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經(jīng)典傳承 試大眾全新第六代高爾夫

2009-08-28 08:39 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

  車(chē)側(cè)雷同處高,細(xì)部修飾略添新意

  煥然一新的車(chē)頭樣貌,在視線(xiàn)來(lái)到車(chē)側(cè)之后,似乎五代車(chē)型的感覺(jué)又油然而生。仔細(xì)觀察,車(chē)門(mén)、窗框、車(chē)頂線(xiàn)條和厚實(shí)的C柱設(shè)計(jì),除了前后葉子板因頭尾燈造型不同而有所修改外,基本上新一代高爾夫車(chē)側(cè)仍可看出與前代車(chē)型的強(qiáng)烈關(guān)聯(lián)。

從側(cè)面可看出新老一代有很大的關(guān)聯(lián)

  然而,原廠(chǎng)仍就車(chē)側(cè)的小地方略施手段,使其即便在神似的架構(gòu)下,展現(xiàn)出些許的創(chuàng)新意味。最為明顯的,即在于兩側(cè)三角窗上的后照鏡。一如以往,新一代高爾夫后照鏡同采整合方向指示燈的設(shè)計(jì);就造型看來(lái),新一代高爾夫后照鏡即為尚酷上的相同模組,外型更顯流線(xiàn)。而方向燈也延伸至后視鏡內(nèi)側(cè),提供兩側(cè)后方車(chē)輛警示之用。

指示燈和后視鏡整合在一起

  就所試車(chē)型所見(jiàn),新一代高爾夫也取消車(chē)門(mén)防撞護(hù)條,搭配全新設(shè)計(jì)的車(chē)門(mén)把手,呈現(xiàn)出更為簡(jiǎn)潔俐落的鈑件平面。輪圈部份,則為其選用16吋五幅雙肋鋁圈,搭配尺碼為205/55 R16的Continental CSC2輪胎。

16寸五輻雙肋輪轂

  尾燈造型改為類(lèi)Touareg式樣

紅白雙色模組

  比照車(chē)頭的作法,新一代高爾夫車(chē)尾同樣有相當(dāng)幅度的改變。原本圓潤(rùn)的尾燈樣式,改采與同廠(chǎng)Touareg相似的紅白雙色模組,造型也較以往更加扁平。尾門(mén)中央,則保留五代車(chē)型的經(jīng)典設(shè)計(jì),讓大型廠(chǎng)徽同時(shí)兼具尾門(mén)開(kāi)關(guān)的功能。

類(lèi)似Touareg的橫幅式樣尾燈設(shè)計(jì)

  五代車(chē)型所見(jiàn)的圓潤(rùn)尾燈設(shè)計(jì),在新一代高爾夫身上則換為類(lèi)似Touareg的橫幅式樣,并略帶棱角。在方正的燈殼底下,仍可見(jiàn)到采用圓形元素的燈組設(shè)計(jì)。

在保桿兩側(cè),加入了反光片設(shè)計(jì)

  就后保桿處,新一代高爾夫大幅增加車(chē)色同色烤漆的面積,塑料材質(zhì)僅用于保桿下緣位置,營(yíng)造出類(lèi)似底盤(pán)擴(kuò)散板的視覺(jué)效果。在保桿兩側(cè),亦加入反光片之設(shè)計(jì)。此外,過(guò)去在高爾夫一般車(chē)型上所采取的隱藏式排氣尾段,在新一代高爾夫則改為單邊雙出樣式;若能就略顯陽(yáng)春的尾段上稍加裝飾,相信整體質(zhì)感將會(huì)更為突出。

排氣管設(shè)計(jì)

  原本烤漆、塑料各半的后保桿總成,在新一代高爾夫身上加大的烤漆面積,塑料材質(zhì)則僅用于保桿下緣位置,營(yíng)造出類(lèi)似底盤(pán)擴(kuò)散板的視覺(jué)效果。然而略顯陽(yáng)春的雙出尾管設(shè)計(jì),若能稍加裝飾,相信整體質(zhì)感將會(huì)更為突出。

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高爾夫

優(yōu)點(diǎn):家族傳承的優(yōu)異性能,動(dòng)力性相當(dāng)出色

缺點(diǎn):制動(dòng)系統(tǒng)未能應(yīng)付自身動(dòng)力

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