在冰雪路面上的行車對(duì)于每一位駕駛者來(lái)說(shuō)都是一項(xiàng)心理與技術(shù)上的挑戰(zhàn)，而駕駛一輛具有560匹馬力的超級(jí)跑車在冰雪上飛馳更需要足夠的技巧與膽量。今天，意大利超級(jí)跑車制造商-蘭博基尼將“冬季駕駛學(xué)院”首次帶到中國(guó)，讓蘭博基尼車主與超級(jí)跑車愛好者們又一次享受到冰雪路面上的極致體驗(yàn)。與之前在賽道上進(jìn)行的駕駛學(xué)院活動(dòng)相比，“冬季駕駛學(xué)院”的場(chǎng)地需求更苛刻，課程系統(tǒng)更為復(fù)雜和專業(yè)，對(duì)于駕駛者的技術(shù)要求也更為嚴(yán)格，因?yàn)槲覀儗⒁{馭蘭博基尼Gallardo LP 560-4這款性能卓越的經(jīng)典跑車向嚴(yán)酷的路面發(fā)起榮譽(yù)之戰(zhàn)。

　　蘭博基尼Gallardo LP 560-4是一款高性能的超級(jí)跑車，取代了Lambo行列中無(wú)論在文字或數(shù)字上都明顯存在缺陷的Gallardo雙門轎跑車。LP部分代表了：Longitudinale Posteriore，這個(gè)意大利文的意思是：“發(fā)動(dòng)機(jī)縱向后置”。接下來(lái)是5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)所蘊(yùn)含的560馬力。最后，"dash four"部分代表了蘭博基尼性能優(yōu)異的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了不需電子控制的中央黏性耦合裝置，由于它具有快速的反應(yīng)能力，因此能隨著路況變化在毫秒之內(nèi)，將原本前30：后70的扭力做到最有效率的快速重分配，同時(shí)結(jié)合最大可達(dá)45%的后輪軸限滑差速器，以及電動(dòng)控制鎖定的前差速器。很顯然，這套性能優(yōu)異的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能確保Gallardo LP 560-4足以應(yīng)對(duì)接下來(lái)的冰雪場(chǎng)地試駕項(xiàng)目。

(點(diǎn)擊進(jìn)入往期蘭博基尼蓋拉多試駕文章)

外觀篇：新銳和未來(lái)元素的體現(xiàn)

　　Gallardo LP 560-4的外形是一個(gè)完美的咒語(yǔ)，除了那些令人暈厥的精確線條外，新銳的前大燈和未來(lái)元素的后剎車燈都散發(fā)出純粹的力量感。車頭前端經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，明顯向地面傾斜，有助于提高空氣動(dòng)力效率。冷卻進(jìn)氣口擴(kuò)大并更為突出，加快了空氣循環(huán)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大的要求，這對(duì)于動(dòng)力強(qiáng)大的跑車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。擾流板位于進(jìn)氣口之間，位置低懸，加強(qiáng)了高速行駛下的空氣動(dòng)力平衡性。

　　車尾擴(kuò)散器經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，比前代車型效率更高，再加上平滑的車身底座，即使在極快的速度下，也能保證良好的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。車體外部的空氣冷卻通風(fēng)口、保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器排列恰到好處，使LP 560-4顯得特別寬闊。

　　輪胎方面，前輪采用235/35 ZR 19輪胎，后輪配備295/30 ZR 19輪胎。輪轂采用阿波羅雙幅運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，制動(dòng)鉗為黑色漆飾。

內(nèi)飾篇：精致和個(gè)性化的體現(xiàn)

　　自從被奧迪收購(gòu)后，Gallardo的內(nèi)飾風(fēng)格也愈發(fā)“奧迪”化。以往意大利汽車那種過(guò)于“藝術(shù)”的特點(diǎn)在蘭博基尼上已經(jīng)蕩然無(wú)存，我們看到的是精致到無(wú)可挑剔的內(nèi)飾工藝。每一個(gè)觸摸到的地方都采用了皮革包裹，接縫的線針非常細(xì)致，車頂和地板墊依然保留了蘭博基尼Gallardo的黑色特征。我們必須承認(rèn)，現(xiàn)在的蘭博基尼內(nèi)飾幾乎是完美并令人印象深刻的。

　　寬大的中控臺(tái)是體現(xiàn)內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)活力特點(diǎn)的要素之一。中控臺(tái)配備蘭博基尼標(biāo)準(zhǔn)多媒體系統(tǒng)，以及駕駛員和乘客都能調(diào)節(jié)的空調(diào)系統(tǒng)。兩套系統(tǒng)間還有一個(gè)全新設(shè)計(jì)的組件，內(nèi)置造型高雅古典的翻轉(zhuǎn)開關(guān)。駕駛艙內(nèi)共有七個(gè)圓形儀表，里程表和轉(zhuǎn)速表之間裝有多功能顯示器，可為駕駛員提供如基本發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)等重要信息。

　　手感極佳的專業(yè)賽車級(jí)方向盤后面有撥片換擋，在今天的所有練習(xí)中都會(huì)運(yùn)用到。注：換擋撥片并不隨著方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而移動(dòng)，它是固定死的，你在轉(zhuǎn)彎時(shí)換擋需要一定的技巧，入彎前減到合適的擋位是駕駛學(xué)院的基本要求。

　　覆以精制皮革的跑車座椅位置極低，包裹性很強(qiáng)，又不失舒適性。座椅后有放置行李的空間，在前置物箱(110升/29加侖)外提供更大置物空間。

　　Gallardo LP 560-4采用最為優(yōu)質(zhì)美觀的材料造就。就真皮內(nèi)飾而言，可以提供各種顏色和縫合方式(包括對(duì)比色)。作為備選項(xiàng)，蘭博基尼可以為Gallardo LP 560-4提供額外的皮革和Alcantara ®內(nèi)飾，也可以提供碳纖維飾件包(Carbon Fiber Packages)?？照{(diào)擋板、控制面板、手剎桿和排檔桿手柄等元件都可以采用碳纖維材料。此外，個(gè)性化定制程序Ad Personam能讓客戶任意組合顏色和飾件，打造極具個(gè)性的汽車。畢竟，新型蘭博基尼應(yīng)該完美地體現(xiàn)車主的生活方式。

性能篇：出色的駕駛穩(wěn)定性

　　新款的V10引擎通過(guò)將5.0升置換為5.2升、壓縮比由11：1提升至12.5：1。可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和以往一樣對(duì)進(jìn)、排氣凸輪起作用，但卻減小了軸承摩擦及慣性質(zhì)量，使它能夠做出更為迅速的反應(yīng)以從車載的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦處得到更多動(dòng)力。

　　轉(zhuǎn)速為8,000轉(zhuǎn)/分時(shí)最大功率為560馬力，單位功率達(dá)到106.3馬力/升，性能極佳。在最大扭矩輸出情況下，轉(zhuǎn)速為6,500 轉(zhuǎn)/分時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩為540 Nm。飽滿的扭矩曲線能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在任何速度下都能產(chǎn)生極佳的推力。Gallardo LP 560-4 以3.7秒的0 到100公里/小時(shí)加速時(shí)間，極速325公里/小時(shí)的卓越性能，躋身最頂級(jí)、最強(qiáng)大的跑車之列。

　　LP560-4中-后部發(fā)動(dòng)機(jī)的概念在跑車制造中無(wú)可匹敵，重心被移至緊靠車輛中心處，帶來(lái)非凡動(dòng)力。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)還為Gallardo LP 560-4完美的重量分布奠定了基礎(chǔ)，43%的重量分布在前橋，57%的重量分布在后橋，結(jié)合全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，可在任何情況下保證出色的駕駛穩(wěn)定性和地面附著力。

冰雪項(xiàng)目測(cè)試-緊急制動(dòng)避讓的練習(xí)

　　為了讓駕駛者能夠掌握冬季安全駕駛的知識(shí)和技能，蘭博基尼駕駛學(xué)院針對(duì)在冬季駕駛過(guò)程中可能面臨的各種狀況而精心準(zhǔn)備了多項(xiàng)實(shí)踐操作課程。在可控的環(huán)境下，蘭博基尼專業(yè)教練將引導(dǎo)參與者專業(yè)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，在安全駕駛的基礎(chǔ)上發(fā)揮車輛的最高性能。

　　行駛在冰雪路面上，突然前方出現(xiàn)障礙物，你需要緊急制動(dòng)打方向避險(xiǎn)。由于地面附著力極低，剎車要平穩(wěn)，切勿大力剎車。同時(shí)適度轉(zhuǎn)向，打方向不可過(guò)大，還要注意減擋程序，防止因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)輪胎鎖死而造成車身側(cè)滑。

　　在這個(gè)項(xiàng)目中，LP560-4的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)非常出色，即便是新手在熟悉項(xiàng)目之后，也可以輕松應(yīng)對(duì)。

冰雪項(xiàng)目測(cè)試-繞樁練習(xí)

　　和在平時(shí)路面上的繞樁練習(xí)完全不同，不少學(xué)員在這個(gè)項(xiàng)目上一開始都找不到方向，為了增加挑戰(zhàn)性，教練員把車身穩(wěn)定系統(tǒng)也關(guān)閉了一部分，當(dāng)然這樣也擁有更多駕駛樂趣。

　　在這個(gè)繞樁練習(xí)中，學(xué)員學(xué)習(xí)在增加一定車速情況下控制車輛的滑動(dòng)，相對(duì)于上一個(gè)練習(xí)，在較高的速度下車輛轉(zhuǎn)彎半徑更大一些。

　　需要注意：在剛開始起步的時(shí)候，穩(wěn)住油門，擁有560馬力的LP560-4很容易就讓你原地打轉(zhuǎn)，過(guò)度轉(zhuǎn)向是非常危險(xiǎn)的。要在轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，迅速換擋，一個(gè)合適的擋位可以讓你輕松應(yīng)對(duì)后面的7個(gè)樁桶。整個(gè)練習(xí)中不需要使用剎車，要學(xué)會(huì)提前反打方向，對(duì)轉(zhuǎn)向角的反應(yīng)要靈敏。

冰雪項(xiàng)目測(cè)試-8字甩尾的練習(xí)

　　雪地里的8字繞樁由于路面附著力低的緣故，要比在平時(shí)的路面上更容易練習(xí)。要合理的使用油門和剎車控制車身姿態(tài)，避免出彎時(shí)車身滑動(dòng)過(guò)大(這個(gè)項(xiàng)目需要車輛完全關(guān)閉ESP系統(tǒng))。

　　方向盤快速移動(dòng)、重踩油門會(huì)導(dǎo)致車輛重心轉(zhuǎn)移過(guò)大。這個(gè)項(xiàng)目還是要遵循上一個(gè)雪地繞樁的項(xiàng)目，緩加油，平滑的改變方向。通過(guò)8字繞樁練習(xí)來(lái)學(xué)習(xí)控制車輛后部雙向打滑的正確技巧。

冰雪項(xiàng)目測(cè)試-應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向過(guò)度

　　在這個(gè)寬闊封閉的場(chǎng)地內(nèi)，令人極度興奮的漂移(轉(zhuǎn)向過(guò)度)練習(xí)，終于要開始了!我們?cè)谶@里也終于看到Gallardo LP 560-4并不是只擁有一張漂亮的臉蛋和歐式的面頰。如果你在前幾個(gè)項(xiàng)目中已經(jīng)領(lǐng)悟到車身控制的技巧，那么在這個(gè)項(xiàng)目中，你會(huì)駕駛Gallardo LP 560-4輕松做出漂亮的漂移。

　　這個(gè)項(xiàng)目同樣忌諱油門和方向過(guò)大，剎車也是需要盡量避免的。緩加油、反打方向，對(duì)轉(zhuǎn)向角的反應(yīng)靈敏是能否做出漂亮漂移的關(guān)鍵。在此項(xiàng)練習(xí)中，學(xué)員要學(xué)習(xí)控制車輛的滑動(dòng)。通過(guò)繞不同半徑大小的圈練習(xí)學(xué)習(xí)控制車輛后部雙向打滑的正確技巧。

　　如果你已經(jīng)熟練可以控制車輛后部雙向打滑的技巧，甚至可以做到時(shí)速100公里的定圓漂移!

冰雪項(xiàng)目測(cè)試-冰雪賽道駕控

　　在一天的冰雪道路實(shí)踐練習(xí)中，駕駛者在剎車，緊急避讓以及在較大冰雪路面上啟動(dòng)等駕駛技能的水準(zhǔn)將會(huì)得到很大提升。接下來(lái)就是更激動(dòng)人心的冰雪賽道駕控了。你將會(huì)駕駛Gallardo LP 560-4在冰雪賽道上自由駕駛，以鞏固之前的練習(xí)，要學(xué)會(huì)使用LP 560-4進(jìn)行快速改變方向、滑動(dòng)及漂移的練習(xí)。

　　注意：這并不是一場(chǎng)比賽，在其他車輛打滑時(shí)要注意減速避讓，聽從教練的指導(dǎo)，教練的每一次指點(diǎn)都會(huì)幫助學(xué)員在以后的日常駕駛中不斷提升駕駛技巧。

　　總結(jié)：還沒有盡情享受夠冰雪駕駛的速度與激情，在蘭博基尼駕駛學(xué)院的一天就過(guò)去了。毫無(wú)疑問Gallardo LP 560-4是一款擁有極致性能的超級(jí)跑車，其強(qiáng)大的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，可在任何情況下保證出色的駕駛穩(wěn)定性和地面附著力。容許大多數(shù)人可以在高速中享受駕駛的快感。LP 560-4在美麗和性能上達(dá)到了平衡，雖然她堅(jiān)持強(qiáng)烈的個(gè)性，不菲的身價(jià)，但能擁有她是一段愉快、充滿挑戰(zhàn)的生活。這是一個(gè)令人印象深刻、又極其簡(jiǎn)單的一天，蘭博基尼冬季駕駛學(xué)院，太棒了!