大眾Tiguan途歡集成了全部家族外觀的特征，甚至于被人戲稱為縮水版途銳，沒錯，對于它的調(diào)侃很早之前便開始流傳了，與它即將引入國產(chǎn)的消息一樣不脛而走的還有“鐵罐”、“踢館”等昵稱，足以見得人們對它的關(guān)注已經(jīng)上升到了情感的高度。

　　據(jù)了解Tiguan車型將于七月份進口國內(nèi)上市，中國市場Tiguan途歡的動力配備將會集中在1.8TSI和2.0TSI這兩款上面，所以首批入華的進口版Tiguan將會是2.0TSI車型，作為大眾歷史上的第一部緊湊型SUV，出自大眾PQ35平臺的Tiguan途歡擁有4427mm的車長和2604mm的軸距。

　　大眾Tiguan途歡的車身十分飽滿，結(jié)實的前臉部分體量感很強，由直線與曲線共同構(gòu)成的一體式氙氣大燈炯炯有神，內(nèi)含大燈清洗裝置使它日常的使用更加方便。另外值得一提的是全方位泊車雷達出現(xiàn)在了大眾Tiguan途歡身上，前輪眉處的雷達探頭就可以有效地提高泊車安全性。

　　大眾Tiguan途歡的越野風(fēng)格還是比較明顯的，環(huán)繞全車的深色護板使整車的視覺沖擊更加強烈，略顯膨脹的側(cè)面使大眾Tiguan途歡顯得動感十足，尾部的圓潤感覺舒適，后尾燈的橢圓形設(shè)計也不搶眼，不過不規(guī)則的造型仍能帶來年輕動感的味道。

　　車身方面大眾Tiguan途歡分別有“Trend &Fun”、“Sport &Style”和“Track &Field”三個不同的版本可供選擇，主要區(qū)別就在于越野性能方面。前兩者的接近角為18度，而第三者的接近角則達到28度，更適合酷愛撒野的玩家需求。除此之外，“Track &Field”版本為了強化越野性能，還特別配有“Offroad Mode越野模式”，只須一個按鍵即可把懸掛和安全性等一系列設(shè)定調(diào)整到最佳的越野狀態(tài)。

　　大眾Tiguan的內(nèi)飾方面依舊延續(xù)了大眾車型簡潔大方的特點，空調(diào)出風(fēng)口處的鍍鉻裝飾使整個內(nèi)飾的風(fēng)格活潑了不少。無論接縫細密的裝配工藝還是實在的軟質(zhì)材料，都一如大眾的傳統(tǒng)，讓人覺得物有所值。

　　大眾Tiguan途歡中控臺上的大尺寸液晶屏十分悅目，配備原廠GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使日常的出行更加便捷，屏幕兩邊有很多功能鍵，一看就知道它有強大的性能。多媒體顯示以及控制、前排座椅加熱、空調(diào)控制等三大區(qū)域錯落有致，使用起來很直觀也很簡便。

　　大眾Tiguan途歡的全景天窗屬于時下高端車型的必選項目，并且全景天窗的采用能夠使車艙內(nèi)部更加通透，在心理上增加車輛本身的空間感。說到空間，屬于緊湊級SUV的大眾Tiguan途歡并不輸于其它對手，輕松容納五名乘客的同時還能最大限度的保證舒適感。

　　后排座椅的靈活性使大眾Tiguan途歡更加貼心，例如后排座椅可以前后移動16cm，靠背角度也可以有23度的調(diào)整范圍。大眾Tiguan途歡的行李廂容積大約有470升，如果放倒可4/6比例折疊的后排靠背，行李廂容積可以擴大到1510升，并且行李廂空間非常平整，最大載重量為650千克。

　　當前競爭激烈的緊湊級城市SUV市場一直都是日系車的天下，相信大眾Tiguan途歡的到來會為這種一面倒的局面增添不少趣味，畢竟在中國汽車市場內(nèi)，消費者對于大眾品牌的認可是無法比擬的。