輪胎,才能把全時(shí)四驅(qū)的抓地優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致,活動(dòng)現(xiàn)象主辦方就為我們展示了拉力冰雪胎、拉力柏油胎和拉力沙石胎三種最常用的輪胎。

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2新力獅“迷宮繞樁”回頂部

   力獅“迷宮繞樁”

   率先進(jìn)行的是力獅“安全迷宮”環(huán)節(jié),以完成規(guī)定線路的時(shí)間為成績(jī),每撞到一個(gè)樁桶加時(shí)3秒。對(duì)于斯巴魯這個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的品牌來說,場(chǎng)地體驗(yàn)環(huán)節(jié)絕非走過場(chǎng)那么簡(jiǎn)單,看看下面的路線圖就清楚了,比賽前不熟記線路的話必定迷路,而且必需在不撞樁的前提下盡可能快完成賽段。

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   前置前驅(qū)更傾向于轉(zhuǎn)向不足,前置后驅(qū)更容易發(fā)生轉(zhuǎn)向過度,而斯巴魯特有的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),則很好地取得了兩者之間的均衡,為車輛提供充足的循跡性和穩(wěn)定性。這正正也是提高主動(dòng)安全性的最佳措施,與其在車輛失控時(shí)激活電子系統(tǒng)去挽救,倒不如防范于未然,最大限度讓車子一直處于可控狀態(tài)。

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3森林人趣味體驗(yàn)回頂部

   森林人趣味體驗(yàn)

   作為一臺(tái)動(dòng)感的城市SUV,我們自然會(huì)對(duì)森林人要求得更多,例如靈活的操控、優(yōu)異的通過性能、充裕的載物空間、更加自由地親近自然等等。為了說明森林人能夠滿足到以上種種的要求,主辦方安排了多個(gè)別開生面的趣味試駕環(huán)節(jié)。

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前進(jìn)繞樁大家都懂,但倒車?yán)@樁呢?而且樁桶還是弧形分布在彎道中間的。

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   結(jié)語:只要稍稍留意新一代森林人和力獅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn),很容易就會(huì)發(fā)現(xiàn)斯巴魯這個(gè)曾經(jīng)“小眾化”品牌的“大眾化”路線走對(duì)了。盡可能地迎合消費(fèi)需求,同時(shí)堅(jiān)持自己的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),或者這會(huì)成為斯巴魯品牌發(fā)展歷程上的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
 

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