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馬力提升 豐田FJ Cruiser增壓版

2008-06-27 09:00 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

  將與HUMMER H3互別苗頭的TOYOTA FJ Cruiser,其方正線條引起各界矚目,且采用鮮艷配色的思維更討好了年輕購車族群,最令人矚目的,是以強調(diào)越野性能的4X4車款自居,并非徒具外表的都會型SUV作品。

  TRD機械增壓版耍狠

  FJ Cruiser的動力系統(tǒng)采用1GR-FE 4.0升V6引擎,該具動力單元也沿用於車系兄弟Tacoma、Tundra和4Runner身上。這款24汽門VVT-i引擎,其動力最大輸出239hp/5200rpm,最大扭力278lb-ft/3700rpm,對應(yīng)其4050磅車重,仍可顯得游刃有余。而在最近,隸屬TOYOTA旗下的TRD競技部門,也針對FJ Cruiser發(fā)表了EATON魯氏機械增壓式樣,搭配整合型進氣設(shè)計,其SAE最大馬力來到304匹、最大扭力334lb-ft。透過原廠安排,筆者首次有機會測試到這款具有強勁道路性能的版本,展現(xiàn)出TRD在運動競速上的領(lǐng)先。

豐田FJ

  市場直攻美國悍馬

  FJ版本有標(biāo)準(zhǔn)的後驅(qū)自排、兩種四輪驅(qū)動的六速手排或五速自排,後者中央差速器屬於標(biāo)準(zhǔn)配備。該車懸吊結(jié)構(gòu)為前雙A臂(Double Wishbone)、後四連桿設(shè)計,離地高9.6寸,後驅(qū)版本的離地高則降到8.7寸。

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  FJ Cruiser的造型特異獨行,但實際設(shè)計是參考Land Cruiser 40,開發(fā)工程委由美國TOYOTA設(shè)計中心執(zhí)筆。產(chǎn)品定位上,原廠將FJ Cruiser視為重型越野車款,因此附有前中後的差速器與鎖定功能,市場上迎戰(zhàn)的對手包括:H3、JEEP Wrangler、LAND ROVER Defender。

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  外型突出設(shè)計搶眼

  FJ Cruiser設(shè)定是五人座,消費對象為年輕族群,空間實用度滿足家庭功能,也透過其個性化裝扮、鮮艷車色來妝點,說明是款時尚型作品。外型上該車有幾項特質(zhì),包括尾門采側(cè)開式設(shè)計,碩大的D柱與後尾窗等設(shè)計手法突破傳統(tǒng),如方塊般的車身線條也令人印象深刻。其他如造型突出的水箱護罩與氣壩、三雨刷、類似蚌殼開啟的引擎蓋、覆蓋式車頂和32寸輪圈,都有幾分古典氣息。

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  空間格局創(chuàng)意橫生

  內(nèi)裝FJ Cruiser以前衛(wèi)手法殖入設(shè)計感,整體平衡度高且活潑,中控臺上方設(shè)三環(huán)表,營造出越野的豪放氣度,上面顯示出行駛方向、溫度和水平垂直角。音響配置2 DIN含CD、MP3與收音功能,下方為手動空調(diào)、按鈕面板,其他還有循跡與後差鎖定、倒車?yán)走_等開關(guān),乍看有點復(fù)雜凌亂,但實際上手時間并不需太久,主要是位置相當(dāng)就手,不會讓人操作時手忙腳亂。其他配備部分,還有八向電動椅、四向電動乘客座跟天窗等。

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FJ酷路澤

優(yōu)點:強悍懸掛結(jié)構(gòu)搭配后差速鎖,外形復(fù)古

缺點:對開式車門使用不便,車身盲區(qū)較大

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