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舒適與運(yùn)動(dòng)兼顧 賽道試駕寶馬新一代M5

2011-11-23 06:49:18 作者:王岳

內(nèi)飾:iDrive系統(tǒng)功能強(qiáng)大 配置非常豐富

舒適與運(yùn)動(dòng)兼顧 賽道試駕寶馬新一代M5

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  相比顯而易見(jiàn)的外觀變化,新M5的內(nèi)飾與普通版5系大體上保持一致,沒(méi)有太大的區(qū)別,裝飾板從桃木換成了銀色金屬,多處細(xì)節(jié)上都出現(xiàn)了M標(biāo)識(shí),座椅也換成了更運(yùn)動(dòng)的造型。新M5提供淺色以及黑色兩種內(nèi)飾配色,淺色內(nèi)飾給人一種干凈的舒適感,同時(shí)可以讓你在激情駕馭之后“冷卻”的更快。

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  M系是寶馬運(yùn)動(dòng)性的最為徹底的一個(gè)系列,同時(shí)它也是繼承了寶馬的豪華氣質(zhì)以及頂級(jí)版車(chē)型的豐富配置。新M5不僅配備了多功能方向盤(pán)、換擋撥片、抬頭顯示以及iDrive等配置,并且還增加了啟停功能,雖然這項(xiàng)配置出現(xiàn)在高性能車(chē)上不太應(yīng)景,但寶馬還是希望可以在最大程度上達(dá)到減少排放量的環(huán)保效果。如果你不喜歡停車(chē)就滅火,那么你可以在啟動(dòng)鍵下方關(guān)閉此項(xiàng)配置。

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  新M5也配備了iDrive系統(tǒng),但是這套系統(tǒng)比寶馬普通版車(chē)型上配備的iDrive系統(tǒng)要更加強(qiáng)大,它可以對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速箱響應(yīng)、懸掛軟硬、DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)以及抬頭顯示進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)置,所有信息都可通過(guò)最上方的10.2英寸顯示屏讀取。另外,新M5在方向盤(pán)上設(shè)置有M1、M2兩個(gè)M模式快捷鍵,消費(fèi)者可以隨意切換自定義的兩種車(chē)輛狀態(tài)。

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  新M5采用了包裹性極佳的運(yùn)動(dòng)型座椅,坐上去少了普通版上那種柔軟的塌陷感,承托性更為優(yōu)秀并且也不失舒適,兩側(cè)的腰部和多出來(lái)的肩部側(cè)臂更厚實(shí),支撐效果強(qiáng)有力。前排座椅后方裝有顯示屏,為后排乘客提供了更加娛樂(lè)的乘坐環(huán)境。

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