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三叉戟的激情 試駕瑪莎拉蒂GRANSPORT

2006-10-19 09:14 作者: Spyder 崔珺 責(zé)任編輯: shangfuqiang

瑪莎拉蒂GRANSPORT外觀(guān)圖片

瑪莎拉蒂GRANSPORT外觀(guān)圖片

  還記得我們第6期在北京試駕的瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte 運(yùn)動(dòng)版GT嗎?對(duì)于這款意大利的超級(jí)跑車(chē)的熱度還未散去,5月中,我又受邀來(lái)到意大利的瑪莎拉蒂總部——蒙德納,在這里零距離的接觸到這個(gè)具有意大利風(fēng)情的品牌的超級(jí)魅力。而這一次一整天的時(shí)間,兩款來(lái)自三叉戟的最新車(chē)型——GRANSPORT和Spyder,讓我又一次心血澎湃。

  瑪莎拉蒂除了我們上期介紹的Quattroporte之外,另兩款價(jià)格略低的真正的跑車(chē)車(chē)型COUPE和Spyder才可以說(shuō)上是最適于駕駛的三叉戟。而2006年,瑪莎拉蒂對(duì)這兩款車(chē)型進(jìn)行了升級(jí),變成了GRANSPORT、GRANSPORT Spyder。

  GRANSPORT車(chē)型在核心上依然繼承了三叉戟的雙門(mén)跑車(chē)精髓,發(fā)動(dòng)機(jī)依然采用來(lái)自法拉利的V8 4.2L發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)身雖小,但是同Quattroporte采用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),可見(jiàn)它的動(dòng)力強(qiáng)勁。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在7 000r/min時(shí)提供295kW的最大功率,并且在4 500r/min就可以發(fā)出452N·m的最大扭矩,GRANSPORT比Quattroporte輕了300多kg,所以在動(dòng)力表現(xiàn)上要更勝于Quattroporte,0~100km/h加速時(shí)間達(dá)到4.85秒,在高速公路上超車(chē)變得易如反掌,而且就算是車(chē)速達(dá)到180km/h以上,深踩油門(mén)踏板,依然可以強(qiáng)烈地感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的后續(xù)動(dòng)力源源不斷,所謂的推背感在任何轉(zhuǎn)速都可以享受到,對(duì)于著迷速度的人來(lái)說(shuō)確實(shí)很是受用。這樣的動(dòng)力輸出來(lái)自于對(duì)這款V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了大量的改進(jìn)。

瑪莎拉蒂GRANSPORT發(fā)動(dòng)機(jī)圖片

  發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)齒輪經(jīng)過(guò)了改進(jìn),進(jìn)氣凸輪也可以調(diào)整相位正時(shí)。同時(shí)GRANSPORT還應(yīng)用了博世ME7.3.2點(diǎn)火和燃油噴射系統(tǒng)、使用“線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”的電子節(jié)流閥控制加速器以及通過(guò)高速CAN集成線(xiàn)路與其他系統(tǒng)配合的微處理器控制單元(MCU),這些特點(diǎn)進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作。

  變速器則采用了最新的F1式6擋自動(dòng)變速器,而且瑪莎拉蒂的驅(qū)動(dòng)布置型式采用的是變速器后置,這樣一來(lái)可以達(dá)到最佳的前后軸質(zhì)量比,使車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性得到最佳的匹配。這樣一來(lái)即使是在高速的彎道,這輛后驅(qū)車(chē)還是能夠讓駕駛員對(duì)車(chē)輛的掌控了然于心,車(chē)輛的推頭雖然存在,但是駕駛員可以清晰地了解車(chē)頭的位置,并且正確地作出修正的動(dòng)作。

瑪莎拉蒂GRANSPORT內(nèi)飾圖片

  F1式的Cambiocorsa變速器是這款車(chē)的樂(lè)趣所在。這款液壓電控變速器由方向盤(pán)后方的操縱桿控制,因此根本無(wú)需離合器。變速器的每一個(gè)換擋,車(chē)內(nèi)的乘員都可以清晰地感知到,那種強(qiáng)制降擋時(shí)的強(qiáng)烈頓挫感表明這不是一款簡(jiǎn)單的雙門(mén)跑車(chē),這也是因?yàn)楝斏貵ranSport還由專(zhuān)用軟件進(jìn)行控制。即使和之前的CoupéCambiocorsa系統(tǒng)相比,GranSport的運(yùn)動(dòng)模式在換擋速度上仍平均快出35%,同時(shí)具有傾角自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,因此可以更快地降擋。由于使用了新的Cambiocorsa軟件,瑪莎拉蒂GranSport從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始全速疾馳1km只需23秒!

  說(shuō)到這里,到底GRANSPORT代表什么含義?這一名稱(chēng)對(duì)于瑪莎拉蒂品牌具有特殊的象征意義,因?yàn)?9世紀(jì)50年代首次應(yīng)用于優(yōu)雅的2.0L Coupé,是由著名設(shè)計(jì)師Carrozzeria Frua在著名的A6G基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成,瑪莎拉蒂再次復(fù)活了這個(gè)名字。當(dāng)前的Coupé版本靈感來(lái)自在瑪莎拉蒂挑戰(zhàn)賽和GT歐洲錦標(biāo)賽中都有勁爆表現(xiàn)的三叉戟車(chē)型,摩德納的工程師們對(duì)比賽用車(chē)進(jìn)行了精心調(diào)校,這才有了全新的GRANSPORT。

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