購買法拉利，好好保養(yǎng)，它會給你帶來更大的升值空間。

　　為什么這么說呢？由于法拉利車型產(chǎn)量不多，而且是不是出一些限量版，只要車主好好的保養(yǎng)，每一部法拉利就是一部經(jīng)典，而且隨著時間的長久，車型越來越貴。如果該車型停產(chǎn)，那新車主只有通過二手的方式購買法拉利的經(jīng)典車型，而且越是年代久遠的車，就像一瓶好酒一樣，時間越長，價格越貴。

　　法拉利經(jīng)典部門

　　創(chuàng)立于2006年7月的法拉利經(jīng)典部門（Ferrari Classiche）旨在向車齡很長的法拉利汽車提供維修和修復服務，還可以按照法拉利的原始設計，為這些已經(jīng)停產(chǎn)的經(jīng)典車型制定制造出特定的配件，讓這些珍藏的車型始終保持出廠時的原創(chuàng)特征。

　　法拉利經(jīng)典部門受到全世界收藏家的極大歡迎。 它不僅能提供高質(zhì)量的翻新和維修服務，還可以生產(chǎn)和銷售與最初鑄造件相關的主要部件，包括發(fā)動機和變速箱。除此之外，法拉利經(jīng)典部門的專家委員會還可以對歷史上的法拉利汽車頒發(fā)“可靠性證書”。該認證按照傳奇法拉利檔案中所包含的技術和歷史信息進行，檔案包含自公司成立之日起關于GT、賽車和跑車原型車的所有信息，同時考量車輛本身的狀況及經(jīng)歷。“可靠性證書”不僅能夠證明車輛的真實身份，還被認為是幫助保護車主的投資的重要證明。

　　截止到08年10月，法拉利經(jīng)典部門已簽發(fā)了850多份可靠性認證證書，收到了1100多份可靠性認證申請，技術車間已完成了26輛具有歷史意義的車輛的翻新工作。

　　你能想象下面這款法拉利成交價格是700萬歐元嗎？確實真的，這款車型停在法拉利的經(jīng)典部門，對其做保養(yǎng)，而車主可能在大洋的彼岸，專程運過來的。

不好意思，我忘記問這是什么型號了，有讀者能說出來嗎？