亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

首頁 > 汽車評測 > 國外試駕 > 三菱評測

人性化多元選擇 試三菱OUTLANDER

2008-04-25 11:37 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

  Outlander 搭載全新直列四缸2.4 升MIVEC鋁合金引擎,在同類型SUV同級車款中,Outlander2.4擁有最大172ps/24.0kg-m的動(dòng)力,并搭配INVECS-III附六速Sports-Mode手自排撥片換檔的全新無段變速系統(tǒng)。

三菱OUTLANDER

  官方油耗測試數(shù)據(jù)顯示,OUTLANDER2.4 4WD車款平均油耗12.1km/L、市區(qū)油耗達(dá)到10.6km/L。至於入門的前輪驅(qū)動(dòng)車型,平均油耗12.4km/L、市區(qū)油耗10.9km/L的表現(xiàn)。

  依據(jù)試駕OUTLANDER尊貴型(X858D)車型的爬山道路實(shí)測結(jié)果,行車電腦紀(jì)錄平均時(shí)速38公里的情況下,平均油耗達(dá)到8km/L。若是加入過彎減速再加速的經(jīng)驗(yàn)值,大約是以時(shí)速60公里的速度巡航山道,對於一輛車重達(dá)1645公斤的SUV運(yùn)動(dòng)休旅車而言,油耗值甚至媲美一般中小型轎車。

三菱OUTLANDER

  至於OUTLANDER高速油耗,以試駕OUTLANDER尊貴型(X858D)車型、車上乘載兩人體重約130公斤,路線以時(shí)速約100公里的正常巡航速度駕駛,車上行車電腦計(jì)算得到的平均油耗為12.7km/L。

三菱OUTLANDER

  上下對開電磁觸控式尾門令人激賞,距地高度僅60公分、且空間平整的行李箱,裝載物品十分便利。其中下尾門建議以右手大姆指向右推,并以其余四指拉開最為就手。至於下尾門開啟時(shí),具備乘重200公斤的重量,此時(shí)上掀尾門具有無法關(guān)閉的防呆設(shè)計(jì),實(shí)用且貼心,在現(xiàn)今市售同級車中,稱得上獨(dú)樹一幟。

三菱OUTLANDER

  全車系配備恒溫空調(diào)并附粉塵過濾裝置,旋鈕式的介面稱不上新穎,卻十分直覺就手,并附有溫控面板,清楚掌握車內(nèi)的空調(diào)狀況。倒是對於左右分離的區(qū)域式空調(diào)概念,并未列入OUTLANDER之內(nèi),或許這對其而言苛求太過。

三菱OUTLANDER

  ASC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)也屬值得推薦贊賞的駕駛好幫手,對於不善於處理車身異常打滑的駕駛?cè)硕,ASC自動(dòng)調(diào)控轉(zhuǎn)向過度與轉(zhuǎn)向不足的小聰明,依據(jù)研究實(shí)據(jù),可有效降低59%的失控以及84%的翻車率。對這次試駕行經(jīng)高速與彎道的經(jīng)驗(yàn),應(yīng)該為OUTLANDER的精確操控感增加許多分?jǐn)?shù)。

三菱OUTLANDER

  若是非將ASC關(guān)閉,位於方向盤左下方的控制按鈕,大約按住3秒即可解除ASC,方便駕駛?cè)擞靡砸驊?yīng)特殊路況所需。

  既然是休旅車,少不了的後座椅機(jī)能變化,可說是OUTLANDER強(qiáng)項(xiàng)之一。位於座椅外側(cè)的拉桿,除了提供後座乘客調(diào)整椅背角度,需要將後座椅向前翻折時(shí),更只需要輕松拉起,後座椅即彈開卡簧向前收合。此外,行李箱左右兩側(cè)各有相同功能的控制鍵,拉住啟動(dòng)鍵3秒一樣完成自動(dòng)前翻。

三菱OUTLANDER

  美中不足的是後座椅自動(dòng)前翻的彈力,竟然造成座椅復(fù)原時(shí),需要較大的力氣才能將椅背打直。

三菱OUTLANDER

  日本車的魅力,總是令人無法忘怯它的人性。OUTLANDER儀表面板即可見一般,扮演清楚的行車狀況資訊提供者的稱職角色之余,像圖中這個(gè)未關(guān)車燈的解決方案,搭配悅耳的蜂鳴聲音,扮演好行車電腦的「多功能」任務(wù)。

  其余內(nèi)容,還包括4WD、2WD及4WD-LOCK的過程圖解,平均油耗、可行駛里程及維持保養(yǎng)日期里程提醒,配合8段亮度調(diào)整,手法細(xì)膩而貼心。

三菱OUTLANDER

  OUTLANDER尊貴型車型的音響系統(tǒng)雖不若頂級車的影音娛樂導(dǎo)航功能強(qiáng)大,然而,相對於按鍵的直覺、易操作性的程度比較,尊貴型(X858D)的音響反而更加討喜。其所以按鍵大小適中且十分清晰,不需要重新學(xué)習(xí)適應(yīng)即可完整操縱。至於排檔桿座後側(cè)的電子控制Multi-select切換裝置,三菱自稱此為當(dāng)今SUV中先進(jìn)的4WD控制系統(tǒng),駕駛?cè)酥恍枰赞D(zhuǎn)鈕選擇,其余都交給電腦處理,尤其行進(jìn)間切換也沒問題。

(轉(zhuǎn)自車訊網(wǎng))

返回分頁瀏覽>>(共計(jì)2頁)
歐藍(lán)德

優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低,隔音工程優(yōu)秀

缺點(diǎn):懸掛調(diào)校硬朗,后排舒適度一般

熱門搜索熱門IT產(chǎn)品