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奢華之旅--勞斯萊斯幻影首度試駕

2005-09-02 09:22 作者: 崔珺 責(zé)任編輯: yangfang

   

  世界上最享有盛譽的汽車品牌是誰?最尊貴的品牌是什么?勞斯萊斯,這個應(yīng)該是絕大多數(shù)人的答案。這個在很多人心目中是個很神圣的品牌,現(xiàn)在在中國早已不是什么新鮮事物了,先富起來的一部分中國富豪早已擁有了這個世界頂級品牌。不管對于普通老百姓,對于我們這樣的專業(yè)汽車媒體來說,勞斯萊斯同樣是個可望不可求的超級品牌,在過去的幾年中,你可能很少看到在中國,媒體試駕勞斯萊斯,不僅是因為它的價格昂貴,更是因為它與普通人的距離感。但是,隨著中國勞斯萊斯保有量的不斷上升,這個英國品牌也破天荒地組織了中國極少數(shù)的專業(yè)媒體進行試駕,盡管每家媒體的時間僅為2小時,但是畢竟是第一次,勞斯萊斯開了個好頭。

  把這2個小時形容成奢華之旅絲毫不為過,說實在的盡管這次試車安排在了相對封閉的F3賽車場,真要是讓你開上價值600萬元的豪車,誰的心里都會有些顫抖。老實說,在賽車場試駕勞斯萊斯可以說感覺上有些奇怪,畢竟這樣一款頂級的豪華轎車在狹窄的賽道上疾馳,確實有些“英雄無用武之地”的意味。

  這次試駕的車型為勞斯萊斯的最新車型——幻影,這也是勞斯萊斯歸到寶馬旗下之后的第一款新車型。寶馬將自己對豪華汽車的理念完美的應(yīng)用到了幻影上,這項歷時四年的“勞斯萊斯計劃”徹底革新了英國傳統(tǒng)豪華品牌的面貌。

  經(jīng)典的設(shè)計元素在幻影車型上得到了充分運用,并且同現(xiàn)代的工程學(xué)完美結(jié)合。幻影采用了長機罩和長軸距,短前懸和長后懸,寬大的C柱以及經(jīng)過慎重設(shè)計的后窗,所有這些特點都使這款新車在外觀設(shè)計上秉承了勞斯萊斯一貫的風(fēng)格。

  車內(nèi)空間非常寬敞,前排作為給人一種居高臨下的權(quán)威感。后排乘客座位比前排稍高,以便直接觀賞到車頭“歡慶女神”的標(biāo)志。緊靠C柱且位于后側(cè)邊窗,加之酒吧隔間的遮擋,后排乘客可以享受獨一無二的寧靜和安全感。

  由于車型設(shè)計采用了基礎(chǔ)加強而非增重加強的方法,勞斯萊斯幻影向人們展示了得益于所采用的先進技術(shù),最為引人注目的(下
就是鋁合金空間構(gòu)架結(jié)構(gòu)。采用這種架構(gòu),重量比同體積的鋼鐵外殼要輕得多,并且剛性顯著提高,因此大大改善了駕駛和乘坐的舒適性。

  幻影采用的是寶馬集團根據(jù)勞斯萊斯技術(shù)規(guī)范生產(chǎn)的一臺6.75L的V12發(fā)動機,這款發(fā)動機能夠在明顯有效節(jié)約燃料的情況下,給車輛提供充足的動力來源和巨大的扭矩儲備。例如,從0~100km/h加速只需5.9秒。在轉(zhuǎn)速為3 500r/min時,達到最大輸出功率338kW,最大扭矩也達到了720 N·m。更值得一提的是,當(dāng)轉(zhuǎn)速為1 000r/min時,就可以達到最大扭矩值的75%,因此可以毫不費力地進行動力傳輸! 

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