犀牛來了!雙龍路帝小改款路試
開著雙龍路帝 2.7升柴油2WD車款于路上奔馳,輕巧的油門踏板、強(qiáng)勁的加速力道、寬廣的前方視野,真的有種犀?癖嫉膽厝藲鈩。
Stavic開啟柴油車市新紀(jì)元
龐大的車體搭配擁有低轉(zhuǎn)速高扭力的柴油引擎特性,讓Stavic柴油MPV于市場異軍突起,創(chuàng)造出亮眼銷售成績。看著SSANGYONG雙龍的銷售佳績,其余進(jìn)口汽車品牌看到柴油車對市場確有其市場利基性,自此彷佛看到車市的新藍(lán)海,陸續(xù)引進(jìn)各家技術(shù)已相當(dāng)成熟的新世代柴油擎車款。
尾燈總成與后擾流尾翼經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后更為流線安全性亦同步提升。
隨著市面上,柴油車型越來越多,SSANGYONG Stavic柴油MPV于市場上的利基逐漸消失。就在此時(shí)2008年,SSANGYONG對Stavic的車系編成進(jìn)行重新調(diào)整。2008年式SSANGYONG Stavic區(qū)分成2WD後驅(qū) 7人與9人座兩款與AWD 全驅(qū)7人與9人座兩款,以全車系四款車型,面對更為險(xiǎn)峻的臺灣車市。
更具氣勢的外觀造型
2008年式SSANGYONG Stavic在外觀上同步精進(jìn),先從車頭的水箱護(hù)罩開始看起。原本2007年式三角幾何圖形的水箱護(hù)罩,改為2008年式造型較為整體性的鍍鉻盾形水箱護(hù)罩。前保桿下方的霧燈造型,同樣由傳統(tǒng)的圓形外框改為較具造型設(shè)計(jì)感的長方形。
光是車頭,Stavic便與時(shí)俱進(jìn)的展現(xiàn)符合時(shí)下流行趨勢的尊貴車格。車側(cè)線條,Stavic則維持上世代的傳統(tǒng)「游艇yacht」設(shè)計(jì)概念。辯識度極高的車身線條,讓人自遠(yuǎn)方即能認(rèn)出Stavic。設(shè)計(jì)的好壞為見仁見智的問題,但也正因?yàn)槠滠図敽蠓椒秸木條,讓第三排乘員的頭頂空間更為寬裕。
Stavic車尾部分,為了講求設(shè)計(jì)上的一致性美感,2007年式分離造型的擾流尾翼,改為與車尾一體成形的整體式后擾流。為了行車安全性,原本2007年式紅/白雙色尾燈總成,改為更為明顯的紅/橘雙色尾燈總成。
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