駕馭性能兇器 體驗(yàn)蘭博基尼駕駛學(xué)院
內(nèi)飾:用料做工凸顯奢華 中控臺帶有奧迪氣息
拉開車門進(jìn)入車內(nèi),一水兒的黑色挑逗著你心中難以平息的激情熱火,但是簡單而又沉悶的內(nèi)飾布局又會給你一種錯覺,你會自問:“我是在一臺價(jià)值348萬元的跑車里嗎?”Gallardo LP550-2車內(nèi)大量用到了真皮,甚至車頂都是用真皮包裹的,并且接縫處都用到了與車身顏色一樣的扎線縫合,細(xì)節(jié)處的個性設(shè)計(jì)以及精細(xì)的手工工藝立馬讓車內(nèi)充斥一種奢華的氛圍。
Gallardo是蘭博基尼被奧迪收購后生產(chǎn)的第二款量產(chǎn)車,在內(nèi)飾上的多處細(xì)節(jié)我們都可以從中找到奧迪的影子,雖然這些“影子”令Gallardo顯得不再那么個性到底,也令一部分瘋狂的簇?fù)碚叻锤?。但是不可否認(rèn),是奧迪給了蘭博基尼可以一直延續(xù)至今的機(jī)會,并且奧迪領(lǐng)先的全鋁技術(shù)也應(yīng)用在了Gallardo身上,在無形中讓Gallardo的動力性能發(fā)揮的更加純粹。所以,一些挑剔的人們就別再為這些無關(guān)緊要的因素較真兒了,誰也不會因?yàn)榕c奧迪類似的內(nèi)飾細(xì)節(jié)而放棄購入一部蘭博基尼跑車。
Gallardo真皮打孔方向盤看上去很簡單,沒有繁雜的多功能鍵,造型小巧,握感粗壯的。方向盤后方還裝配了的換擋撥片,但是獨(dú)特的牛角造型設(shè)計(jì)和其不能隨著方向盤而轉(zhuǎn)動,給駕駛上帶來了很大的不便。
普通車型上變速箱檔把的位置,在蘭博基尼Gallardo上像變魔術(shù)般的被簡化成了三個圓按鈕。這三個按鈕分別表示變速箱的三種工作模式,SPORT為運(yùn)動模式,A為自動模式,CORSA為賽道模式,而倒檔按鈕則被個性的放置在方向盤左側(cè)位置。
低矮的車身加上低坐姿,坐在Gallardo內(nèi)倒不如說是深深的陷在了車身。座椅包裹性很強(qiáng),并且靠背以及坐墊的支撐度很強(qiáng),要知道,如果沒有這么一個“安全”座椅保護(hù)你的話,當(dāng)你激烈駕駛時,你的身體在車內(nèi)將會搖晃的多么激烈!
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