它不想長(zhǎng)大，因?yàn)樵O(shè)計(jì)師賦予它的空間足夠早就在國(guó)外的汽車(chē)刊物上見(jiàn)到過(guò)起亞SOUL的報(bào)道，俏皮的外形、靈活多變的空間和個(gè)性化的配備一直是SOUL最大的亮點(diǎn)，但出乎意料的是，東風(fēng)悅達(dá)起亞這么快就將SOUL帶到中國(guó)與消費(fèi)者見(jiàn)面了。

　　小而精悍

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞給我們帶來(lái)的SOUL在外觀上盡量與國(guó)外的版本保持一致。它沒(méi)有很流線的車(chē)身，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，貌似一個(gè)大方塊，而近看卻可以發(fā)現(xiàn)很多微妙之處：SOUL的外形雖然只用了幾組簡(jiǎn)單的線條，但是簡(jiǎn)單的線條所勾勒出的輪廓卻表現(xiàn)得個(gè)性十足。SOUL的前臉沿用了起亞最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配上飽滿(mǎn)的略顯俏皮的前大燈，讓人從遠(yuǎn)處一望，就可以辨認(rèn)出是起亞家族的代表作；車(chē)尾的設(shè)計(jì)帶有一些復(fù)古色彩，近乎正方形的車(chē)尾造型，延續(xù)著整車(chē)簡(jiǎn)單線條的表達(dá)，恰巧呼應(yīng)了個(gè)性十足的車(chē)頭部分。

　　美麗新天地

　　為了能夠表現(xiàn)得更加個(gè)性化，東風(fēng)悅達(dá)起亞賦予了SOUL極具有個(gè)性化的內(nèi)飾風(fēng)格。儀表盤(pán)的背景光并沒(méi)有單一采用冷光，而在醒目的冷光背后點(diǎn)綴了些暖色。內(nèi)飾的顏色為了迎合更多人的審美觀點(diǎn)，設(shè)計(jì)師采用了純黑色、黑米色、黑紅色三種搭配，以供消費(fèi)者選擇。值得一提的是，在前門(mén)兩側(cè)的音響喇叭外圈都有一個(gè)紅色的圓圈，根據(jù)車(chē)速的快慢、音量的大小，紅色的圓圈可以隨之閃爍。在儀表盤(pán)右下側(cè)有個(gè)獨(dú)立的開(kāi)關(guān)，用來(lái)控制紅色圓圈的閃爍效果，這讓車(chē)內(nèi)多少有些迪廳的味道。

　　我給予這款小車(chē)更多的關(guān)注是在空間上。在沒(méi)有拿到車(chē)鑰匙前，東風(fēng)悅達(dá)起亞的工作人員用“三合一”概括了SOUL的最大特點(diǎn)：轎車(chē)+suv+MPV。雖然SOUL的車(chē)身不長(zhǎng)，但是其軸距達(dá)到了2550毫米，后排乘客完全不用顧慮腿部空間；SOUL的車(chē)高達(dá)到了1676毫米，保證了身材高大乘客的頭部空間。而在保證乘客的乘坐空間之余，SOUL的后排座椅還可以4/6式分開(kāi)放倒，達(dá)到運(yùn)載行李的空間最大化，后備廂也暗藏著帶有隔斷的儲(chǔ)物空間。

　　似曾相識(shí)

　　著車(chē)上路，SOUL對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的控制還是比較出色的，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，駕駛室內(nèi)的噪聲不是很明顯，而對(duì)風(fēng)噪和路噪的控制也比我想象的出色很多。SOUL的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了1.6升和2.0升兩款。其中1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)是與東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪相同的CVVT伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也配備了與福瑞迪一樣的ECO-Driving系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以主動(dòng)提示車(chē)主不利于節(jié)油的工況模式，為節(jié)省燃油做出有效的貢獻(xiàn)。