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檸檬車王-三菱JUN Hyper Lemon Evo. VII

2005-06-15 23:15 作者: Leo 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

  編者按:雖然三菱汽車面臨著巨大的危機(jī),可是其旗下總是有一些車輛在國際上十分有名,在越野界有帕杰羅,在WRC上有EVO這些車輛以其優(yōu)良的性能,良好的耐用性在國際上享有盛譽(yù),今天香港的媒體就給我們帶來一個檸檬車王Evo. VII,看看它是怎么在香港的街面飛馳!

  點(diǎn)擊這里了解三菱系列汽車性能及報價。

  三菱(Mitsubishi)的Lancer Evolution系列,不但在WRC上寫下一頁又一頁的輝煌戰(zhàn)績,在賽車場上一樣意氣風(fēng)發(fā),而且一直被視為街霸王者,深受坊間車迷歡迎,皆因其高度的改裝潛力,可以讓不同用家塑造出切合個人要求的“露筍”。今趟介紹的Evo.,不但將馬力提升至600ps的驚人水平,就連外觀都換上鮮艷的檸檬黃,搶眼十足!


前臉十分兇悍,前鼻巨大的進(jìn)氣口好像要吞噬一切

  對熟悉日本改車文化的車迷而言,相信不會對JUN感到陌生,這間改裝部件公司的作品不但在日本,就連北美地區(qū)都大收旺場,在香港市場也相當(dāng)吃香。今次炮制的JUN Hyper Lemon Evo.Ⅶ,據(jù)香港Kayaba Shop的負(fù)責(zé)人Simon表示,專程從日本邀請JUN社長小山進(jìn)合作,目標(biāo)是創(chuàng)下珠海賽車場街車Evo.的最快紀(jì)錄。

  GT化賽車外形
 
  JUN Hyper Lemon Evo.Ⅶ的車身用上JUN的招牌顏色—黃、綠雙色,就連四條專程由日本Rays訂購的CE28N合金輪圈,也是綠色特別版,襯到絕!


包裹性超強(qiáng)座椅在行走中保持良好的駕駛樂趣

  包圍組件方面,車主選用整套日本進(jìn)口的C-West GT化產(chǎn)品,包括外拋裙腳、大型入風(fēng)頭泵把、散熱頭、3D GT尾翼和輕量化尾等,全套Body-Kit均用上既輕且硬的碳纖物料制成,霸氣濃烈,亦可減輕車重。

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