巔峰運(yùn)動(dòng)-試駕06邁巴赫57S
從未體驗(yàn)過(guò)如此美好的清晨駕駛之旅。它是那么的美妙、清新,我們游弋在陽(yáng)光中。背景是南西班牙美麗的del Sol山脈。我們坐在napa皮椅上,后背享受著它的按摩。里程表指針在時(shí)速200公里前后晃動(dòng),聽(tīng)不到車(chē)外一丁點(diǎn)聲音。唯一能聽(tīng)得見(jiàn)的聲音就是612馬力雙渦輪增壓器的V12發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的嗡嗡聲,還有就是我們情不自禁發(fā)出的贊嘆聲。
我們正在駕馭的是新06款邁巴赫57S,它被制造商稱(chēng)為是世界上最強(qiáng)勁的量產(chǎn)轎車(chē)。
根據(jù)邁巴赫的說(shuō)法,“S”代表著“特別”。那么據(jù)此關(guān)于這款超級(jí)轎車(chē)的保守陳述就是:詮釋“豪華與性能最完美的結(jié)合”。換句話(huà)說(shuō),它達(dá)到了巔峰。試想如果將它看作是梅塞德斯-奔馳SLR邁凱輪的“私生子”或者Cartieri di Pisa巨型游艇會(huì)怎樣。售價(jià)367,000美元(約合人民幣296.17萬(wàn)元),物有所值。
印象深刻,但并非難以忘懷
任何一輛車(chē),如果它近乎19英尺長(zhǎng),6.5英尺寬,5英尺高,都會(huì)給你留下深刻的印象的。很難清晰的描述出這款車(chē)的魁偉和它3噸的凈重。只有你曾經(jīng)親眼目睹過(guò)才能領(lǐng)會(huì)我們的寓意。它們確實(shí)很龐大。
不客氣地說(shuō),邁巴赫57S有點(diǎn)有著火車(chē)頭那樣的鼻子的勞斯萊斯幻影。實(shí)際上,關(guān)于邁巴赫的評(píng)論大部分在于:它并沒(méi)有像如此昂貴的車(chē)所應(yīng)有的那樣吸引大眾的注意。位于加利福尼亞貝弗利山莊的邁巴赫銷(xiāo)售顧問(wèn)曾經(jīng)向我提及:能買(mǎi)得起這款車(chē)的有錢(qián)人并不總是注意那些華貴的東西。
公平的說(shuō),至少那些購(gòu)買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)版邁巴赫的人是這樣的。但是那些人大概也會(huì)對(duì)邁巴赫57S的性能保證感到滿(mǎn)意的,自然是超乎一般的滿(mǎn)意了。我們期望"特別版"的買(mǎi)者更外向一些,再多花35美元主要用來(lái)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。難道他們不想讓急轉(zhuǎn)彎更加迅捷嗎?
你能說(shuō)出有何不同嗎?
邁巴赫公司認(rèn)為沒(méi)有什么不同。除了附加的動(dòng)力以外,"特別版"車(chē)只有銀色和黑色兩種顏色,這是其在外觀(guān)上微小的變化。當(dāng)然,以這款車(chē)的價(jià)格,邁巴赫可以根據(jù)你的需要將它噴成任何一種顏色,但目前只提供上述兩種顏色。
在前面,一個(gè)雙盧浮格柵取代了原來(lái)邁巴赫57上保守的瀑布型。前面的保險(xiǎn)杠乖乖的躲在霧燈周?chē)盁糁車(chē)钠嵘c車(chē)身相同,以強(qiáng)調(diào)傾斜的橢圓形前燈部件。其他所有的邁巴赫車(chē)前燈周?chē)钠嵘际腔疑?/P>
外車(chē)身后部,一個(gè)改良的后擋板上有兩個(gè)非常顯眼的排氣管,被設(shè)計(jì)成了很俏皮的梯形,行李箱蓋的左半部有個(gè)"57 S"的標(biāo)志。在兩個(gè)前擋泥板上也有同樣的標(biāo)志。
最值得注意的也許是“S"特有的11剎車(chē)輪,直徑20英寸,8.5英寸寬。其復(fù)合剎車(chē)設(shè)計(jì)據(jù)說(shuō)充分考慮到了制動(dòng)散熱的問(wèn)題,任何試圖要將這重達(dá)6,033磅的車(chē)停下來(lái)的人都會(huì)稱(chēng)贊這個(gè)設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾
四座的邁巴赫57的內(nèi)飾就已經(jīng)很讓人驚嘆了,因此對(duì)于57S來(lái)說(shuō)不費(fèi)吹灰之力。NAPA/植絨面革的皮質(zhì)座椅,儀表板和車(chē)門(mén)的貼面都是-大概要12頭公牛的皮-只有兩種顏色:精致的黑色或者是白地黑條的。白色很容易臟,這就是為什么買(mǎi)這款車(chē)的人都有私人秘書(shū)。
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