細(xì)數(shù)幾乎由歐系車廠所把持的雙門轎跑市場，Infiniti旗下的G37 Coupe，可謂目前唯一來自東洋的日裔代表。傳承Nissan Skyline車系的輝煌傳統(tǒng)，G37 Coupe在Infiniti品牌強烈的和風(fēng)精神下，展現(xiàn)出與歐系競品迥然不同的雙門轎跑性格；而與同價位的競爭對手相比，VQ37VHR引擎高達(dá)328匹的最大馬力，更足以讓歐系對手汗顏。在既有的性能優(yōu)勢下，總代理近期發(fā)表的09年式G37 Coupe，則以全新七速手自排變速系統(tǒng)，以及配備上的精進(jìn)提升，再次拉大產(chǎn)品力的領(lǐng)先距離。

　　在雙門轎跑市場中，唯一來自東洋的Infiniti G37 Coupe產(chǎn)品個性可謂獨樹一格。

　　天際藍(lán)烤漆襯托搶眼外型

　　最先讓人驚艷的，不是動力和配備上的躍進(jìn)，而是09年式G37 Coupe主打的「天際藍(lán)」車身烤漆。不同於2007年上市時主推的紅色烤漆，在全新「天際藍(lán)」車色的襯托下，G37 Coupe曲線分明的車身反之散發(fā)出另一番宛若冰雕般的冷冽風(fēng)格。

　　一改先前主打的火紅車色，此次總代理特別安排一輛「天際藍(lán)」烤漆的G37 Coupe供媒體試駕，呈現(xiàn)出另一番帥氣的轎跑身段。

　　09年式G37 Coupe外觀造型并未大幅更動，Double-Arch鍍鉻水箱護罩在車頭中央劃出多道弧線，恰如其分的曲線即刻為G37 Coupe的圓潤造型定調(diào)；兩側(cè)頭燈則采用銳利的L型設(shè)計，09年式并追加主動轉(zhuǎn)向頭燈功能，來提升夜間行車時的照明范圍和效果。

　　相同的圓潤線條，在前保桿處切割出三塊進(jìn)氣壩造型，原廠并以網(wǎng)柵格紋加以綴飾，流露出鮮明的性能氣息。

　　若要形容G37 Coupe車頭的感覺，那麼「銳利」兩字可算是最為恰當(dāng)?shù)挠棉o。不論是Double-Arch鍍鉻水箱護罩，或是兩側(cè)的L形頭燈，皆以銳利線條加以刻劃。

　　就車側(cè)望去，其實很難明確界定G37 Coupe的「車頂」區(qū)塊。A柱線條向上攀升不久，即刻向車尾方向順勢滑落，流暢的線條不見一絲生硬轉(zhuǎn)折，為G37 Coupe雕琢出秀逸的車側(cè)剪影；而車門下緣的鈑金摺線，則再行強化車側(cè)的線條美感。

　　G37 Coupe擁有圓潤流暢的車頂線條，讓人幾乎找不到一絲生硬的轉(zhuǎn)折；而在車門下緣，深刻的鈑件設(shè)計亦強化了車側(cè)的線條美感。

　　G37 Coupe車尾采用L型尾燈樣式，來呼應(yīng)頭燈的設(shè)計手法；不過其內(nèi)的燈組設(shè)計，則完整保留Skyline車系的經(jīng)典元素，四圓燈設(shè)計展現(xiàn)一脈相傳的性能血統(tǒng)。在營造性能氣息方面，行李廂上緣的小片尾翼，以及左右雙出排氣尾段，亦為G37 Coupe帶來更形動感的身段。

　　G37 Coupe尾燈呼應(yīng)了頭燈造型，同樣采用L形設(shè)計；而在堆疊性能形象上，擾流尾翼和左右雙出排氣尾段，則賦予G37 Coupe更形動感的身段。