前置后驅(qū)的豪華GT 試保時(shí)捷Panamera
現(xiàn)在問(wèn)題的難點(diǎn)在巨大的Brembo剎車(chē)盤(pán)上—前輪直徑15.4英寸(約合39.1厘米)后輪13.8英寸(約合35厘米)—它們能夠在入彎前產(chǎn)生高至1700馬力的剎車(chē)動(dòng)力。在運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)模式下(激活PASM),渦輪增壓器的兩段可調(diào)的空氣懸掛及可調(diào)節(jié)減震能夠允許Panamera堅(jiān)固其行駛狀態(tài),與路面更加接近約1英寸(約合2.54厘米)(一般自然進(jìn)氣車(chē)型均采用螺旋彈簧)。轉(zhuǎn)入彎路時(shí),當(dāng)車(chē)輛過(guò)彎因離心力的作用使車(chē)身發(fā)生側(cè)傾時(shí),防傾桿會(huì)產(chǎn)生反彈的力量來(lái)抑制車(chē)身的側(cè)傾。
保時(shí)捷Panamera的車(chē)內(nèi)空間
當(dāng)駕駛員接近集合地區(qū)時(shí),他冷淡的宣布到“午飯時(shí)間到了!”嗯,也許這并不是一個(gè)最佳的想法。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火很快,車(chē)子搖擺著停下來(lái),微妙的體會(huì)到發(fā)動(dòng)機(jī)的省油空擋停車(chē)功能,S型綜合油耗為21.8英里/小時(shí)(百公里油耗約合12.96升),渦輪款為19.3英里/小時(shí)(百公里油耗約合14.63升)。
保時(shí)捷Panamera的車(chē)內(nèi)空間
保時(shí)捷Panamera的變速箱
保時(shí)捷Panamera
或許Panamera會(huì)導(dǎo)致一個(gè)激烈的爭(zhēng)論:保時(shí)捷野心勃勃要制造一輛具有雙重性格的四座車(chē)—在你希望的時(shí)候它可以成為溫順的轎車(chē),無(wú)人看管時(shí)便會(huì)成為狂野的運(yùn)動(dòng)車(chē)—那么車(chē)輛的外觀是一個(gè)問(wèn)題。你的視線會(huì)很容易被圓圓的尾部和厚重的C柱所吸引(后視鏡中的視線感覺(jué)像是隧道;雖然提供了車(chē)尾攝像頭,泊車(chē)傳感器也是必不可少的)。他的側(cè)部輪廓看起來(lái)像是刻意拉長(zhǎng),就像豪華轎車(chē)的建造者混跡于設(shè)計(jì)員工之中。個(gè)人而言,我會(huì)犧牲1英寸(約合2.54厘米)的后部頭部空間提供給更加圓潤(rùn)的車(chē)頂拱形設(shè)計(jì)。從車(chē)身比例講,車(chē)輛也過(guò)于寬和低:第一眼看去我對(duì)自己嘀咕到“哇,好大一部車(chē)。”在與它相處了一天半時(shí)間以后,仍然覺(jué)得只是看起來(lái)大。
保時(shí)捷Panamera的車(chē)內(nèi)空間的液晶顯示器
另一方面,在路上它無(wú)疑還是一部可怕的車(chē)子——也許整個(gè)新市場(chǎng)都會(huì)因它的出現(xiàn)而黯然失色。Panamera是一部完全與其他車(chē)型不同的四座車(chē)。在典型的時(shí)尚中,這部保時(shí)捷并沒(méi)有完成家庭作業(yè),只是重做了筆記,斏貿(mào)uattroporte將會(huì)因它的出現(xiàn)而變得非常緊張。
保時(shí)捷Panamera的車(chē)內(nèi)空間
保時(shí)捷Panamera的車(chē)內(nèi)空間
保時(shí)捷希望每年售出20000至25,000部Panameras,四分之一進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng), S型起價(jià)為90750美元(約合人民幣61.98萬(wàn)元)和4S型起價(jià)為94750美元(約合人民幣64.71萬(wàn)元),到前文提及的全輪驅(qū)動(dòng)駕駛渦輪型為133550美元(約合人民幣91.21萬(wàn)元),以上價(jià)格全部包括運(yùn)輸費(fèi)用。(文章來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng))
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