寶馬在去年秋天很快的就推出了M3的雙門轎跑版本�，F(xiàn)在，寶馬以同樣的規(guī)格，4.0公升、414馬力的V8型引擎來作為M3房車版本的動力心臟。M3的房車版本會比轎跑版本稍微縮短3英寸，但重量大致是相同的，始終并沒有改掉超重這個毛病。6前速手動變速箱是這個版本唯一的傳動配置，但在今年晚些時候，寶馬也會順應新的潮流推出雙離合器的手自一體變速器。

　　M3除了外型相當吸引之外，真正的技術升級水平通常值得你我留意。強大的V8引擎，既顧及了低轉(zhuǎn)時的扭力輸出要求，也滿足了高轉(zhuǎn)狂人爆走高速公路的需要。而且高轉(zhuǎn)時8個汽缸所噴發(fā)出的聲音感染力絕對會令每個車主陶醉。手動變速箱的離合器操作相當輕便而且感覺線性，仿佛每個齒輪的結(jié)合都在你指尖動彈之間完成。就是這種直接了當?shù)母杏X，使得在歐洲多數(shù)的M3車主都寧愿選擇手動檔的M3型號，他們會覺得自己和愛車是緊緊地聯(lián)系在一起。