內(nèi)飾獨(dú)特質(zhì)感上乘

　　硬派越野的味道似乎從底盤滲透到榮威W5的車廂里面，以直線和矩形為主的中控面板很能給人扎實(shí)可靠的印象，造工和用料方面上汽向來不會(huì)馬虎。亮點(diǎn)反而出現(xiàn)在多處細(xì)節(jié)上面，例如切換驅(qū)動(dòng)模式的旋鈕居然在方向盤左后方、方向盤沒有采用換檔撥片而是換檔按鈕、另一個(gè)加減檔的方法竟然是檔桿頭的小開關(guān)......

　　目前榮威W5提供歐洲原裝進(jìn)口的3.2L直六發(fā)動(dòng)機(jī)和自家的第三代1.8T Kavachi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與它們匹配的分別是5速手動(dòng)、6速和5速Tip-tronic手自一體共三款變速箱。

　　榮威W5的方向盤造型硬朗，豐富的按鍵把大多數(shù)功能都能照顧到了，定速巡航則設(shè)有一支獨(dú)立控制桿，好作區(qū)分。不過奇怪的是方向盤正面的按鍵位置其實(shí)還沒用盡，卻把多媒體系統(tǒng)的總開關(guān)設(shè)在方向盤左右方，或者是為了方便駕駛者在緊急情況下快速關(guān)閉聲音和各種屏幕顯示吧。

陡坡緩降和ESP這兩個(gè)高附加值的功能均有出現(xiàn)在榮威W5身上。

　　來自全球自動(dòng)防眩目后視鏡的領(lǐng)導(dǎo)者GENTEX(鏡泰)也為榮威W5帶來了最新一代高科技車內(nèi)反光鏡，其前后設(shè)有兩個(gè)感光探頭，可根據(jù)外部光照的對比強(qiáng)度調(diào)整鏡面反射率，避免駕駛者雙眼不適。