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  極致奢華 PCauto體驗(yàn)新捷豹旗艦XJ

2010-03-23 02:22 出處:pcauto 作者: 楊東琳 責(zé)任編輯: yangdonglin
1捷豹已成為優(yōu)雅的代名詞回頂部

試車地點(diǎn)

深圳

試車時(shí)間

2010-3

天氣

路面工況

綜合路況

車輛提供

捷豹中國

試車人員

圖/文:楊東琳

車型

新捷豹XJ 全景奢華版

市場報(bào)價(jià)

198

編輯短評

√:外型吸引、內(nèi)飾奢華的旗艦級車型
×:知名度未及對手般深入民心

XJ

  Jaguar-這個(gè)名字對于國內(nèi)消費(fèi)者來說其實(shí)不會(huì)陌生,以豹子作為產(chǎn)品圖騰的品牌。在國內(nèi)的正式中文名為"捷豹",但也有人叫它"美洲虎",而香港則稱之為"積架"。光輝的榮耀、永恒的經(jīng)典、高尚的地位和驚艷的感受便是我對Jaguar品牌的感覺。

 新捷豹XJ

  那獨(dú)愛Jaguar的又是什么樣的人呢?相信選擇Jaguar的車主絕對是喜歡它那散發(fā)出來特有的 "英倫貴族氣息",在寶馬、奔馳泛濫的馬路上,偶然出現(xiàn)身旁的Jaguar總能讓路人感到驚鴻一瞥。Jaguar即便不是熱賣的車型,但它獨(dú)特的品味卻總能吸引那群小眾--低調(diào)務(wù)實(shí)的商業(yè)精英、以及追求高雅品位的企業(yè)家。

  每一個(gè)歷史悠久的汽車制造商都認(rèn)為自己是最好的,Jaguar同樣不例外;叵肫鸾荼臍v史,可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士創(chuàng)造出第一輛摩托車跨斗之時(shí)。1932年,"捷豹(Jaguar)"的名字首次隨著一款完全獨(dú)自設(shè)計(jì)制造的全新轎車SS Jaguar的面世而首次出現(xiàn)。經(jīng)過時(shí)間的洗禮,捷豹已經(jīng)成為性能優(yōu)異、質(zhì)量上乘、精致典雅、流行時(shí)尚的代名詞。

  在捷豹的眾多車系中,XJ系列無疑是將捷豹品牌精神貫穿始終的經(jīng)典車型之一。自1968年首輛XJ正式推出,一直到2003年推出的全新XJL (XJ Long Wheelbase)皇家加長版系列,至2004年正式引入中國,歷經(jīng)30年。

新捷豹XJ

新捷豹XJ

  上周末的試駕會(huì)上,捷豹Jaguar帶來旗下產(chǎn)品中的旗艦——全新捷豹XJ轎車?赡芎芏嘬嚸远疾恢溃瓉鞽J車系自1968年誕生至今才是第二次的更新?lián)Q代,但其中的每次小改款都會(huì)給我們帶來明顯的改變。從新XF開始,捷豹開始了它75年品牌歷史中的嶄新一頁,從外觀以及內(nèi)飾都進(jìn)行了顛覆式的改變。而品牌中的旗艦型號(hào)XJ,足以讓我深深領(lǐng)略到如何將"將奢華進(jìn)行到極致"的造車?yán)砟睢?/p>

2外觀上有了顛覆性的改變回頂部

  全新XJ在外觀上與前代車型差別相當(dāng)明顯,采用了充滿神秘感的豹眼頭燈,線條強(qiáng)力的引擎蓋線條、以及醒目的全鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)共同構(gòu)成蓄勢待發(fā)的前臉設(shè)計(jì)。整個(gè)車頭設(shè)計(jì)所形成的兇猛氣勢,令所有人都被其極其強(qiáng)大的氣場所吸引,不愧于作為旗艦車型的稱號(hào)。

新捷豹XJ

新捷豹XJ

新捷豹XJ

  捷豹XJ的側(cè)面車身線條也在視覺上顛覆了傳統(tǒng),高腰線的側(cè)窗線條和幾乎隱形的C柱設(shè)計(jì),使車身姿態(tài)更低、線條更流暢。得益于對于車身線條的出色運(yùn)用,新XJ才可以有0.29的風(fēng)阻系數(shù),對于行駛性能大有益處。

新捷豹XJ

新捷豹XJ

  尾部則采用更為厚重而具有層次感的設(shè)計(jì),使車尾更顯穩(wěn)重。據(jù)廠方表示,細(xì)長的尾燈設(shè)計(jì)來自豹爪,三條垂直的LED光源在亮起時(shí)非常特別。尾箱上除了碩大的躍豹標(biāo)志,就只有加長版本特有的"XJ L"徽章,顯得相當(dāng)簡潔。

新捷豹XJ

新捷豹XJ

新捷豹XJ

3內(nèi)飾的奢華程度達(dá)到極致回頂部

  取材自游艇概念的環(huán)繞式前座艙飾板設(shè)計(jì),使車廂氛圍更顯寬大。正中央還配有代表傳統(tǒng)豪華氣息的高級時(shí)鐘。所有身體觸及之處,均覆以精致真皮與木質(zhì)飾板,使用的皮革以及實(shí)木飾板都經(jīng)過精挑細(xì)選,無一不顯示出"將奢華進(jìn)行到極致"的造車?yán)砟睢?/p>

新捷豹XJ

新捷豹XJ

新捷豹XJ

新捷豹XJ

  內(nèi)部配置上當(dāng)然也要合乎奢華的級別,擁有同級車中頂級的1200W 寶華(Bowers & Wilkins)音響系統(tǒng)、12.3英寸全彩色TFT-LCD液晶平板儀表盤與采用雙畫面技術(shù)的8英寸全彩HD觸摸屏等等無一不是頂級豪華車中的炫耀之作。

新捷豹XJ

新捷豹XJ

  進(jìn)入中國的全新捷豹XJ均為長軸距版本,空間的寬敞根本不需要任何的渲染。在同級別車型中,具有同樣尺寸的盡管不在少數(shù),但從一打開車門,就能感受到XJ給你帶來的奢華乘坐氛圍,這絕對是別無二家。

新捷豹XJ

新捷豹XJ

4捷豹XJ絕對是紳士的象征回頂部

  動(dòng)力配備上,新捷豹XJ搭載了5.0升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)?,是必然的。源自航空科技的新一代鋁鎂合金車身結(jié)構(gòu),使碩大的新XJ車重也僅為2噸出頭,對于車輛的加速以及精準(zhǔn)的駕控有莫大的裨益。

新捷豹XJ

新捷豹XJ

  試駕路段包括了蜿蜒的山路和平整的高速公路。其實(shí)用文字來描述如新XJ這類頂級豪華房車是如何地靈活,如何挑戰(zhàn)每個(gè)彎道簡直是多余。先別說新XJ的目標(biāo)顧客大多是坐在后座的VIP,就算是愛好駕駛的XJ車主親自上陣,捷豹家族的旗艦XJ當(dāng)然也不會(huì)讓駕駛者感到任何的不滿。

新捷豹XJ

新捷豹XJ

  簡單的概括,全新XJ由豪華游艇式的乘坐工具轉(zhuǎn)變?yōu)楣芳沧叩母咚贆C(jī)器,只需你簡單地按下一個(gè)按鍵或者將右腳一伸。當(dāng)今汽車產(chǎn)品之中,這類內(nèi)飾豪華、乘坐舒適,擁有強(qiáng)勁馬力而又強(qiáng)調(diào)操控的車型比比皆是,新XJ當(dāng)然能成為其中的佼佼者。

新捷豹XJ

  編者小結(jié)——
    每個(gè)紳士都應(yīng)該擁有一套定制西服。這句話不是一句不夠聰明的廣告詞,而是一個(gè)定義。在紳士文化的發(fā)源地英國,一套定制西服,既是上流社會(huì)社交的敲門磚,亦印證著一位紳士的生活態(tài)度。擁有一輛極具內(nèi)涵底蘊(yùn)的新捷豹XJ,是上流優(yōu)雅紳士必不可少的身份象征。

  后記:

  你知道嗎?捷豹知識(shí)庫

  捷豹是一個(gè)有歷史傳統(tǒng)的英國汽車品牌,起源于1922年成立的一家名為Swallow的跨斗公司,在車壇幾經(jīng)沉浮至今屹立不到。今天,富含經(jīng)典英國貴族氣息的捷豹汽車仍被很多人視為藝術(shù)品而非普通行駛機(jī)器,其重要原因便來自大量手工雕琢的裝飾和精湛的制作工藝。

  以當(dāng)今豪華車普遍采用的木制裝飾為例,捷豹首先對用材的選擇便非常考究,普通的木飾板系用多片(7片左右)優(yōu)等原木薄片高壓壓制而成,經(jīng)過多次打磨以及表面處理(每道程序會(huì)加入特殊油料)才得到光如鏡面的特殊效果。需要指出的是,其紋理和表面光澤完全來自原木本身,并無半點(diǎn)漆料。在門邊面板的裝飾上,連裝飾條這樣的細(xì)節(jié)也是使用真材實(shí)料的鑲嵌工藝而非多數(shù)車型采用的印刷工藝。經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠首先需對飾條進(jìn)行打磨,然后沿相應(yīng)溝槽將其嵌入,并用工具切平壓實(shí),其難度在于純手工操作不能傷及飾板,否則將前功盡棄。

  關(guān)于捷豹車輛的各種真皮裝飾也是甚有講究,取材一定來自阿根廷野外放養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)牛,它們的皮質(zhì)最好而且沒有受過鞭打。當(dāng)然,蚊蟲的叮咬和意外的受傷無法避免。所以,經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠首先便要檢驗(yàn)牛皮質(zhì)量。一般情況下一部捷豹車需要3張左右完整牛皮,所有有傷痕地方都會(huì)被加上標(biāo)記,它們不能出現(xiàn)在任何肉眼可以看到的地方。優(yōu)質(zhì)牛皮通過各種模板及工匠的巧妙剪裁遂成為捷豹英式經(jīng)典的印記。

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捷豹XJ

優(yōu)點(diǎn):藝術(shù)品似的車身設(shè)計(jì),豪華舒適的乘坐體驗(yàn)

缺點(diǎn):低矮坐姿的影響日常駕駛,配件等待時(shí)間長,價(jià)格偏高

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