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  都市越野派 體驗(yàn)鈴木超級(jí)維特拉&吉姆尼

2007-01-15 10:15 出處:pcauto 作者: 石城Steven 責(zé)任編輯: shicheng

  相信中國(guó)每年20萬(wàn)輛SUV的市場(chǎng)消化能力是鈴木引入這兩款車的直接原因,在宣布今年2000臺(tái)的銷售目標(biāo)時(shí)鈴木的工作者顯得信心十足。據(jù)了解,今后這兩款越野車的銷售以及售后服務(wù)工作將由長(zhǎng)安鈴木昌河鈴木,及鈴木中國(guó)組成的這個(gè)鐵三角來(lái)共同實(shí)現(xiàn)。而長(zhǎng)安鈴木和昌河鈴木將在自己旗下的4S店中選擇優(yōu)秀的成員來(lái)進(jìn)行進(jìn)口鈴木汽車的銷售和維修服務(wù)。到目前為止,鈴木中國(guó)方面還沒(méi)有對(duì)這兩款車的定價(jià)做出任何回答,面對(duì)早已捷足先登的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這兩款進(jìn)口SUV車的價(jià)格將最終成為它們自己殺手锏還是絆腳石?我們拭目以待。另?yè)?jù)了解,在不遠(yuǎn)的將來(lái),鈴木會(huì)將除四驅(qū)車以外的所有乘用車引入中國(guó)來(lái)生產(chǎn),鈴木能否完成好自己在中國(guó)市場(chǎng)形象的細(xì)微調(diào)整,為今后的更多戰(zhàn)役做好準(zhǔn)備,超級(jí)維特拉和吉姆尼將成為兩名探路先鋒。

[ PCauto綜合點(diǎn)評(píng) ] 實(shí)五星為1分,空五星為0.5分,每項(xiàng)最高5分

類型
評(píng)分
一句話短評(píng)
外觀
★★★★
超級(jí)維特拉擺脫了過(guò)去的中庸造型,面貌一新
內(nèi)飾
★★★★
超級(jí)維特拉內(nèi)飾布局合理,造型也很時(shí)尚,好與許多同級(jí)SUV
動(dòng)力
★★★☆
分為2.0升1..6升兩種,后者動(dòng)力略顯疲軟
操控
★★★☆
四輪獨(dú)立懸掛表現(xiàn)尚好,只是指向性上略顯模糊
制動(dòng)
★★★
出身越野氏族的超級(jí)維特拉再次沿用了前盤后鼓的設(shè)計(jì)
工藝
★★★★
作為進(jìn)口SUV,超級(jí)維特拉工藝好與部分國(guó)產(chǎn)同級(jí)車
平穩(wěn)
★★★★
強(qiáng)度很高的車身在一定程度上保證了穩(wěn)定性
售后
★★★
售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有待建立

類型
評(píng)分
一句話短評(píng)
外觀
★★★★☆
吉姆尼依舊保持著它的經(jīng)典與可愛(ài)
內(nèi)飾
★★★
吉姆尼內(nèi)飾風(fēng)格略顯陳舊,但工藝和用料不錯(cuò)
動(dòng)力
★★★
1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)在公路上行駛會(huì)略有點(diǎn)力不從心
操控
★★★★
短小的車身與軸距讓任何人開(kāi)著它都能游刃有余
制動(dòng)
★★★
同樣采用了前盤后鼓的剎車系統(tǒng)
工藝
★★★☆
對(duì)于一款上世紀(jì)末出品的小型SUV,工藝尚可
平穩(wěn)

★★★

窄小的車體不足一噸,對(duì)于駕乘的平穩(wěn)感覺(jué)無(wú)法苛求
售后
★★★
售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有待建立




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