Volkswagen Golf車系自1974年誕生後，其衍生車型可謂五花八門。從基礎(chǔ)的三門、五門掀背，Jetta/Vento四門房車，以至於Estate旅行車及敞篷車型，豐富的車型編成提供消費(fèi)者多樣化的購車選擇，也為Golf車系累積雄厚的銷售量。

　　在大名鼎鼎的Golf車系中，第五代Golf才衍生出的Golf Plus，可謂Golf家族中最為年輕的一員；在相同的底盤架構(gòu)下，Golf Plus運(yùn)用拉高車高的方式，創(chuàng)造出更加寬裕的車室空間；而此一概念也在2008年交由新一代Golf Plus持續(xù)演繹。

　　在眾多衍生車型中，第五代Golf車系才演化出的Golf Plus，可謂Golf家族中最為年輕的一員。在Golf的底盤架構(gòu)下，Golf Plus巧妙地運(yùn)用加法概念，將車身高度和車室空間一并加大，用以切入Compact MPV級(jí)距。隨著Golf車系演變至第六個(gè)世代，2008年義大利波隆納車展上，Volkswagen也為全球車迷帶來新一代Golf Plus車系。

　　10月份臺(tái)灣仍處在臺(tái)風(fēng)侵?jǐn)_的陰影之下，Volkswagen總代理太古汽車為了向國(guó)內(nèi)媒體與消費(fèi)者，正式引薦新一代Golf Plus，特別選在有「菊島」別稱的澎湖，舉辦新一代Golf Plus試駕體驗(yàn)行程。擺脫臺(tái)灣本島連日的陰霾，在澎湖和煦而尚稱涼爽的氣候下，媒體一行人得以細(xì)細(xì)品味，新一代Golf Plus如何持續(xù)詮釋加法的藝術(shù)。

　　保留大框架，細(xì)節(jié)跟上六代Golf腳步

　　一如第六代Golf，新一代Golf Plus在改款幅度上，主要仍擺在動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)。外觀及內(nèi)裝設(shè)計(jì)方面，則秉著「蕭規(guī)曹隨」的精神，并未見大幅度的革新。跟隨Golf車系的改款腳步，首先在水箱護(hù)罩位置，新一代Golf Plus也換上相同的鋼琴烤漆雙肋式樣，并嵌入細(xì)幅鍍鉻飾條。

　　新一代Golf Plus外觀上大抵保留前代車型的設(shè)計(jì)精髓，原廠僅在細(xì)節(jié)部份導(dǎo)入與新一代Golf相仿的元素，為其增添新意。

自車側(cè)望去，Compact MPV獨(dú)特的廂型車體，在新一代Golf Plus身上則依然如昔。

　　沿著水箱護(hù)罩向兩旁望去，大燈樣式似乎與上一代Golf Plus相仿，然而在靠水箱護(hù)罩一側(cè)，設(shè)計(jì)師則巧妙地加入一道銳利轉(zhuǎn)折，頗有神來一筆之效。此外就保桿和進(jìn)氣壩的設(shè)計(jì)，新一代Golf Plus也沿用Golf相通的U字型造型，展現(xiàn)整體家族的一致樣貌。

　　一如Golf車系，新一代Golf Plus換上雙肋鍍鉻水箱護(hù)罩，頭燈組亦加入銳角線條；保桿進(jìn)氣壩總成也與Golf如出一轍。為強(qiáng)化休旅機(jī)能，此次總代理也將車頂行李架列為Golf Plus的標(biāo)配項(xiàng)目。