試駕車型	馬自達(dá)ＲＸ－８	海外報(bào)價(jià)	無(wú)上稅折合約40萬(wàn)人民幣
編輯短評(píng)	[優(yōu)點(diǎn)] 內(nèi)外設(shè)計(jì)優(yōu)美，高轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)性能超強(qiáng)，車架扎實(shí)溝通感強(qiáng)，制動(dòng)出色，排檔比率正宗，車門設(shè)計(jì)聰明，真正可坐四人。
	[缺點(diǎn)] 行車略帶粗糙，雜聲未完全過(guò)濾，售價(jià)相對(duì)比日本貴。

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　　馬自達(dá)ＲＸ－８是繼日產(chǎn)350Z后，另一部有世界級(jí)叫座力的日本跑車。它可以真正坐4人，輕松慢開可當(dāng)一部代步車來(lái)用，快跑起來(lái)一至四檔也可讓你感受8千轉(zhuǎn)以上的瘋狂，內(nèi)外設(shè)計(jì)細(xì)致優(yōu)雅，又有正宗跑車駕駛味道。

RX-8是繼日產(chǎn)350Z后，另一部有世界級(jí)叫座力的日本跑車

RX-8的比例感很別具一格，看似房車，但又跑味濃烈

外觀設(shè)計(jì)： 　　RX-8的比例感很別具一格，它的坐艙比一般房跑車略長(zhǎng)，看來(lái)也稍高身了一點(diǎn)，但它那長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭、頭尾懸短小及明顯外拋的輪拱設(shè)計(jì)，又令它的跑味變得濃烈起來(lái)。全車內(nèi)外有不少地方用了象征著轉(zhuǎn)子的三角形設(shè)計(jì)，除B柱上的RX-8標(biāo)志外，頭尾氣壩、波棍及座椅近頭枕等位置，也有令人聯(lián)想到三角轉(zhuǎn)子的裝飾。