阿庫拉Acura TL外觀圖片

　　“日”子很“美”

　　評價：

 　　優(yōu)點：外形風(fēng)格強烈，質(zhì)感厚重，具備一流豪華車的品質(zhì)。

　　缺點：動力和操控特性并不完全符合中國市場的需要。

　　美國人總是想征服世界，但他們的汽車在國際上卻舉步維艱。阿庫拉TL讓我們看到，美國車走向世界的夢想說不定要靠日本人來完成。

　　Acura(正式中文名還未定，我們姑且先沿用廣為流傳的“阿庫拉”)是本田在北美的豪華品牌，按理說是個日系牌子，但阿庫拉TL在中國投放的技術(shù)說明會上，來的全是一群美國技術(shù)人員。跟金發(fā)白皮膚的設(shè)計師們用英語聊TL的開發(fā)，聊阿庫拉品牌在美國的發(fā)展歷程，聊美國人對豪華品牌的觀念和需求，我?guī)缀跬�掉了我們正在討論一個日本人的品牌。

　　當(dāng)然，日本人不會如此慈悲，將自己的東西拱手交予別人去擺布。他們這樣做的目的無非是為了贏得美國這個巨大的市場。要在美國市場獲取成功，日本人的招數(shù)很簡單，就是先將產(chǎn)品的生產(chǎn)本土化，然后連產(chǎn)品的口味也本土化，這樣能確保生產(chǎn)成本和產(chǎn)品本身都有足夠的競爭力。這是日本人二十年前便在美國使用的招數(shù)，而美國的通用直到最近幾年才開始在中國市場做同樣的事。

　　“日裔美籍”

　　阿庫拉是一個在生產(chǎn)和設(shè)計上都充分“美國化”的品牌。如果說“豐田”、“日產(chǎn)”、“本田”都是“入侵”美國的日本牌子，那么“雷克薩斯”、“英菲尼迪(Infinity)”和“阿庫拉”其實都可以說是在美國本土成長起來的，它們都是日本人在美國市場為了拔高形象而“無中生有”的東西，這三個品牌在美國創(chuàng)立初期(說的是上世紀(jì)80年代末)，都是靠從日本市場直接引入的高檔車型換上一個高級的商標(biāo)來起家的。但是很快，日本人便發(fā)現(xiàn)美國人對他們這些高檔車型的消化能力比日本本土還要強得多，于是第二代的日本豪華車便加入了更多迎合美國人口味的設(shè)計；到第三代，日本車廠開始將部分豪華車的生產(chǎn)遷往美國本土，使得成本更有競爭力；再到第四代，他們干脆請美國人來開發(fā)自己想要的豪華車了。